» Suffkuh

Crusty · 20.03.2006, 21:52

Das hab ich auch schon bei mir festgestellt, bei mir ist ja leider kein rote Lampe drin aber ich weis wenn ich im roten Bereich bin und er springt schlecht an wird es höchste Zeit zum tanken.

ChRiZmaniA · 20.03.2006, 21:52

mein ej9 frisst auch ordentlich... mit über 40l schaff ich gerade mal ganz knapp 400km(meist eher weniger)
aber ich denk mal das liegt auch nen bisschen am winter. beim kaltstart morgens fisst er sicher ordentlich. und ich fahr auch meist nur kurze strecken.

als ich mal längere gefahren bin (30km immer am stück) hab ich auch mal knapp 600km mit ca.40l geschafft.

Awake · 20.03.2006, 22:09

Ja diese Kurzstrecken machens echt aus. Zudem fahr ich die 7km fast durchgehend durch die Stadt. Und das ist morgens purer Stop & Go Verkehr.

Aber wegen den Kaltstarts... damals bei Vergasern soll das eher bemerkbar gewesen sein mit dem mehrverbrauch soweit ich weiß!?

ChRiZmaniA · 20.03.2006, 23:39

is jetzt vielleicht nicht gaaaanz so schlimm, aber sicher bemerkbar! macht sicher einiges aus.
ich fahr auch halt meist sehr kurze strecken. so 2km bis schule. das merkt man echt im verbrauch.

meiner springt mit wenig sprit im tank auch immer schlecht an. is nen "guter" ersatz für ne reserve leuchte... :hrhr:

MichiWu · 21.03.2006, 08:29

also meiner sauft auch wie ein loch! :yes:

aber ich teste gerade wie weit ich jetzt mit einem vollen tank komme! Das mit der Tankanzeige is bei mir auch so! ca. 30 bis 35 liter verfahren und schon tief im roten bereich!

So sparsam wie ich jetzt fahre, müsste ich ungefähr 550 km schaffen! aber das stellt sich spätestens in ca. 3-4 Tagen heraus und dann sag ich bescheid! ein reservekanister darf dann natürlich nicht fehlen im auto!!!

Crusty · 21.03.2006, 08:48

Aber von der Sache her ist das doch ganz schön mies (ich meine jetzt das wir keine Reserveleuchte haben). Am Anfang wollte ich sie ja nachrüsten lassen aber das is ja garnicht so einfach.

MichiWu · 21.03.2006, 11:21

stört mich auch ein bisschen, aber was solls! das nehm ich gern in kauf! :yes:

ChRiZmaniA · 21.03.2006, 13:04

ich finds auch doof, hab am anfag vergebens auf das angehen der leuchte gewartet... gut das die reserve so groß ist... :roll:

EJ2-Driv3r · 21.03.2006, 16:36

joa mich stört das auchn bissel das die reserve leuchte fehlt aber naja wat solls... muss man wohl mit leben...
aber noch ma dazu das er schlechter anspringt wenn der so langsam zum reserve hingeht, liegt wohl daran das krafstoffdruck schneller sinkt.. wenn man ne vollen tank hat und das auo lenger steht springt der ja auch schlechter an.. also so ist das bei mir...

maxrev.de · Gast

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Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	20.03.2006, 21:52 zitieren Das hab ich auch schon bei mir festgestellt, bei mir ist ja leider kein rote Lampe drin aber ich weis wenn ich im roten Bereich bin und er springt schlecht an wird es höchste Zeit zum tanken. Gefällt mir Teilen twittern
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	20.03.2006, 21:52 zitieren mein ej9 frisst auch ordentlich... mit über 40l schaff ich gerade mal ganz knapp 400km(meist eher weniger) aber ich denk mal das liegt auch nen bisschen am winter. beim kaltstart morgens fisst er sicher ordentlich. und ich fahr auch meist nur kurze strecken. als ich mal längere gefahren bin (30km immer am stück) hab ich auch mal knapp 600km mit ca.40l geschafft.
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	20.03.2006, 22:09 zitieren Ja diese Kurzstrecken machens echt aus. Zudem fahr ich die 7km fast durchgehend durch die Stadt. Und das ist morgens purer Stop & Go Verkehr. Aber wegen den Kaltstarts... damals bei Vergasern soll das eher bemerkbar gewesen sein mit dem mehrverbrauch soweit ich weiß!?
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	20.03.2006, 23:39 zitieren is jetzt vielleicht nicht gaaaanz so schlimm, aber sicher bemerkbar! macht sicher einiges aus. ich fahr auch halt meist sehr kurze strecken. so 2km bis schule. das merkt man echt im verbrauch. meiner springt mit wenig sprit im tank auch immer schlecht an. is nen "guter" ersatz für ne reserve leuchte...
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MichiWu Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ej9 Anmeldedatum: 24.05.2005 Beiträge: 175 Wohnort: Linz (Österreich)	21.03.2006, 08:29 zitieren also meiner sauft auch wie ein loch! aber ich teste gerade wie weit ich jetzt mit einem vollen tank komme! Das mit der Tankanzeige is bei mir auch so! ca. 30 bis 35 liter verfahren und schon tief im roten bereich! So sparsam wie ich jetzt fahre, müsste ich ungefähr 550 km schaffen! aber das stellt sich spätestens in ca. 3-4 Tagen heraus und dann sag ich bescheid! ein reservekanister darf dann natürlich nicht fehlen im auto!!! Verfasst am: 21.03.2006, 08:35 zitieren also meiner sauft auch wie ein loch! aber ich teste gerade wie weit ich jetzt mit einem vollen tank komme! Das mit der Tankanzeige is bei mir auch so! ca. 30 bis 35 liter verfahren und schon tief im roten bereich! So sparsam wie ich jetzt fahre, müsste ich ungefähr 550 km schaffen! aber das stellt sich spätestens in ca. 3-4 Tagen heraus und dann sag ich bescheid! ein reservekanister darf dann natürlich nicht fehlen im auto!!!
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Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	21.03.2006, 08:48 zitieren Aber von der Sache her ist das doch ganz schön mies (ich meine jetzt das wir keine Reserveleuchte haben). Am Anfang wollte ich sie ja nachrüsten lassen aber das is ja garnicht so einfach.
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MichiWu Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ej9 Anmeldedatum: 24.05.2005 Beiträge: 175 Wohnort: Linz (Österreich)	21.03.2006, 11:21 zitieren stört mich auch ein bisschen, aber was solls! das nehm ich gern in kauf!
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	21.03.2006, 13:04 zitieren ich finds auch doof, hab am anfag vergebens auf das angehen der leuchte gewartet... gut das die reserve so groß ist...
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EJ2-Driv3r Veteran Name: AleX Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupé 3.0si Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 570 Wohnort: Varel Meine eBay-Auktionen:	21.03.2006, 16:36 zitieren joa mich stört das auchn bissel das die reserve leuchte fehlt aber naja wat solls... muss man wohl mit leben... aber noch ma dazu das er schlechter anspringt wenn der so langsam zum reserve hingeht, liegt wohl daran das krafstoffdruck schneller sinkt.. wenn man ne vollen tank hat und das auo lenger steht springt der ja auch schlechter an.. also so ist das bei mir...
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maxrev.de Gast	28.03.2006, 11:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suffkuh" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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