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21.01.2013, 07:58
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kriegt man natürlich eingetragen. wir haben oft bodykits von den amis umgeschraubt und eingetragen. Materialgutachten langt vollkommen aus,und das kriegt man auch bei den amis und japanern zugeschickt,oder auf anfrage wenns nich dabei ist.
weshalb sollte es auch nicht eingetragen werden ? ...


pn
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21.01.2013, 08:50
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So etwas wie ein "Materialgutachten" gibt es erst mal nicht. Es gibt Prüfzeugnisse/-berichte, die etwas zum Splitterverhalten aussagen. Diese werden von Ingenieuren gemacht, welche wiederum auf Grundlage von DIN-Normen arbeiten.

Der Hersteller kann dann wiederum eine Prüf-/Materialbestätigung ausstellen, in dem er bestätigt, dass das Produkt mit den Materialien hergestellt wurde, die in dem Prüfzeugnis aufgeführt werden.

Bis hier hin halte ich Prüfberichte aus dem Ausland schon für wertlos. Ingenieure, die nach DIN arbeiten und deren Prüfungen anerkannt werden... Innerhalb der EU mag das evtl. noch möglich sein, aber darüber hinaus halte ich das eher für ein Gerücht. Mal davon abgesehen: Ausdrucken kann ich Dir auch vieles.

Aber gehen wir mal davon aus, dass so ein Nachweis in legaler Form vorliegt. Was genau bringt das dem Prüfer? Er verlangt heute den Nachweis wie sich das Produkt bei einem Unfall verhält. Insbesondere wg. dem Fußgängerschutz.

Ich habe damals auch 4-stellige Summen für Eintragungen ausgegeben. Davon waren die Hälfte ohne mein Wissen illegal. Die Prüfer haben Nummern von anderen Gutachten übernommen und auf mein Importteil übertragen und teilweise wurden Eintragungen sogar einfach so ohne Gutachten durchgeführt. Das beste Beispiel ist hier noch mein Fächerkrümmer gewesen. Der hat den Motor nicht mal gestartet "DC Sports + Artikelnummer". Hat mich 100,- EUR beim TÜV Nord (!) gekostet. Und die haben dazu ein gefälschtes Gutachten für eine 50% Scheibenflutung nach der Prüfung von 3 Sachverständigen als legal bestätigt (konnten es aber selbst nicht wirklich glauben). Dazu meine Wilwood Bremsanlage mit irgendeiner Zimmermann ABE abgehakt. Das ganze ist schon lange verjährt, weshalb ich da problemlos drüber sprechen kann, aber Fakt ist, dass Prüfer, Sachverständige und Kunden durch die Gesetzeslage kriminalisiert werden weil die Gesetzgebung schlicht unrealistische Kosten verursacht.

Wie es mit Schwarzeintragungen heute ist weiß ich nicht. Aber ich glaube nicht, dass sich die Szene geändert hat. Fakt ist, dass die legalen Eintragungen so teuer sind, dass es nur logisch ist, dass man Prüfer und Autofahrer kriminalisiert. Insbesondere wenn es eine ausländische Fahrzeugmarke ist oder mehr Individualität gewünscht ist.


pn email
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21.01.2013, 09:13
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Also wenn wir Importteile haben wie Stoßstangen,Schweller, oder sonstige Karosserieteile aus PU/GFK/Carbon/ABS, verlangt der TÜV lediglich ein MATERIALGUTACHTEN, was nur wie du sagst das Splitterverhalten beinhaltet,um sicher zu gehen wie das Verhältnis bei Unfällen ist.
Und dieses habe ich z.B. damals bei TSUNAMI für PU Heckstoßstange und Frontlippe gemailt bekommen. Gefragt ob Sie etwas in schriftlicher form über das Material haben zwecks Feuer/Unfall etc. und bekam ein 3Seiten Dokument.
Das selbe für ein GFK WingsWest Bodykit.
Das es dann nicht Materialgutachten heißt bei den Amis, weil es nur dann eins is,wenn wie auch von dir gesagt gewisse Normen der Richtlinien eingehalten werden,ist mir schon bewusst. Aber sobald der Prüfer sah das es Unterlagen zur Beschaffenheit gibt, langt das vollkommen aus, und das sogar bei uns in Bayern, wo eh alles so Hart ist mit Eintragungen. Und nein, Prüfer ist Kein Bekannter oä, und ist bei der TÜV Süd Hauptstelle ;)
Wie wir wissen,verhält sich jeder TÜV anders, und spätestens bei BLACK LABEL IMPORTTRENDZ wirds eingetragen ;)


pn
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21.01.2013, 18:37
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Ja bei den krassen sachen wird das mim TÜV schon sau interessant.
Und was das alles kostet: import, anpassung, lackierung und abnahme!

@CRZRockstar: Habe dies alles auf www.silkblaze.com herausgefunden.


pn
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23.01.2013, 05:46
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Die befürchtung habe ich auch, ist eh kaum ranzukommen. Werde wohl bei Mugen RR Heck bleiben und selbst "modifizieren"

pn
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23.01.2013, 07:22
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Zum Thema Mugen rr bodykit von eBay Anzeige:

Ich würde dieses für 980€ bekommen!


pn
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23.01.2013, 17:58
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Ich brauche eh nur das Heck davon, die Front gefällt mir überhaupt nicht, sieht aus wie jeder 2. Citroen, der zur Zeit vom Band kommt und auch bei anderen Marken gibts ähnliche.

pn
Gast 
23.01.2013, 17:58
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