» Sportfahrwerk koni

Haihappen · Beobachter Anmeldedatum: 10.11.2011 Beiträge: 7

Hallo zusammen ich habe mir vor 3 Monaten einen 96er ej9 gekauft und bin jetzt nach reiflichen Überlegungen am gelben koni sportfahrwerk mit Nuten hängen geblieben. Die Konfiguration wie sie auf tss Tuning zu kaufen ist sprich 60 mm tiefer tss Federn.Was die Qualität angeht scheint das ja schonmal das obere Segment zu sein. Was mich nun interessieren würde wäre wie tief er damit runterkommt(Bild) und wie hart die oben genannten Federn sind? Vielen dank schonmal bin noch ein Greenhorn was Tuning anbelangt aber jeder fängt ja mal klein an:)

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

ich sags mal so um indirekt deine frage zu beantworten.
koni ist im rennsport tätig und steckt jährlich millionen im jahr in ein gescheites fahrwerk.
glaubst du nicht das es besser wäre 50 euro mehr auszugeben und dafür ein waschechtes koni zu bekommen?

lg

Haihappen · Beobachter Anmeldedatum: 10.11.2011 Beiträge: 7

Damit meinst du komplett koni? Also auch die federn? Wenn ich das richtig verstehe gibt's 2 Möglichkeiten bei diesem Fahrwerk das auto tiefer zu bekommen entweder Federn oder Nuten was ist sinnvoller?

PascalEJ6 · 10.11.2011, 18:36

hol dir lieber Koni Dämpfer und dazu Eibach Federn, dann hast was ordentliches....

Du kommst einmal mit den Federn tiefer, je nachdem was du für welche kaufst, 30, 35, 50, 70mm, usw. und kannst zusätzlich mit den Nuten nochmal runter gehen.

Die Feder liegt quasi auf der Nut auf, umso weiter runter du die Nute drehst umso tiefer kommst, doof erklärt aber denke so kann man sich es vorstellen

Haihappen · Beobachter Anmeldedatum: 10.11.2011 Beiträge: 7

Ok das klingt doch mal gut! Jetzt zu meinem 3 und letzten Problem ich wohne Eher auf dem Land und unsere Einfahrt ist nicht gerade Tuning freundlich gehalten.. Ich habe aktuell die Standarte dämpfer und 60/60 Federn drin das passt noch ganz gut. Das die Dämpfer das nicht lange mitmachen weiß ich deshalb ja neue. Ich frage mich kommt das auto denn allein durch die Dämpfer schon weiter runter? Wenn ja wie viel? Also welche kombination von Dämpfer einstellung und Federn bräuchte ich das ich ca so tief bin wie jetzt? Und abschließend wo bekomme ich das?

kleintoady · 10.11.2011, 19:24

Also mit Eibach oder H&R Federn und die untere Nut von dem Koni Gelb Dämpfern solltest du gut auf die 60/60 werte kommen

Hab dir einen Satz Koni Gelb Dämpfer gebraucht da

Und du hast bei Koni ja lebenslange Garantie

Federn hätte ich auch noch, 40er von Tevema Twente, mit denen kannst allerdings nicht auf die untere Nut, da sonst im ausgefederten Zustand Spiel bei der Feder auftritt.

Interesse?

toady

PascalEJ6 · 10.11.2011, 19:31

einfach einbau und probieren wie tief du gehen kannst das du noch in den Hof kommst

Teile bei vielen Honda Tuning Shops oder ebay

^Anzeige, usw. einfach suchen

Haihappen · Beobachter Anmeldedatum: 10.11.2011 Beiträge: 7

Wie viel magst du denn für die Dämpfer haben? Die gelben kann man ja auch ein wenig in der Härte verstellen oder?

PascalEJ6 · 10.11.2011, 20:10

ja sind verstellbar

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

HaihappenDamit meinst du komplett koni? Also auch die federn? Wenn ich das richtig verstehe gibt's 2 Möglichkeiten bei diesem Fahrwerk das auto tiefer zu bekommen entweder Federn oder Nuten was ist sinnvoller?

