» Stabilisator vom EG2 am EH6 ESD Problem!

Lemming · 02.12.2017, 21:11

Hallo liebe Sol Freunde,

habe vor 2 Wochen den Stabilisator vom EG2 an meinem EH6 montiert! Das Zuführrohr
vom ESD liegt recht straff am Stabi auf und klappert fürchterlich.
Hab ihn vorerst wieder abgebaut, so kann man nicht fahren.
Im Internet und hier im Forum scheint das Problem nicht unbekannt zu sein, einen konkreten Lösungsansatz
konnte ich aber nicht finden! Da hier offensichtlich schon viele den Stabi verbaut haben
muss es ja eine Lösung dafür geben. Passt der ESD vom EG2 oder gibt es eine andere,
nicht zu teure, Plug&Play Lösung?

Danke im Voraus

Cobra-Kai · 02.12.2017, 22:35

Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube außen sind EH6 und EG2 Endtöpfe gleich groß.
Nur der Rohrdurchmesser ist beim EG2 größer - also müsste es eher dort klappern als beim EH6.

Wahrscheinlich hast du den Stabi um 180° verdreht eingebaut.

Lemming · 03.12.2017, 00:03

Cobra-Kai

Wahrscheinlich hast du den Stabi um 180° verdreht eingebaut.

Danke für den Tip!!! Das könnte vielleicht die Lösung sein.
Ich dachte hier kann ich nicht viel falsch machen. Da sieht man mal wieder...
Werd ich gleich in der früh am Soli mal nachschauen.

Ingo01 · 03.12.2017, 17:00

Ja, den baut man schnell verkehrt herum ein. Irgendwie sieht verkehrt richtig aus

Lemming · 03.12.2017, 21:24

Danke für die Antworten!
Ich werde die Tage den Stabi nochmal anbauen und ein paar Bilder dazu hier einfügen.

1HGEJ2 · 05.12.2017, 18:15

das stimmt was mitm auspuff nicht. ich sehe da nen anderen mittelschalldämpfer. die abgasanlage ist viel zu nah an der karosse. ist das ne originale abgasanlage?

Shibu · 05.12.2017, 18:23

Des Zuführrohr vom ESD schaut auch verkehrt aus, müsste doch eigentlich nen Bogen sein und hinterm stabi wieder runter gehen.

Lemming · 05.12.2017, 18:27

Was stimmt da nicht? Der war so drunter! Den Endtopf habe ich vor 2 Jahren ersetzt!

Blues · 07.12.2017, 14:41

Gummis an der AGA sind auch nicht irgendwie rissig und gelängt oder fehlen, sodass die runterhängt? Speziell das (oder die? kein Plan, ob der Sol da eins oder zwei hat) am hinteren Ende des Mittelschalldämpfers? Sind denn der Mittel- und Endschalldämpfer original oder aus dem Zubehör? Hatte das bei meinem mit dem EK4 Stabi und Zubehör EK4 MSD + ESD z.B., dass das zu kurz war und der Dämpferkörper vom ESD mit der Falz an den Stabihalter am Achsträger kam. Hat auch bei jedem Anfahren gerattert, wenn der Motor bissel gekippelt gar und dann ordentlich Schwingungen durch die AGA gingen. Ich hab dann einfach irgendwann das Zuführrohr um 1-2cm verlängern lassen, damit der Dämpfer ein Stück weiter nach hinten weg kommt.

