» Suche nach einem Gesetz über Leuchtweitenregelung

mgutt · 11.10.2010, 11:51

Ich vermute mal, dass auf eine alte stvzo verwiesen wird. Ich such mal nach einer alten Fassung. Die hier ist zu alt. Die ist von 1988:
http://kostenlos.freepage.de/gesetze-online/stvzo/stvzo.html

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

immer das aktuelle

im aktuellen wird dann auf EZ und auf Ausnahmen bezug genommen

Artorus · 11.10.2010, 20:04

is denn mit dem §50 abs 3
nicht schon alles gesagt???

Zitat(3) Scheinwerfer müssen einstellbar und so befestigt sein, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können.

wurde doch gesagt, der Scheiwerfer wurde so umgebaut, dass er nicht mehr einstellbar ist?? Und danach verstößt er doch gegen Abs 3 oder nicht??? Insbesondere da er sie ja nicht mal im Fahrerraum regulieren kann durch die LWR , sonder höchstens indem er die kompletten Scheinwerfer anders justiert...
Berichtigt mich wenn ich falsch liege??
Aber könnte es sein, dass ihr das offensichtliche übersehen habt?? oO

mfg Artorus

mgutt · 11.10.2010, 20:31

Im Grunde schon. Nur was heißt einstellbar? hell und dunkel? ^^

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

jeder scheinwerfer hat auch einstellschrauben

Artorus · 11.10.2010, 21:05

jaaa aber geht darum dass du die Schewinwerfer von der Fahrerkabine einstellen können musst :roll:

und die Einstellschrauben sind an den Scheinwerfern direkt dranne -.- Hab ich mich vorhin so verquer ausgedrückt??

Also um mal zum Thema zurückzukommen -->

Kannst du Scheinwerfer nicht einfach ein bisschen nach unten justieren und schon blendest du niemanden mehr und hast erst mal Ruhe vor der Polizei. Danach kannst deinem Chef in Ruhe klar machen, dass er das nach STVZO zu regeln hat.
Also muss es gewährleistet sein, dass du die Scheinwerfer am Amaturenbrett regulieren kannst --> sprich LWR

Wär schon doof erst mal nach vorne anne Motorhaube und dann die Scheinwerfer zu justieren mit ratsche und schlüssel lol

ist denke ich nich im Sinne der Sicherheit auf die unsere Freunde vom TÜV so verstiegen sind xD

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Artorusjaaa aber geht darum dass du die Schewinwerfer von der Fahrerkabine einstellen können musst
und die Einstellschrauben sind an den Scheinwerfern direkt dranne -.- Hab ich mich vorhin so verquer ausgedrückt??

nicht verquer ausgedrückt, wir suchen hier nach der gesetzlichen grundlage und da haben wir nichts gefunden bisher. zeig du es uns

mgutt · 12.10.2010, 08:20

Artorusjaaa aber geht darum dass du die Schewinwerfer von der Fahrerkabine einstellen können musst
und die Einstellschrauben sind an den Scheinwerfern direkt dranne -.- Hab ich mich vorhin so verquer ausgedrückt??

In Deinem Gesetzesauszug steht rein gar nichts davon, dass man die von innen fernsteuern muss. Genauso wenig steht darin was einstellbar sein soll (hoch/runter, links/rechts, raus/rein, hell/dunkel, etc.). Es ist nicht mal klar ob damit die LWR gemeint ist oder die Birnenposition im Scheinwerfer wie Ronny anmerkte. Und im Falle eines Rechtsstreits beziehen sich Gerichte auf Gesetze und die hätten wir gerne.

Ich habe langsam die Vermutung, dass die Gesetze so geändert wurden, dass die LWR verschluckt wurde. Oder es geistert seit Jahren eine falsche Interpretation herum.

Aber ich glaube ich habe die Stelle gefunden:
http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/__72.html

Zitat§ 50 Abs. 8 (größte zulässige Belastungsabhängigkeit)
ist spätestens ab 1. Januar 1990 auf die von diesem Tage an erstmals in den Verkehr kommenden Kraftfahrzeuge anzuwenden.
Soweit für ungefederte Kraftfahrzeuge vor dem 1. Januar 1990 Allgemeine Betriebserlaubnisse erteilt worden sind, braucht ein Nachtrag zu der Allgemeinen Betriebserlaubnis wegen der Belastungsabhängigkeit der Scheinwerfer für Abblendlicht erst dann beantragt oder ausgefertigt zu werden, wenn ein solcher aus anderen Gründen erforderlich ist.