ja ich meine komplett koni, allerdings kannst du auch h&r federn nehmen.
h&r = koni

eibach federn würde ich persönlich jetzt nicht nehmen, da die zum brechen neigen, dafür gibts die aber in pink :hrhr:

aber vergiss nicht: wenn du tief willst, musst du auch auf deinen sturz achten. bei einem 60/60 fahrwerk MUSST du mehr oder weniger sturzsteller vorne und hinten einbauen.
ich hab nur 40/40 und hab sturzsteller von skunk2 drin. gibts von megan racing aber auch, ca zum halben preis.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Haihappen Beobachter Anmeldedatum: 10.11.2011 Beiträge: 7	10.11.2011, 18:16 zitieren Hallo zusammen ich habe mir vor 3 Monaten einen 96er ej9 gekauft und bin jetzt nach reiflichen Überlegungen am gelben koni sportfahrwerk mit Nuten hängen geblieben. Die Konfiguration wie sie auf tss Tuning zu kaufen ist sprich 60 mm tiefer tss Federn.Was die Qualität angeht scheint das ja schonmal das obere Segment zu sein. Was mich nun interessieren würde wäre wie tief er damit runterkommt(Bild) und wie hart die oben genannten Federn sind? Vielen dank schonmal bin noch ein Greenhorn was Tuning anbelangt aber jeder fängt ja mal klein an:) Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	10.11.2011, 18:22 zitieren ich sags mal so um indirekt deine frage zu beantworten. koni ist im rennsport tätig und steckt jährlich millionen im jahr in ein gescheites fahrwerk. glaubst du nicht das es besser wäre 50 euro mehr auszugeben und dafür ein waschechtes koni zu bekommen? lg
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Haihappen Beobachter Anmeldedatum: 10.11.2011 Beiträge: 7	10.11.2011, 18:27 zitieren Damit meinst du komplett koni? Also auch die federn? Wenn ich das richtig verstehe gibt's 2 Möglichkeiten bei diesem Fahrwerk das auto tiefer zu bekommen entweder Federn oder Nuten was ist sinnvoller?
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	10.11.2011, 18:36 zitieren hol dir lieber Koni Dämpfer und dazu Eibach Federn, dann hast was ordentliches.... Du kommst einmal mit den Federn tiefer, je nachdem was du für welche kaufst, 30, 35, 50, 70mm, usw. und kannst zusätzlich mit den Nuten nochmal runter gehen. Die Feder liegt quasi auf der Nut auf, umso weiter runter du die Nute drehst umso tiefer kommst, doof erklärt aber denke so kann man sich es vorstellen
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Haihappen Beobachter Anmeldedatum: 10.11.2011 Beiträge: 7	10.11.2011, 18:46 zitieren Ok das klingt doch mal gut! Jetzt zu meinem 3 und letzten Problem ich wohne Eher auf dem Land und unsere Einfahrt ist nicht gerade Tuning freundlich gehalten.. Ich habe aktuell die Standarte dämpfer und 60/60 Federn drin das passt noch ganz gut. Das die Dämpfer das nicht lange mitmachen weiß ich deshalb ja neue. Ich frage mich kommt das auto denn allein durch die Dämpfer schon weiter runter? Wenn ja wie viel? Also welche kombination von Dämpfer einstellung und Federn bräuchte ich das ich ca so tief bin wie jetzt? Und abschließend wo bekomme ich das? 2x bearbeitet
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	10.11.2011, 19:24 zitieren Also mit Eibach oder H&R Federn und die untere Nut von dem Koni Gelb Dämpfern solltest du gut auf die 60/60 werte kommen Hab dir einen Satz Koni Gelb Dämpfer gebraucht da Und du hast bei Koni ja lebenslange Garantie Federn hätte ich auch noch, 40er von Tevema Twente, mit denen kannst allerdings nicht auf die untere Nut, da sonst im ausgefederten Zustand Spiel bei der Feder auftritt. Interesse? toady
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	10.11.2011, 19:31 zitieren einfach einbau und probieren wie tief du gehen kannst das du noch in den Hof kommst Teile bei vielen Honda Tuning Shops oder ebay ^Anzeige, usw. einfach suchen
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Haihappen Beobachter Anmeldedatum: 10.11.2011 Beiträge: 7	10.11.2011, 19:44 zitieren Wie viel magst du denn für die Dämpfer haben? Die gelben kann man ja auch ein wenig in der Härte verstellen oder?
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	10.11.2011, 20:10 zitieren ja sind verstellbar
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	10.11.2011, 21:26 zitieren HaihappenDamit meinst du komplett koni? Also auch die federn? Wenn ich das richtig verstehe gibt's 2 Möglichkeiten bei diesem Fahrwerk das auto tiefer zu bekommen entweder Federn oder Nuten was ist sinnvoller? ja ich meine komplett koni, allerdings kannst du auch h&r federn nehmen. h&r = koni eibach federn würde ich persönlich jetzt nicht nehmen, da die zum brechen neigen, dafür gibts die aber in pink aber vergiss nicht: wenn du tief willst, musst du auch auf deinen sturz achten. bei einem 60/60 fahrwerk MUSST du mehr oder weniger sturzsteller vorne und hinten einbauen. ich hab nur 40/40 und hab sturzsteller von skunk2 drin. gibts von megan racing aber auch, ca zum halben preis.
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maxrev.de Gast	12.11.2011, 16:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sportfahrwerk koni" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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