» spurplatten und sturzverstellschrauben

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

Ich will am ek9 gerne die Spur verbreitern und den Sturz ein wenig anpassen. Ich will dafür aber keine sturzversteller nehmen, sondern die h&r sturzverstellschrauben. Hat damit schon jemand Erfahrung gemacht? Welche brauche ich da genau?
Bei den spurplatten wollte ich auf scc spurplatten System 3 zurückgreifen da es die mit integrierten Bolzen gibt:
http://spurverbreiterung.de/index.php?cat=c687_Honda.html&bezeichnung=Integra%20Coupe&typ=DC2
Hinten sollten 15mm pro Rad kein Problem sein ohne was zu machen oder? Die 15mm sind das kleinste System 3. Also muss ich das auch vorne nehmen. Passt das noch ohne was zu machen? Ich bekomme ja noch einen negativen Sturz von vorne angestrebten 2,5grad und hinten 3 grad.3 grad geben die sturzverstellschrauben laut beschreibung maximal her.

Slowrida · 20.10.2014, 20:01

Also dort steht, dass diese Exzenterschrauben für McPherson Federbeine sind.

also so wie beim MR2 beispielsweise (korrigiert mich wenn ich blödsinn rede...)

Ich weiß halt nicht wo du diese Schrauben einbauen willst? Am oberen Querlenker? Wie sieht das beim EJ9 aus? Beim Del Sol wird der obere Querlänker nämlich mit Bolzen und Muttern befestigt.

Bzgl. den Spurplatten kann dir keiner helfen, solange du uns nicht mitteilst welche Felgen du fährst.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

Das Habe ich jetzt auch schon mitbekommen. Die gehen erst ab civic gen7 da davor doppelquerlenker Radaufhängung vorhanden sind. Ich dachte man kann die extender schrauben hinten in den unteren querlenker wo der achsschenkel verbunden ist, einsetzen um die Achse unten ein wenig rauszudrücken. Vorne geht es nicht.
Ich fahre die oem ek9 Felgen 15x6,0jj mit 50et und oem Fahrwerk und Höhe. Ich habe das Auto heute verschränkt. Es sollte sollte hinten auf jeden Fall gehen.

maxrev.de · Gast

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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	18.10.2014, 07:09 zitieren Ich will am ek9 gerne die Spur verbreitern und den Sturz ein wenig anpassen. Ich will dafür aber keine sturzversteller nehmen, sondern die h&r sturzverstellschrauben. Hat damit schon jemand Erfahrung gemacht? Welche brauche ich da genau? Bei den spurplatten wollte ich auf scc spurplatten System 3 zurückgreifen da es die mit integrierten Bolzen gibt: http://spurverbreiterung.de/index.php?cat=c687_Honda.html&bezeichnung=Integra%20Coupe&typ=DC2 Hinten sollten 15mm pro Rad kein Problem sein ohne was zu machen oder? Die 15mm sind das kleinste System 3. Also muss ich das auch vorne nehmen. Passt das noch ohne was zu machen? Ich bekomme ja noch einen negativen Sturz von vorne angestrebten 2,5grad und hinten 3 grad.3 grad geben die sturzverstellschrauben laut beschreibung maximal her. Gefällt mir Teilen twittern
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	20.10.2014, 20:01 zitieren Also dort steht, dass diese Exzenterschrauben für McPherson Federbeine sind. also so wie beim MR2 beispielsweise (korrigiert mich wenn ich blödsinn rede...) Ich weiß halt nicht wo du diese Schrauben einbauen willst? Am oberen Querlenker? Wie sieht das beim EJ9 aus? Beim Del Sol wird der obere Querlänker nämlich mit Bolzen und Muttern befestigt. Bzgl. den Spurplatten kann dir keiner helfen, solange du uns nicht mitteilst welche Felgen du fährst.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	20.10.2014, 20:50 zitieren Das Habe ich jetzt auch schon mitbekommen. Die gehen erst ab civic gen7 da davor doppelquerlenker Radaufhängung vorhanden sind. Ich dachte man kann die extender schrauben hinten in den unteren querlenker wo der achsschenkel verbunden ist, einsetzen um die Achse unten ein wenig rauszudrücken. Vorne geht es nicht. Ich fahre die oem ek9 Felgen 15x6,0jj mit 50et und oem Fahrwerk und Höhe. Ich habe das Auto heute verschränkt. Es sollte sollte hinten auf jeden Fall gehen. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	20.10.2014, 20:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "spurplatten und sturzverstellschrauben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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