Es wird hier auf §50 Absatz 8 verwiesen. Der lautet:
http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/__50.html

Zitat( Mehrspurige Kraftfahrzeuge, ausgenommen land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen, Arbeitsmaschinen und Stapler, müssen so beschaffen sein, dass die Ausrichtung des Abblendlichtbündels von Scheinwerfern, die nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn (Absatz 3) angebracht sind, den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht.

Absatz 3 gilt in Verbindung dazu:

Zitat(3) Scheinwerfer müssen einstellbar und so befestigt sein, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Bei Scheinwerfern für Abblendlicht darf der niedrigste Punkt der Spiegelkante nicht unter 500 mm und der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher als 1.200 mm über der Fahrbahn liegen. Satz 2 gilt nicht für
1.Fahrzeuge des Straßendienstes, die von den öffentlichen Verwaltungen oder in deren Auftrag verwendet werden,
2.selbstfahrende Arbeitsmaschinen, Stapler und land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen, deren Bauart eine vorschriftsmäßige Anbringung der Scheinwerfer nicht zuläßt. Ist der höchste Punkt der leuchtenden Fläche jedoch höher als 1.500 mm über der Fahrbahn, dann dürfen sie bei eingeschalteten Scheinwerfern nur mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 30 km/h gefahren werden (Betriebsvorschrift).

Weiterhin ist von einem "Anhang" die Rede.

Auf Grund dessen habe ich die Stvzo inkl. Anlagen nach dem Wort "Belastungsabhängigkeit" durchsucht. Es wird nirgends wiederholt außer in diesem §72. Danach habe ich nach "Scheinwerfer" gesucht:
http://www.google.de/search?q=site%3Agesetze-im-internet.de%2Fstvzo+scheinwerfer

Dabei gab es nur einen Link auf eine Anlage und zwar diesen:
http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/anlage_viiia_133.html

ZitatAnlage VIIIa (§ 29 Abs. 1 und Anlage VIII Nr. 1.2)
Durchführung der Hauptuntersuchung
...
4. Untersuchungskriterien
...
4.4.1
Untersuchungspunkt (Bauteil, System):
Ative lichttechnische Einrichtungen Scheinwerfer und Leuchten

Pflichtuntersuchungen:
Zustand - Auffälligkeiten
Ausführung - Zulässigkeit
Anzahl - Zulässigkeit
Funktion
Einstellung der Scheinwerfer
Einhaltung von Systemdaten
Ergänzungsuntersuchungen (Beispiele):
Zustand
Prüfzeichen
Blinkfrequenz von Fahrtrichtungsanzeiger und Warnblinkanlage
Anbaumaße und Sichtwinkel - Zulässigkeit

Es wird zwar wieder eine "Einstellung" wiederholt und auch ein "Sichtwinkel" aufgeführt, aber von einer Leuchtweitenregulierung oder einer "Belastungsabhängigkeit" ist keine Rede.Anbei noch mal eine Liste für Ausnahmegenehmigungen des ADAC. Auch da wird das "behauptet" mit LWR ab 1990.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche nach einem Gesetz über Leuchtweitenregelung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.10.2010, 11:51 zitieren Ich vermute mal, dass auf eine alte stvzo verwiesen wird. Ich such mal nach einer alten Fassung. Die hier ist zu alt. Die ist von 1988: http://kostenlos.freepage.de/gesetze-online/stvzo/stvzo.html Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 11.10.2010, 12:01 zitieren Der TÜV sagt auch STVZO: http://www.maxrev.de/files/2009/01/lichtamauto.pdf ZitatWenn Erstzulassung nach dem 1.1.1988: Anbauhöhe mindestens 500 mm (Unterkante Scheinwerfer) und höchstens 1200 mm (Oberkante). Die Scheinwerfer müssen einstellbar und am Fahrzeug so befestigt sein, daß sie nicht unbeabsichtigt verstellt werden können. In den Scheinwerfern dürfen nur die vorgesehenen Lampen verwendet werden. Zulässig ist nur weißes Licht. Fahrzeuge mit Erstzulas- sung ab dem 1.1.1990 müssen mit einer Leuchtweitenregelung ausgestat- tet sein. Ein Teufelskreis ^^ Verfasst am: 11.10.2010, 12:03 zitieren Hier gibts eine Fassung von 2005, aber auch da nichts zu finden: http://www.landesrecht-bw.de/jportal/portal/t/1p72/page/bsbawueprod.psml/action/portlets.jw.MainAction;jsessionid=1C66A2A3B1E1A0272D73BA3DD86419BB.jpb4?p1=3v&eventSubmit_doNavigate=searchInSubtreeTOC&showdoccase=1&doc.hl=0&doc.id=BJNR012150937BJNE011707308&doc.part=S&toc.poskey=#focuspoint Andere Fassungen bekommt man wohl nur gegen Bares. Welches Gesetz gilt dann überhaupt? Das was zum Zeitpunkt der Erstzulassung bestand oder das aktuelle?
▲	pn email

