» Säuft mein Accord Tourer CM2 Executive 2.4 ?

car-movies.de · 25.11.2009, 09:58

immer schön bei 2 schalten und dann passt das schon.....
der 2.4 geht ja auch richtig gut, wenn man es mal drauf anlegt... aber wieselflink ist er trotzdem nicht.so genug sprit gespart... weiss jemand ob es für den 2.4 ivtec ein turbokit gibt? beim bht in ulm zum beispiel nicht und der hpg stösst sich wahrscheinlich nur dran gesund obwohl er es ja nicht mehr nötig hat. kennt jemand einen guten günstigen Turbobauer?

nfs_freak · 26.11.2009, 16:45

hatte glaube bei nnomo mal was in der richtung gesehen,
inwiefern das aber was taugt kann ich nicht beurteilen

Tycoon · Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213

Mein "alter CL 9" hat zwischen 7,5 - 12 Liter "gesoffen", eine Verbrauchsanzeige gab es beim 03er nicht.

der neue ATS, 2.4, Automatik ist deutlich sparsamer, aktuell zeigt der BC dass an (obwohl ich kein Langsamfahrer bin) :

nfs_freak · 26.11.2009, 22:16

...da ist die Frage: Anzeige und real - wieviel weicht es ab?!?

Tycoon · Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213

nfs_freak...da ist die Frage: Anzeige und real - wieviel weicht es ab?!?

nach oben bis max. 8,8 Liter (Stadtverkehr) und nach unten bis min. 6,4 Liter (Autobahn max. 120 km/h + Landstrasse max. 80 km/h)

fahre nicht schneller als erlaubt in der CH, mein Tacho geht ziemlich genau: 50 T= 47 eff./80 T = 78 eff./120 T = 117 eff. laut Navigerät Navigon 4310 max

Gotsche · 27.11.2009, 09:08

Ach, wieder nen Schweizer. Da ist Dein niedriger Verbrauch auch ganz gut erklärbar. Wozu aber 200PS in der Schweiz? Um schneller auf die erlaubten 60..80km/h zu kommen?

Wenn Du aber zuvor das alte Modell gefahren bist und nun einen geringeren Verbrauch hast, dann ist da wohl wirklich was gemacht worden. Beim 2.0l'er Aggregat soll der Einspareffekt zum Vorgängermodell sogar noch deutlicher sein, hab ich gehört.

Tycoon · Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213

GotscheAch, wieder nen Schweizer. Da ist Dein niedriger Verbrauch auch ganz gut erklärbar. Wozu aber 200PS in der Schweiz? Um schneller auf die erlaubten 60..80km/h zu kommen?.

ganz einfach, bist Du schon mal wie ich mit einem 1,3 Liter Jazz vollbeladen in den Schweizer Bergen "rumgeheizt" ?

frage doch mal die welche einen Q7/RS 4/6/8 oder BMW X5/6 usw. mit über 500 PS haben was dass für einen Sinn macht.

200 PS sind gerade recht in der Schweiz zumal ich ja den Acci vornehmlich auf Langstrecke im Ausland (Italien-Griechenland-D) nutze.

car-movies.de · 27.11.2009, 15:56

NNOMO RACING hat n Turbo für den Accord 2.4 i-vtec..... ca 340 Nm, 290 PS bei 0,45 bar ladedruck.... macht richtig schub... preis verrate ich nicht.... ist das feiste von garrett drin... lecker lecker.... :-)

Speedy_Gonzales · Trainee Anmeldedatum: 09.10.2008 Beiträge: 31

car-movies.deNNOMO RACING hat n Turbo für den Accord 2.4 i-vtec..... ca 340 Nm, 290 PS bei 0,45 bar ladedruck.... macht richtig schub... preis verrate ich nicht.... ist das feiste von garrett drin... lecker lecker....

link? Preis? Gern auch per PN^^

car-movies.de · 08.12.2009, 20:45

nnomo 7500 euro... mit nem 0,46 bar garret lader komplett und wartungsfrei.

