» Spritverbrauch

oppi · 03.10.2005, 04:17

Hallo, hier nochmal oppi

Kann mir jemand, der auch einen CL9 fährt, sagen, wie bei ihm der durchschnittliche Verbrauch liegt? Bin so 2/3 auf der Bahn und den Rest in der Stadt. Mit 11 Litern bin ich somit gut dabei. Allerdings wird mein Baby auch nicht geschont und 230 km/h sind der Standard.

mfg oppi

sparky-spike · 03.10.2005, 18:07

laut werk, soll er kombiniert bei 9 l liegen. stadtverkehr bei ca. 12 l ausserstädtisch bei ca. 7 l. ich würd mal sagen, wenn da du nicht mit 130 über die bahn schleichst, ist dein verbrauch gold richtig. :hrhr:

felline · 14.11.2005, 10:01

wie viel diesel genehmigt sich denn der tourer 2,2cdti in der realität so? bin im moment auf der suche nach der besseren und günstigeren variante. also entweder vectra caravan mit 110 diesel-kw oder tourer mit 103 diesel-kw. der vectra trinkt bei tempo 170-200 auf der bab um die 9,5 Liter diesel, das ist mir einfach zu viel.

Meister · 14.11.2005, 17:27

tja, mit 9l muss man beim tourer auch rechnen-da die 200 ja bei ihm schon das ende der fahnenstange sind.
wenn man sich so bei 200+/- aufhält, dann sind 10L

-allerdings bei mir mit 18"-mit der serienbereifung kommt weniger raus :!:

felline · 16.11.2005, 10:37

ist aber verdammt viel. ergo sind die verbrauchsangaben inzwischen wohl überall lug und trug bzw. nur unter unrealistischen laborbedingungen nachvollziehbar. ich bin mal nen 320d (kombi) von München nach Karlsruhe gefahren. Die A8 hat zwar ein paar SpeedLimits und Baustellen aber dazwischen gingen die 200 und mehr locker. Verbrauch war (nicht vom BC schöngerechnet) unter 7 liter/100 km. klar der CN2 ist schwerer aber dass das gleich 2 Liter ausmachen soll?

wann besinnt sich die automobilindustrie endlich ,mal drauf, die motoren sparsamer zu machen (die werden wohl von der Sprit-Lobby geschmiert damit sie das nicjht tun) bzw. die Autos vom Gewicht her abzuspecken? Ich hatte mal nen Omega A, Bj 87. Mit der 2.0/86kw-Maschine lief der auch deutlich über 200 und das bei 8L Super bei flotter Fahrweise. Im Winter waren es auch mal 9,5L. okay, das Ding hatte keine AC, kein ABS, keine Airbags und das ganze Zeug. Aber es hatte nur 1170 kG. mein momentaner Astra G mit 75PS braucht auch 7-8L bei flotter Fahrweise (max 165) aber der karren wiégt auch knapp 1300 kG. :wall:

Meister · 16.11.2005, 11:10

jupp, mein tourer wiegt knapp 1700kb-ist schon ein wort...ich komme auf einen schnitt bisher von 7,5l/100km, die 9 ist schon die ganze zeit flott.
aber die 5,8 (drittelmixangabe von honda) habe ich noch kein einziges mal geschafft :dumb:

krass, dass der dreier bei gleicher geschwindigkeit 2l weniger nehmen soll-kann ich mir gar nicht vorstellen.......

funztnet · 17.11.2005, 13:28

@felline/meister
kommt immer auf den fahrstil und vor allem auf den schaltzeitpunkt an. als ich meinen diesel-tourer eingefahren hab lag er bei etwa 6,5 litern, mittlerweile fahr ich ihn eingentlich immer unter den angegebenen 5,8 litern. höchstwert waren bisher 6,9 und niedrigster 4,8 liter und das bei nem realgewicht von 1800kg

Meister · 17.11.2005, 18:33

naja, wie du den unter 5,8 fährst wird mir ewig ein rätsel bleiben. welche bereifung fährst du denn??

