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General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar | zitieren Hallo, kann mir jemand sagen wo bzw bei wem man das Steuergerät (Civic EG3) Optimal einstellen lassen kann? Oder kann man dies selber machen? Wie schauts aus mit Chip einbauen? Zb mein Kollege (leider Golf Fahrer) hat sich bzw schon öfter chips eingebaut und optimiert, hat auch deutlich mehr leistung bekommen. Bitte um Info^^ P.S. Ist das Steuergerät vom EG3 und EG4 das gleich (selbe)??? MFG, eXact |
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Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren was erhoffst du dir davon? Gruß Fuchs |
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General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar | zitieren Mehr leistung Zb n vergleich: Kollege 1: Nur Drosselklappenanschlag entfernt und Steuergerät optimiert (ohne Chip oder so) Kollege 2: Kompletten EG3 Guide gemacht mit kompletter CRX anlage, kein mittelrohr und Original 2x 130er Mohr Motor ist der gleiche und Bereifung auch. Naja aufjedenfall kommt der Kollege 2 nur mit mühe hinterher und brauch 5 liter mehr. MFG, eXact |
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Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren wie wo EG3 ECu chip tuning ? ich weiß ja nicht aber das teil hat nicht wirklich nen Großen einfluss auf die Leistung , denn bei EG3 wird nicht über nen Steuergerät vorgegeben wann er einspritz , wieviel , wann er zündet ... das ist beim Vergaser ja auch garnicht möglich , beim EG4 vielleicht aber vor nem chip gibts ja da noch andere möglichkeiten |
▲ | pn |
Fortgeschrittener Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Mazda RX-7 FD Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 132 Wohnort: Seesen | zitieren Nabend also hier meldet sich mal der Sogenannte Kollege 2. Auch wenn es mir keiner mehr glaubt aber das er so sch*** ging lieg erstens daran das der Kollege 1 alleine im auto saß und Ich Exact drinne hatte und mein schiebedach auf war. wer desöfteren bei mir mitfährt merkt wieviel verlust an beschleunigung ist wenn das schiebedach offen ist. wir können das auch gerne nochmal machen aber halt alleine und dach zu. wenn ich das auto überhaupt noch bis frühjahr hab. und nachhinnein hab ich auch rausgefunden das ich ein verteiler schaden hatte das auch da schon war. Cu |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Steuergerät optimierung!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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