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EJ9 welches S20 Getriebe?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEntdrosseln funktioniert nicht ->HILFE<-
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Elite 

Name: Oli
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Beiträge: 1616
Wohnort: Alzenau
29.09.2009, 08:53
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wenn dann nach den Ganzen Checks alles I.O. ist würde ich auf jedenfall: Neue Zündkerzen, Öl + Ölfilter, Karftstofffilter machen wenn du noch genug Kleingeld hast Zahnriemensatz denn sicher ist sicher!

pn
Veteran 

Name: Timo
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red
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Beiträge: 973
Wohnort: 72458 Albstadt
30.09.2009, 06:34
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kann mich nur meinem Vorredner anschliessen und dir raten, mal länger probezufahren mit Bergauf-/Bergabfahrten, bzw viel Motorbremse und hinterher Vollgas.

Falls die Kolbenringe durch sein sollten wirst beim erneuten Gasgeben nach ner längeren Motorbremsenphase, z.B. Bergabfahrt, üble bläuliche Wolken hinten rausblasen... das wäre ein klares K.O-kriterium für den Kauf, da eben Öl mitverbrannt wird.

Wenn das Selbe beim normalen Fahren, Schalten und Gasgeben auftritt, ist das ein Hinweis darauf, dass die Ventilschaftdichtung hinübergeht.

Ob Öl und Benzin sich vermischen kann man auch prüfen, indem man am Öldeckel riecht. Der sollte logischerweise nicht nach Benzin riechen...

Falls er Öl verbrennt hat man meistens auch am Heck so Ölschmodderflecken hängen, die vom Auspuff rausgeballert werden. Auch hier kannst ja mal den Finger reinstecken und schauen wie die Konsistenz/Menge vom Ruß im Auspuffrohr ist...

Wenn weißer Rauch, also Abgase mit Wasserdampf, rauskommt, wärs eventuell die Zylinderkopfdichtung - auch schlecht.

Das sind jetzt so die üblichen Sachen, die bei nem d14 auftreten, wenn er gequält wurde...


pn
Gast 
30.09.2009, 06:34
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