bisher habe ich alle autos unter den angegeben mix bekommen-aber beim tourer geht es nicht unter 6,2 bei mir-und das liegt sicher nicht am fahrstil oder schaltpunkt-denn mehr als ihn fast um die ecken tragen kann ich nicht machen

funztnet · 17.11.2005, 19:53

nunjaim sommer hab ich meine standard michelin 205/55R16 drauf und mittlerweile kumho kw17 mit selber größe. mein normalverbrauch nach 2Tkm einfahren (mitteltourig also ~2500U/min mit wenig gas) + 8Tkm schonen war im sommer etwa bei 6,35L/100km. als es dann kühler wurde hab ich auch mal die klima ausgeschalten (AC off knopf) das bringt bei mir schon die 5,8 Liter grenze. und dann noch die schaltpunkte wie in der anleitung beschrieben einzuhalten macht 5,2Liter komplett bei kurzstrecken (ca. 10km) möglich bis 5,4Liter bei Autobahn plus 2x täglich ne 3/4 stunde stau für je 15km im berufsverkehr möglich.

Schaltpunkte:
1. -> 2. bei 1800 U/min
ab 2. immer bei 1500-1600 U/min in den nächsten gang

das schalten war am anfang schon etwas gewöhnungsbedürftig weil man halt weiß wie die karre bei 2000 touren los zieht und durch schalten bei 1500-1800 kommt man sich irgendwie beim coitus interruptus vor

ABER der dafür wird man beim nächsten tanken wieder belohnt

Meister · 17.11.2005, 20:04

tja, danke für hinweise, aber so ähnlich hab ich es auch versucht-unter 6,2 komme ich einfach nicht. mal sehen, werde es aber weiter versuchen-klar, dass ich die klima auch so oft wie möglich bei spritrekordversuchen aus hatte

aber es freut mich, dass du mit dem tourer so einen geilen verbrauch hast...denn bisher kenne ich keinen, der so wenig nimmt. die limos schon.....von daher habe ich also wieder hoffnung, dass es doch mal klappen sollte :wall:

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oppi Newbie Fahrzeug: Accord CL9 Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 17 Wohnort: Erfurt	03.10.2005, 04:17 zitieren Hallo, hier nochmal oppi Kann mir jemand, der auch einen CL9 fährt, sagen, wie bei ihm der durchschnittliche Verbrauch liegt? Bin so 2/3 auf der Bahn und den Rest in der Stadt. Mit 11 Litern bin ich somit gut dabei. Allerdings wird mein Baby auch nicht geschont und 230 km/h sind der Standard. mfg oppi Gefällt mir Teilen twittern
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sparky-spike Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2235 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	03.10.2005, 18:07 zitieren laut werk, soll er kombiniert bei 9 l liegen. stadtverkehr bei ca. 12 l ausserstädtisch bei ca. 7 l. ich würd mal sagen, wenn da du nicht mit 130 über die bahn schleichst, ist dein verbrauch gold richtig.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	14.11.2005, 10:01 zitieren wie viel diesel genehmigt sich denn der tourer 2,2cdti in der realität so? bin im moment auf der suche nach der besseren und günstigeren variante. also entweder vectra caravan mit 110 diesel-kw oder tourer mit 103 diesel-kw. der vectra trinkt bei tempo 170-200 auf der bab um die 9,5 Liter diesel, das ist mir einfach zu viel.
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	14.11.2005, 17:27 zitieren tja, mit 9l muss man beim tourer auch rechnen-da die 200 ja bei ihm schon das ende der fahnenstange sind. wenn man sich so bei 200+/- aufhält, dann sind 10L -allerdings bei mir mit 18"-mit der serienbereifung kommt weniger raus
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	16.11.2005, 10:37 zitieren ist aber verdammt viel. ergo sind die verbrauchsangaben inzwischen wohl überall lug und trug bzw. nur unter unrealistischen laborbedingungen nachvollziehbar. ich bin mal nen 320d (kombi) von München nach Karlsruhe gefahren. Die A8 hat zwar ein paar SpeedLimits und Baustellen aber dazwischen gingen die 200 und mehr locker. Verbrauch war (nicht vom BC schöngerechnet) unter 7 liter/100 km. klar der CN2 ist schwerer aber dass das gleich 2 Liter ausmachen soll? wann besinnt sich die automobilindustrie endlich ,mal drauf, die motoren sparsamer zu machen (die werden wohl von der Sprit-Lobby geschmiert damit sie das nicjht tun) bzw. die Autos vom Gewicht her abzuspecken? Ich hatte mal nen Omega A, Bj 87. Mit der 2.0/86kw-Maschine lief der auch deutlich über 200 und das bei 8L Super bei flotter Fahrweise. Im Winter waren es auch mal 9,5L. okay, das Ding hatte keine AC, kein ABS, keine Airbags und das ganze Zeug. Aber es hatte nur 1170 kG. mein momentaner Astra G mit 75PS braucht auch 7-8L bei flotter Fahrweise (max 165) aber der karren wiégt auch knapp 1300 kG.
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	16.11.2005, 11:10 zitieren jupp, mein tourer wiegt knapp 1700kb-ist schon ein wort...ich komme auf einen schnitt bisher von 7,5l/100km, die 9 ist schon die ganze zeit flott. aber die 5,8 (drittelmixangabe von honda) habe ich noch kein einziges mal geschafft krass, dass der dreier bei gleicher geschwindigkeit 2l weniger nehmen soll-kann ich mir gar nicht vorstellen.......
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	17.11.2005, 13:28 zitieren @felline/meister kommt immer auf den fahrstil und vor allem auf den schaltzeitpunkt an. als ich meinen diesel-tourer eingefahren hab lag er bei etwa 6,5 litern, mittlerweile fahr ich ihn eingentlich immer unter den angegebenen 5,8 litern. höchstwert waren bisher 6,9 und niedrigster 4,8 liter und das bei nem realgewicht von 1800kg
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	17.11.2005, 18:33 zitieren naja, wie du den unter 5,8 fährst wird mir ewig ein rätsel bleiben. welche bereifung fährst du denn?? bisher habe ich alle autos unter den angegeben mix bekommen-aber beim tourer geht es nicht unter 6,2 bei mir-und das liegt sicher nicht am fahrstil oder schaltpunkt-denn mehr als ihn fast um die ecken tragen kann ich nicht machen
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	17.11.2005, 19:53 zitieren nunjaim sommer hab ich meine standard michelin 205/55R16 drauf und mittlerweile kumho kw17 mit selber größe. mein normalverbrauch nach 2Tkm einfahren (mitteltourig also ~2500U/min mit wenig gas) + 8Tkm schonen war im sommer etwa bei 6,35L/100km. als es dann kühler wurde hab ich auch mal die klima ausgeschalten (AC off knopf) das bringt bei mir schon die 5,8 Liter grenze. und dann noch die schaltpunkte wie in der anleitung beschrieben einzuhalten macht 5,2Liter komplett bei kurzstrecken (ca. 10km) möglich bis 5,4Liter bei Autobahn plus 2x täglich ne 3/4 stunde stau für je 15km im berufsverkehr möglich. Schaltpunkte: 1. -> 2. bei 1800 U/min ab 2. immer bei 1500-1600 U/min in den nächsten gang das schalten war am anfang schon etwas gewöhnungsbedürftig weil man halt weiß wie die karre bei 2000 touren los zieht und durch schalten bei 1500-1800 kommt man sich irgendwie beim coitus interruptus vor ABER der dafür wird man beim nächsten tanken wieder belohnt
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	17.11.2005, 20:04 zitieren tja, danke für hinweise, aber so ähnlich hab ich es auch versucht-unter 6,2 komme ich einfach nicht. mal sehen, werde es aber weiter versuchen-klar, dass ich die klima auch so oft wie möglich bei spritrekordversuchen aus hatte aber es freut mich, dass du mit dem tourer so einen geilen verbrauch hast...denn bisher kenne ich keinen, der so wenig nimmt. die limos schon.....von daher habe ich also wieder hoffnung, dass es doch mal klappen sollte
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maxrev.de Gast	12.12.2005, 23:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spritverbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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