» Ständige Anzeige "System prüfen" nach Start

Stoßdämpfer HA Civic 2006Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAnlasser Type R FN2
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Beobachter 
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01.03.2025, 10:51
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Mein Auto:
Honda Civic FK3 Baujahr 2008

Hallo liebe Leute. 🙂👋

Ich habe folgendes Problem:
Mein Civic zeigt nun seit ca. 12 Monaten nach Motorstart immer "System prüfen" an, dazu leuchtet das Batteriesymbol, & meine Batterie entlädt sich über Nacht deutlich (von 12,5 V auf 10,6 / 10,7 - 11, was irgendwie unerklärlich ist, weil keinerlei Verbraucher angeschlossen sind.
Ich hatte ihn natürlich auch schon in der Werkstatt, aber es wurde leider nichts gefunden.
Es fand sich nichts im Fehlerspeicher, keinerlei Kabelbruch o.ä., (es wurden alle möglichen Leitungen geprüft & durch gemessen).
& vorher wurde noch meine defekte Lichtmaschine getauscht, weil vermutet wurde, dass es iwie mit daran liegt (weil er vorher während der Fahrt nicht mehr geladen hat - was er durch den Tausch nun wieder tut - bei voller Fahrt ab 60/70 kmh bis maximal 13,8 - 14 V lt Anzeige meines kl. Gerätes im 12V Zigarettenanzünder), was das Problem mit der "System prüfen" Anzeige aber leider nicht behoben hat.
Des Weiteren ist zu erwähnen, dass meine Batterie (Marke Banner 74 Ah) erst ein gutes Jahr alt ist & ebenso geprüft wurde.
Des Weiteren wurde in der Werkstatt auch eine andere Batterie ran gesteckt & damit probiert zu starten, & die Anzeige "System prüfen" erschien auch sofort nach dem Start + ebend das aufleuchten des Batterie Symbols.
Ansonsten habe ich dadurch beim Fahren keinerlei Einschränkungen o.ä. (nur beim Start jetzt bei kälteren Temperaturen) , aber das ständige entladen der Batterie innerhalb kürzester Zeit, trotz ausreichendem Fahren & sogar nach einer Vollladung mit einem Batterieladegerät, nervt mich mittlerweile echt ziemlich.

Könnte das Steuergerät evtl irgendwie nen Ding weg haben, was das Problem verursacht, oder woran könnte es liegen, dass oben genannte Problematik immer wieder weiter auftritt, & keinerlei Ursache erkennbar ist?
Ich bin mittlerweile leider wirklich ratlos, & meine Werkstatt ebenso.
Deshalb bin ich jetzt auch erstmal ne ganze Weile so weiter gefahren, aber inzwischen nervt es mich so sehr, dass ich es doch endlich geklärt haben möchte, sodass wieder alles komplett so funktioniert, wie es sein soll.

Ich danke Euch vorab für Eure Hilfe!!!

Liebe Grüße 🙂👋**


pn
Master 
Fahrzeug: Civic's + Zeherixs
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01.03.2025, 11:12
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Als allererstes mal alle Massekontakte gründlich überprüfen , Blankschleifen , fetten und wieder anschrauben...das kann nie Schaden. Nicht selten gammeln diese und stellen somit keinen erforderlichen Kontakt mehr her

pn
Veteran 

Name: Alex
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01.03.2025, 16:24
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Nach dem Prüfen der Massekabel wäre es sinnvoll, mal eine Strommesszange über Plus und anschließend über Minus dranhängen und mal schauen, wie viel Strom tatsächlich aus der Batterie gezogen wird, sobald das Fahrzeug aus ist. Dann mal schauen, ob die Batterie nur entladen wird, wenn das Fahrzeug abgeschlossen ist, oder auch wenn's offen stehen gelassen wird. Wenn ein Ruhestrom am Messgerät feststellbar ist, dann mal eine Sicherung nach der anderen ziehen und schauen, wann der Ruhestrom weg bzw. weniger ist.

So wäre meine Vorgehensweise.


pn
Master 
Name: Tobias
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01.03.2025, 18:38
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Da muss es doch einen Eintrag im System geben :suspekt: Evtl mal selbst nen Tester / OBD Adapter besorgen oder Werkstatt wechseln.
Wie meine Vorredner es beschrieben haben vorgehen. Vermute jedoch auch irgendein Steuergerät bleibt wach. Geht dann nur über ne Ruhestromprüfung mit Sicherungen ziehen.

Kontakte haben die beim Lima Tausch ordentlich fest geschraubt?


pn
Beobachter 
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Beiträge: 4
02.03.2025, 11:37
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Hallo ihr lieben. 🙂👋

Vielen lieben Dank für eure schnellen Antworten, darüber freue ich mich wirklich sehr!!! 👍
Hier ist echt Verlass, dass einem schnell geholfen wird! 🤝👍
Ich werde eure Ratschläge so zeitnah wie es mir möglich ist, in Kooperation mit meiner Werkstatt umsetzen, sodass hoffentlich schnellstmöglich wieder alles so reibungslos & gut funktioniert, wie es soll.
Mein FK3 hat übrigens rund 195000 km gelaufen (habe ihn im Jahr 2012 mit 66000 km gekauft), & ich bin ansonsten alles in allem wirklich sehr zufrieden mit ihm muss ich sagen.

Ich werde meine Werkstatt Morgen mal anrufen & eure Vorschläge & Fragen direkt mal so vortragen & erfragen, was sie beim letzten Mal noch so ganz genau kleinteilig gemacht & geprüft haben etc...
& anschließend gleich einen Termin machen, sodass die Sachen so umgesetzt werden etc., wie ihr sie mir hier vorgeschlagen habt, sodass danach hoffentlich Ruhe ist mit dem Fehler & der Batterie Problematik.
Ich werde euch dann Morgen oder spätestens übermorgen nochmal ne Rückmeldung geben, was meine Werkstatt diesbezüglich gesagt hat etc.

Ich wünsche Euch erstmal noch einen schönen restlichen Sonntag!
Bis Morgen oder spätestens übermorgen.

Liebe Grüße 🙂👋


pn
Master 
Fahrzeug: Civic's + Zeherixs
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Beiträge: 8411
Wohnort: Aargau
02.03.2025, 11:44
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Die Massepunkte kannst du alleine in Angriff nehmen. Dazu braucht es nicht viel..und du weißt was du gemacht hast!

pn
Gast 
02.03.2025, 11:44
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