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.10.2010, 13:09 zitieren immer das aktuelle im aktuellen wird dann auf EZ und auf Ausnahmen bezug genommen
▲	pn

Artorus Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 sold, Golf II sold Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock	11.10.2010, 20:04 zitieren is denn mit dem §50 abs 3 nicht schon alles gesagt??? Zitat(3) Scheinwerfer müssen einstellbar und so befestigt sein, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. wurde doch gesagt, der Scheiwerfer wurde so umgebaut, dass er nicht mehr einstellbar ist?? Und danach verstößt er doch gegen Abs 3 oder nicht??? Insbesondere da er sie ja nicht mal im Fahrerraum regulieren kann durch die LWR , sonder höchstens indem er die kompletten Scheinwerfer anders justiert... Berichtigt mich wenn ich falsch liege?? Aber könnte es sein, dass ihr das offensichtliche übersehen habt?? oO mfg Artorus
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	11.10.2010, 20:31 zitieren Im Grunde schon. Nur was heißt einstellbar? hell und dunkel? ^^
▲	pn email

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.10.2010, 20:36 zitieren jeder scheinwerfer hat auch einstellschrauben
▲	pn

Artorus Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 sold, Golf II sold Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock	11.10.2010, 21:05 zitieren jaaa aber geht darum dass du die Schewinwerfer von der Fahrerkabine einstellen können musst und die Einstellschrauben sind an den Scheinwerfern direkt dranne -.- Hab ich mich vorhin so verquer ausgedrückt?? Also um mal zum Thema zurückzukommen --> Kannst du Scheinwerfer nicht einfach ein bisschen nach unten justieren und schon blendest du niemanden mehr und hast erst mal Ruhe vor der Polizei. Danach kannst deinem Chef in Ruhe klar machen, dass er das nach STVZO zu regeln hat. Also muss es gewährleistet sein, dass du die Scheinwerfer am Amaturenbrett regulieren kannst --> sprich LWR Wär schon doof erst mal nach vorne anne Motorhaube und dann die Scheinwerfer zu justieren mit ratsche und schlüssel ist denke ich nich im Sinne der Sicherheit auf die unsere Freunde vom TÜV so verstiegen sind xD
▲	pn

Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.10.2010, 21:39 zitieren Artorusjaaa aber geht darum dass du die Schewinwerfer von der Fahrerkabine einstellen können musst und die Einstellschrauben sind an den Scheinwerfern direkt dranne -.- Hab ich mich vorhin so verquer ausgedrückt?? nicht verquer ausgedrückt, wir suchen hier nach der gesetzlichen grundlage und da haben wir nichts gefunden bisher. zeig du es uns
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	12.10.2010, 08:20 zitieren Artorusjaaa aber geht darum dass du die Schewinwerfer von der Fahrerkabine einstellen können musst und die Einstellschrauben sind an den Scheinwerfern direkt dranne -.- Hab ich mich vorhin so verquer ausgedrückt?? In Deinem Gesetzesauszug steht rein gar nichts davon, dass man die von innen fernsteuern muss. Genauso wenig steht darin was einstellbar sein soll (hoch/runter, links/rechts, raus/rein, hell/dunkel, etc.). Es ist nicht mal klar ob damit die LWR gemeint ist oder die Birnenposition im Scheinwerfer wie Ronny anmerkte. Und im Falle eines Rechtsstreits beziehen sich Gerichte auf Gesetze und die hätten wir gerne. Ich habe langsam die Vermutung, dass die Gesetze so geändert wurden, dass die LWR verschluckt wurde. Oder es geistert seit Jahren eine falsche Interpretation herum. Aber ich glaube ich habe die Stelle gefunden: http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/__72.html Zitat§ 50 Abs. 8 (größte zulässige Belastungsabhängigkeit) ist spätestens ab 1. Januar 1990 auf die von diesem Tage an erstmals in den Verkehr kommenden Kraftfahrzeuge anzuwenden. Soweit für ungefederte Kraftfahrzeuge vor dem 1. Januar 1990 Allgemeine Betriebserlaubnisse erteilt worden sind, braucht ein Nachtrag zu der Allgemeinen Betriebserlaubnis wegen der Belastungsabhängigkeit der Scheinwerfer für Abblendlicht erst dann beantragt oder ausgefertigt zu werden, wenn ein solcher aus anderen Gründen erforderlich ist. Es wird hier auf §50 Absatz 8 verwiesen. Der lautet: http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/__50.html Zitat( Mehrspurige Kraftfahrzeuge, ausgenommen land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen, Arbeitsmaschinen und Stapler, müssen so beschaffen sein, dass die Ausrichtung des Abblendlichtbündels von Scheinwerfern, die nicht höher als 1200 mm über der Fahrbahn (Absatz 3) angebracht sind, den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht. Absatz 3 gilt in Verbindung dazu: Zitat(3) Scheinwerfer müssen einstellbar und so befestigt sein, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Bei Scheinwerfern für Abblendlicht darf der niedrigste Punkt der Spiegelkante nicht unter 500 mm und der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher als 1.200 mm über der Fahrbahn liegen. Satz 2 gilt nicht für 1.Fahrzeuge des Straßendienstes, die von den öffentlichen Verwaltungen oder in deren Auftrag verwendet werden, 2.selbstfahrende Arbeitsmaschinen, Stapler und land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen, deren Bauart eine vorschriftsmäßige Anbringung der Scheinwerfer nicht zuläßt. Ist der höchste Punkt der leuchtenden Fläche jedoch höher als 1.500 mm über der Fahrbahn, dann dürfen sie bei eingeschalteten Scheinwerfern nur mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 30 km/h gefahren werden (Betriebsvorschrift). Weiterhin ist von einem "Anhang" die Rede. Auf Grund dessen habe ich die Stvzo inkl. Anlagen nach dem Wort "Belastungsabhängigkeit" durchsucht. Es wird nirgends wiederholt außer in diesem §72. Danach habe ich nach "Scheinwerfer" gesucht: http://www.google.de/search?q=site%3Agesetze-im-internet.de%2Fstvzo+scheinwerfer Dabei gab es nur einen Link auf eine Anlage und zwar diesen: http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/anlage_viiia_133.html ZitatAnlage VIIIa (§ 29 Abs. 1 und Anlage VIII Nr. 1.2) Durchführung der Hauptuntersuchung ... 4. Untersuchungskriterien ... 4.4.1 Untersuchungspunkt (Bauteil, System): Ative lichttechnische Einrichtungen Scheinwerfer und Leuchten Pflichtuntersuchungen: Zustand - Auffälligkeiten Ausführung - Zulässigkeit Anzahl - Zulässigkeit Funktion Einstellung der Scheinwerfer Einhaltung von Systemdaten Ergänzungsuntersuchungen (Beispiele): Zustand Prüfzeichen Blinkfrequenz von Fahrtrichtungsanzeiger und Warnblinkanlage Anbaumaße und Sichtwinkel - Zulässigkeit Es wird zwar wieder eine "Einstellung" wiederholt und auch ein "Sichtwinkel" aufgeführt, aber von einer Leuchtweitenregulierung oder einer "Belastungsabhängigkeit" ist keine Rede.Anbei noch mal eine Liste für Ausnahmegenehmigungen des ADAC. Auch da wird das "behauptet" mit LWR ab 1990. AOR_Kap.12_09_tcm8-265446.pdf [279,48KB]
▲	pn email