maxrev.de · Gast

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Lemming Trainee Geschlecht: Fahrzeug: HR-V R.I.P, CRX del Sol,Accord 2.4 2009 Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Bayern	02.12.2017, 21:11 zitieren Hallo liebe Sol Freunde, habe vor 2 Wochen den Stabilisator vom EG2 an meinem EH6 montiert! Das Zuführrohr vom ESD liegt recht straff am Stabi auf und klappert fürchterlich. Hab ihn vorerst wieder abgebaut, so kann man nicht fahren. Im Internet und hier im Forum scheint das Problem nicht unbekannt zu sein, einen konkreten Lösungsansatz konnte ich aber nicht finden! Da hier offensichtlich schon viele den Stabi verbaut haben muss es ja eine Lösung dafür geben. Passt der ESD vom EG2 oder gibt es eine andere, nicht zu teure, Plug&Play Lösung? Danke im Voraus Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Cobra-Kai Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 541 Wohnort: Edemissen	02.12.2017, 22:35 zitieren Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube außen sind EH6 und EG2 Endtöpfe gleich groß. Nur der Rohrdurchmesser ist beim EG2 größer - also müsste es eher dort klappern als beim EH6. Wahrscheinlich hast du den Stabi um 180° verdreht eingebaut.
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Lemming Trainee Geschlecht: Fahrzeug: HR-V R.I.P, CRX del Sol,Accord 2.4 2009 Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Bayern	03.12.2017, 00:03 zitieren Cobra-Kai Wahrscheinlich hast du den Stabi um 180° verdreht eingebaut. Danke für den Tip!!! Das könnte vielleicht die Lösung sein. Ich dachte hier kann ich nicht viel falsch machen. Da sieht man mal wieder... Werd ich gleich in der früh am Soli mal nachschauen.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	03.12.2017, 17:00 zitieren Ja, den baut man schnell verkehrt herum ein. Irgendwie sieht verkehrt richtig aus
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Lemming Trainee Geschlecht: Fahrzeug: HR-V R.I.P, CRX del Sol,Accord 2.4 2009 Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Bayern	03.12.2017, 21:24 zitieren Danke für die Antworten! Ich werde die Tage den Stabi nochmal anbauen und ein paar Bilder dazu hier einfügen. Verfasst am: 05.12.2017, 18:08 zitieren War heute in der Werkstatt und habe den Stabilisator nochmal provisorisch an den unteren Querlenkern angeschraubt. Die Verschraubung an den Haltern habe ich mir gespart. Auf den Bildern ist gut zu erkennen das der untere Bügel vom Stabilisator recht knapp am Zuführrohr vom ESD vorbeigeht. Wenn der Stabi in den Haltern fest verschraubt ist sitzt das Rohr auf. Ich habe mich wohl doch nicht vertan! Aber was ist hier falsch? Hab ich auch den richtigen Stabilisator? Bild 1 Bild 2 Bild 3 Bild 4 Bild 5 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8463 Wohnort: Krefeld	05.12.2017, 18:15 zitieren das stimmt was mitm auspuff nicht. ich sehe da nen anderen mittelschalldämpfer. die abgasanlage ist viel zu nah an der karosse. ist das ne originale abgasanlage?
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Shibu Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 - Del Slow Eh6 Anmeldedatum: 10.05.2011 Beiträge: 1382 Wohnort: Im Norden	05.12.2017, 18:23 zitieren Des Zuführrohr vom ESD schaut auch verkehrt aus, müsste doch eigentlich nen Bogen sein und hinterm stabi wieder runter gehen.
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Lemming Trainee Geschlecht: Fahrzeug: HR-V R.I.P, CRX del Sol,Accord 2.4 2009 Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Bayern	05.12.2017, 18:27 zitieren Was stimmt da nicht? Der war so drunter! Den Endtopf habe ich vor 2 Jahren ersetzt!
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	07.12.2017, 14:41 zitieren Gummis an der AGA sind auch nicht irgendwie rissig und gelängt oder fehlen, sodass die runterhängt? Speziell das (oder die? kein Plan, ob der Sol da eins oder zwei hat) am hinteren Ende des Mittelschalldämpfers? Sind denn der Mittel- und Endschalldämpfer original oder aus dem Zubehör? Hatte das bei meinem mit dem EK4 Stabi und Zubehör EK4 MSD + ESD z.B., dass das zu kurz war und der Dämpferkörper vom ESD mit der Falz an den Stabihalter am Achsträger kam. Hat auch bei jedem Anfahren gerattert, wenn der Motor bissel gekippelt gar und dann ordentlich Schwingungen durch die AGA gingen. Ich hab dann einfach irgendwann das Zuführrohr um 1-2cm verlängern lassen, damit der Dämpfer ein Stück weiter nach hinten weg kommt. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	28.04.2020, 16:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Stabilisator vom EG2 am EH6 ESD Problem!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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