» Steuergerät Reset???

scheidungspapa · 08.05.2006, 17:48

Hallo zusammen,
ich habe jetzt schon öffter im Forum gelesen das man das Steuergerät, bei der ein oder anderen Angelegenheit, reseten soll.
Das kenne ich so von keinem meiner Wagen.
Was bringt das genau ???
Ich habe bei meinem EJ9 1,4I einen KN-Luftfilter und die 1,4IS Dichtung für 90 Ps. eingebaut.
Sollte ich da was am Steuergerät machen ( Sicherung raus oder so)?Am Handschuhfach unterhalb der Uhr ist ein Relays mit Taster für was ist das ??
Könnt ihr mir da weiterhelfen???
Gruß Michael
P.S ich suche immer noch mindestens eine passende Kopfstütze hinten,
gerne im Tausch gegen den Org. Luftfilterkasten :-)

Raiden · 08.05.2006, 17:53

du musst das eigentlich nicht resetten außer du hast ein fehlercode

hast den Fehler behoben dann sollteste du es resetten weil sonst behält es den fehler und

läuft in einem Not Programm

wofür allerdings das relais ist keine ahnung lieber nicht anfassen so lang bis es einer weiß

EJ2-Driv3r · 08.05.2006, 19:28

wenn du das steuergerät zurücksetzen willst musst du einfach die batterie für ne zeit abklemmen dann ist der fehlerspeicher wieder lehr.... aber was soll dir das bringen.... :dumb:

scheidungspapa · 08.05.2006, 19:31

Danke Raiden
für deine Antwort.
Ich bin sozusagen Honda-Neuling ;-)

)
Ich kenne von anderen Wagen nur solche Gerüchte wie:
Batterie abklemmen dann 10min Dreivierteldrehzahl usw. um die Eispritzung zu optimieren.
Außer mal einen Chip gewechselt habe ich sonst die Finger vom Steuergerät gelassen.
Gruß Michael

KleenerKrasser · 08.05.2006, 19:37

Wieso machen sich alle die Arbeit die Batterie abzuklemmen....??

Ihr habt ne BackUp-Sicherung im Sicherungskasten des Motorraums (7,5A) die einfach ziehen und fertig is die Chose

Ma zur Frage....

Ich kann es persönlich nicht bestätigen aber viele resetten das Steuergerät nach technischen Modifikationen um es an die neuen Gegebenheiten anzupassen.... soll ja begrenzt lernfähig sein

Raiden · 09.05.2006, 14:39

jopp nur ich sagmal wenns lernfähig ist müsste es ja auch lernen das das gemisch sich verändert hat

wozu hat der sonst 10 und mehr sensoren

ich glaub ein resett ist nur nötig bei nem Fehler ( oder wenn du jetzt Chips wechselst ohne das gerät auszubauen)

dann wäre das wohl sinnvoll

maxrev.de · Gast

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scheidungspapa Senior Geschlecht: Fahrzeug: ehemals Ej9 1.4iS +1,4i und Mercedes 190E sowie 28Gang Fahrrad Anmeldedatum: 07.01.2006 Beiträge: 230 Wohnort: Limburg	08.05.2006, 17:48 zitieren Hallo zusammen, ich habe jetzt schon öffter im Forum gelesen das man das Steuergerät, bei der ein oder anderen Angelegenheit, reseten soll. Das kenne ich so von keinem meiner Wagen. Was bringt das genau ??? Ich habe bei meinem EJ9 1,4I einen KN-Luftfilter und die 1,4IS Dichtung für 90 Ps. eingebaut. Sollte ich da was am Steuergerät machen ( Sicherung raus oder so)?Am Handschuhfach unterhalb der Uhr ist ein Relays mit Taster für was ist das ?? Könnt ihr mir da weiterhelfen??? Gruß Michael P.S ich suche immer noch mindestens eine passende Kopfstütze hinten, gerne im Tausch gegen den Org. Luftfilterkasten Gefällt mir Teilen twittern
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	08.05.2006, 17:53 zitieren du musst das eigentlich nicht resetten außer du hast ein fehlercode hast den Fehler behoben dann sollteste du es resetten weil sonst behält es den fehler und läuft in einem Not Programm wofür allerdings das relais ist keine ahnung lieber nicht anfassen so lang bis es einer weiß
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EJ2-Driv3r Veteran Name: AleX Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupé 3.0si Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 570 Wohnort: Varel Meine eBay-Auktionen:	08.05.2006, 19:28 zitieren wenn du das steuergerät zurücksetzen willst musst du einfach die batterie für ne zeit abklemmen dann ist der fehlerspeicher wieder lehr.... aber was soll dir das bringen....
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scheidungspapa Senior Geschlecht: Fahrzeug: ehemals Ej9 1.4iS +1,4i und Mercedes 190E sowie 28Gang Fahrrad Anmeldedatum: 07.01.2006 Beiträge: 230 Wohnort: Limburg	08.05.2006, 19:31 zitieren Danke Raiden für deine Antwort. Ich bin sozusagen Honda-Neuling ) Ich kenne von anderen Wagen nur solche Gerüchte wie: Batterie abklemmen dann 10min Dreivierteldrehzahl usw. um die Eispritzung zu optimieren. Außer mal einen Chip gewechselt habe ich sonst die Finger vom Steuergerät gelassen. Gruß Michael Verfasst am: 08.05.2006, 19:34 zitieren Hallo EJ9 Driver. Da ich die Gemischwerte verändert habe kam mir der Gedanke das ich evtl. was am Steuergerät machen muß. Damit es sich den neuen Werten besser anpasst. Gruß Michael
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	08.05.2006, 19:37 zitieren Wieso machen sich alle die Arbeit die Batterie abzuklemmen....?? Ihr habt ne BackUp-Sicherung im Sicherungskasten des Motorraums (7,5A) die einfach ziehen und fertig is die Chose Ma zur Frage.... Ich kann es persönlich nicht bestätigen aber viele resetten das Steuergerät nach technischen Modifikationen um es an die neuen Gegebenheiten anzupassen.... soll ja begrenzt lernfähig sein
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	09.05.2006, 14:39 zitieren jopp nur ich sagmal wenns lernfähig ist müsste es ja auch lernen das das gemisch sich verändert hat wozu hat der sonst 10 und mehr sensoren ich glaub ein resett ist nur nötig bei nem Fehler ( oder wenn du jetzt Chips wechselst ohne das gerät auszubauen) dann wäre das wohl sinnvoll
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maxrev.de Gast	09.05.2006, 14:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Steuergerät Reset???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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