maxrev.de Gast	12.10.2010, 17:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche nach einem Gesetz über Leuchtweitenregelung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
auf der Suche nach einem Sonnenblumengedicht ... bin ich fast vom Stuhl gefallen, als ich das hier fand: Sonnenkuh Sonnenblumen wachsen schnell so lang die Sonne strahlt warm und hell. In der Nacht, wer hätt's gedacht werden Blumen platt gemacht. Von einer Kuh, tonnenschwer dann... [Offtopic]von mgutt	3 6.181	22.08.2006, 08:04 Kolbenring
Auf der Suche nach einem S2000 Hallo liebe Community, möchte auf diesem Weg einen Nachfolger für meinen jüngst verunfallten S2000 suchen. Kriterien sind: -Deutsche Erstzulassung -Baujahr 2002 oder jünger -unfallfrei -scheckheftgepflegt -Serienzustand Das Budget liegt bei... [S2000]von R3947	2 456	10.11.2016, 21:41 R3947
Suche nach einem Civic ED3 ED4 Ich spiel mit dem Gedanken, mir ein ein Honda Civic ED3 / ED4 zu holen. Eventuell will ja hier jemand demnächst seinen Verkaufen oder kennt jemanden. Der Wagen sollte manuelle Gangschaltung und so gut es geht Original sein, wenig Vorbesitzer und... [Civic bis 91]von memo-can	0 184	31.12.2019, 14:27 memo-can
Suche nach einem Schaltknauf und Schaltsack Hallo zusammen, vielleicht kann ja jemand von euch weiterhelfen hoff Da mein Civic nun meinem Freund gehört und er so einiges an dem Auto machen möchte, habe ich mal eine Frage. Er verzweifelt nämlich bei der Suche nach dem Schaltsack und... [Civic 01-05]von mel1982	7 377	11.06.2012, 16:23 mel1982
Hoffnungslose suche nach einem passenden Zündverteiler! Hallo Leute! Ich bin Oliver, 20 Jahre alt aus Heinersdorf circa 60 km von Berlin. Ich fahre einen 2000 Honda Civic ek3 facelift! Nun zu meinem eig. Problem! Ich bin seit Wochen verzweifelt auf der Suche nach einem passenden Zündverteiler für mein... Seite 2 [Civic 96-00]von OstfSchmidt	10 419	23.03.2014, 18:20 OstfSchmidt
Auf der Suche nach einem gutem Fahrwerk 😀 Hallo hab mich noch nicht vorgestellt, was ich aber noch nach holen werde. Ich suche für meinen crx eh6 den ich mir jetzt vor n paar Tagen rausgelassen habe ein gutes Gewindefahrwerk preislich sollte es 1000-1200 Euro kosten nicht zu hart aber dennoch... [Del Sol]von Jetlag	3 269	29.12.2014, 21:26 Cyres
Suche nach einem Teilegutachten fur einen Supersport ESD! Hi leutz habe volgendes problem! Habe gestern einen supersport endschalldämpfer im keller gefunden und der scheiß ist das ich kein teilegutachten für ihn habe. die nr. ist = T-972602-0. THX im vorraus falls jemand dieses teilegutachten hat könnte er... [Civic 92-95]von Civic_Boy_87	0 945	12.01.2008, 20:20 Civic_Boy_87
Bin auf der Suche nach einem dezenten Bodykit für meinen EG3 Hallo, ich bin jetzt seit 3 wochen auf der suche nach einem bodykit für meinen eg3. ich hab bis jetzt massig civics angeschaut, aber mir fällt die entscheidung so verdammt schwer... ich will aufjedenfall etwas dezenteres, also schön stylisch, aber... [Civic 92-95]von Drunken	7 743	12.01.2008, 10:00 PascalEJ6
Auf der Suche nach einem Auxmoney-Blog: Keiner objektiv Hi, falls Ihr auf der Suche seid nach einem Anleger/Kreditnehmer, der seine Erfahrungen zum Ablauf in einem Blog verfasst hat: Ich hab wirklich keinen gefunden. Alle, die ich gefunden habe sind Partner von Auxmoney. D.h. sie erhalten für die... [Geld & Finanzen]von mgutt	0 335	15.10.2011, 09:38 mgutt
Auf der Suche nach einem guten OBD-Tool zur Echtzeitdatenauslesung ähnlich CANape Moin. Ich suche ein nettes OBD-Tool (möglichst Freeware), mit dem ich in Echtzeit die Daten aus der ECU auslesen kann. Kennt jemand vllt ein Programm, wo man sich die Anwenderoberfläche möglichst selbst konfigurieren kann (Anzeige n als Kennlinie oder... [Elektronik]von mbboy	1 396	05.03.2013, 23:59 mbboy