maxrev.de · Gast

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car-movies.de Trainee Name: Jens Ankerstein Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CM2 Anmeldedatum: 28.10.2009 Beiträge: 25 Wohnort: Rostock	25.11.2009, 09:58 zitieren immer schön bei 2 schalten und dann passt das schon..... der 2.4 geht ja auch richtig gut, wenn man es mal drauf anlegt... aber wieselflink ist er trotzdem nicht.so genug sprit gespart... weiss jemand ob es für den 2.4 ivtec ein turbokit gibt? beim bht in ulm zum beispiel nicht und der hpg stösst sich wahrscheinlich nur dran gesund obwohl er es ja nicht mehr nötig hat. kennt jemand einen guten günstigen Turbobauer? Gefällt mir Teilen twittern
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	26.11.2009, 16:45 zitieren hatte glaube bei nnomo mal was in der richtung gesehen, inwiefern das aber was taugt kann ich nicht beurteilen
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Tycoon Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213	26.11.2009, 17:55 zitieren Mein "alter CL 9" hat zwischen 7,5 - 12 Liter "gesoffen", eine Verbrauchsanzeige gab es beim 03er nicht. der neue ATS, 2.4, Automatik ist deutlich sparsamer, aktuell zeigt der BC dass an (obwohl ich kein Langsamfahrer bin) : ats3.jpg - [Bild vergrößern]
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	26.11.2009, 22:16 zitieren ...da ist die Frage: Anzeige und real - wieviel weicht es ab?!?
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Tycoon Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213	26.11.2009, 23:02 zitieren nfs_freak...da ist die Frage: Anzeige und real - wieviel weicht es ab?!? nach oben bis max. 8,8 Liter (Stadtverkehr) und nach unten bis min. 6,4 Liter (Autobahn max. 120 km/h + Landstrasse max. 80 km/h) fahre nicht schneller als erlaubt in der CH, mein Tacho geht ziemlich genau: 50 T= 47 eff./80 T = 78 eff./120 T = 117 eff. laut Navigerät Navigon 4310 max
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	27.11.2009, 09:08 zitieren Ach, wieder nen Schweizer. Da ist Dein niedriger Verbrauch auch ganz gut erklärbar. Wozu aber 200PS in der Schweiz? Um schneller auf die erlaubten 60..80km/h zu kommen? Wenn Du aber zuvor das alte Modell gefahren bist und nun einen geringeren Verbrauch hast, dann ist da wohl wirklich was gemacht worden. Beim 2.0l'er Aggregat soll der Einspareffekt zum Vorgängermodell sogar noch deutlicher sein, hab ich gehört.
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Tycoon Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213	27.11.2009, 13:31 zitieren GotscheAch, wieder nen Schweizer. Da ist Dein niedriger Verbrauch auch ganz gut erklärbar. Wozu aber 200PS in der Schweiz? Um schneller auf die erlaubten 60..80km/h zu kommen?. ganz einfach, bist Du schon mal wie ich mit einem 1,3 Liter Jazz vollbeladen in den Schweizer Bergen "rumgeheizt" ? frage doch mal die welche einen Q7/RS 4/6/8 oder BMW X5/6 usw. mit über 500 PS haben was dass für einen Sinn macht. 200 PS sind gerade recht in der Schweiz zumal ich ja den Acci vornehmlich auf Langstrecke im Ausland (Italien-Griechenland-D) nutze.
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car-movies.de Trainee Name: Jens Ankerstein Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CM2 Anmeldedatum: 28.10.2009 Beiträge: 25 Wohnort: Rostock	27.11.2009, 15:56 zitieren NNOMO RACING hat n Turbo für den Accord 2.4 i-vtec..... ca 340 Nm, 290 PS bei 0,45 bar ladedruck.... macht richtig schub... preis verrate ich nicht.... ist das feiste von garrett drin... lecker lecker....
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Speedy_Gonzales Trainee Anmeldedatum: 09.10.2008 Beiträge: 31	08.12.2009, 16:48 zitieren car-movies.deNNOMO RACING hat n Turbo für den Accord 2.4 i-vtec..... ca 340 Nm, 290 PS bei 0,45 bar ladedruck.... macht richtig schub... preis verrate ich nicht.... ist das feiste von garrett drin... lecker lecker.... link? Preis? Gern auch per PN^^
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car-movies.de Trainee Name: Jens Ankerstein Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CM2 Anmeldedatum: 28.10.2009 Beiträge: 25 Wohnort: Rostock	08.12.2009, 20:45 zitieren nnomo 7500 euro... mit nem 0,46 bar garret lader komplett und wartungsfrei.
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maxrev.de Gast	09.12.2009, 18:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Säuft mein Accord Tourer CM2 Executive 2.4 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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