» Sportluftfilter

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Bevor wieder viel unsinn geschrieben wird wo leistung kommt und abfällt verweis ich auf:

http://www.maxrev.de/cold-air-intake-sportluftfilter-etc-leistung-t4510.htm

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

wenn man unbedingt einen sportluftfilter will damits ein bisschen besser klingt, sollte man einfach einen Tauschluftfilter kaufen.

Weil dann die orig. Ansauglänge erhalten bleibt
Weil der Filter dann nur mehr gewaschen und nicht getauscht werden muss
Solche Air Intakes sind ja unnötig weils die warme Luft reinziehen und das ist schlecht.

Alles andere steht ja eh in einem anderen Thread wo das ganze behandelt wurde und ich glaub beim Jazz holt man eh net weiß ich was raus mit so Kleinigkeiten

Mr. Black · 15.02.2008, 16:45

habe über dieses Thema mit meinen schrauber gesprochen der selber fährt einen crx und er hat seinen Luftfilter wieder ausgebaut.
er sagte zu mir das ist der beste weg sein Auto zu killen mit dem ganzen Dreck und allen was der mit anzieht, also lasse ich das lieber und lege dies Geld in etwas anderen an.
mfg ulf

eg5maniac · 16.02.2008, 08:59

motorkiller?ok ich sag da jetzt nix mehr zu...die aussage war jetzt zu viel für mich

banzai · 27.03.2008, 20:32

Also habe selber ein air intake von tss mit hitzeschutzschild von injien.habe die ori kaltluft versorgung bei behalten (rohr hinter der stossstange und zum lufi). Habe mit dem ori honda diagnose tester die tembs überprüft und kann sagen bei landstrasse 25grad im schatten sagt der sensor für die ansugluft 33grad und mit ori lufi 31grad.auf autobahn 25grad gleich der zu dem zeitpunkt anliegenen aussen temp wobei das rohr eiskalt sich anfüllt.leisungsmässig hat sich schon was getan er zieht besser aus den unteren rpm und hängt besser am gas, und ich weiss wo von ich rede bin gelernter honda mechaniker und fahr am tag locker 10-15 veschiedene jazz von alt bis neu alles dabei

nfs_freak · 27.03.2008, 21:19

blacky? was hat das mit dem eigentlichen thema zutun. du meinst dein kumpel fährt ohne filter rum? hab ich mal kurz mit meinem alten eg3 probiert. der hat geschriehen wie am spieß aber war mir dann doch zu heiß. leider gabs damals nich wirklich was für den ollen eg3-vergaser. werd mal sehen ob ich mir sowas zulege. bissl sportlich darf die karre schon klingen auch wenn sie nich ausm ars*** kommt^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	14.02.2008, 18:45 zitieren Bevor wieder viel unsinn geschrieben wird wo leistung kommt und abfällt verweis ich auf: http://www.maxrev.de/cold-air-intake-sportluftfilter-etc-leistung-t4510.htm Gefällt mir Teilen twittern
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	15.02.2008, 16:24 zitieren wenn man unbedingt einen sportluftfilter will damits ein bisschen besser klingt, sollte man einfach einen Tauschluftfilter kaufen. Weil dann die orig. Ansauglänge erhalten bleibt Weil der Filter dann nur mehr gewaschen und nicht getauscht werden muss Solche Air Intakes sind ja unnötig weils die warme Luft reinziehen und das ist schlecht. Alles andere steht ja eh in einem anderen Thread wo das ganze behandelt wurde und ich glaub beim Jazz holt man eh net weiß ich was raus mit so Kleinigkeiten
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Mr. Black Senior Name: Mr. Black Geschlecht: Fahrzeug: VW Crafter 35 H+L Anmeldedatum: 01.02.2008 Beiträge: 338	15.02.2008, 16:45 zitieren habe über dieses Thema mit meinen schrauber gesprochen der selber fährt einen crx und er hat seinen Luftfilter wieder ausgebaut. er sagte zu mir das ist der beste weg sein Auto zu killen mit dem ganzen Dreck und allen was der mit anzieht, also lasse ich das lieber und lege dies Geld in etwas anderen an. mfg ulf
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eg5maniac Senior Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 375 Wohnort: hohenlohe	16.02.2008, 08:59 zitieren motorkiller?ok ich sag da jetzt nix mehr zu...die aussage war jetzt zu viel für mich
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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	27.03.2008, 20:32 zitieren Also habe selber ein air intake von tss mit hitzeschutzschild von injien.habe die ori kaltluft versorgung bei behalten (rohr hinter der stossstange und zum lufi). Habe mit dem ori honda diagnose tester die tembs überprüft und kann sagen bei landstrasse 25grad im schatten sagt der sensor für die ansugluft 33grad und mit ori lufi 31grad.auf autobahn 25grad gleich der zu dem zeitpunkt anliegenen aussen temp wobei das rohr eiskalt sich anfüllt.leisungsmässig hat sich schon was getan er zieht besser aus den unteren rpm und hängt besser am gas, und ich weiss wo von ich rede bin gelernter honda mechaniker und fahr am tag locker 10-15 veschiedene jazz von alt bis neu alles dabei
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	27.03.2008, 21:19 zitieren blacky? was hat das mit dem eigentlichen thema zutun. du meinst dein kumpel fährt ohne filter rum? hab ich mal kurz mit meinem alten eg3 probiert. der hat geschriehen wie am spieß aber war mir dann doch zu heiß. leider gabs damals nich wirklich was für den ollen eg3-vergaser. werd mal sehen ob ich mir sowas zulege. bissl sportlich darf die karre schon klingen auch wenn sie nich ausm ars*** kommt^^
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maxrev.de Gast	27.03.2008, 21:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sportluftfilter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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