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Feststellbremse Honda civic ej6Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenScheibenwischer funktioniert nicht richtig
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25.06.2014, 14:19
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Hallo leute ich heiße Slava bin 27 und kommme aus Wuppertal ...hab seit mitte April jetzt ein EJ6 und würde gerne mich und das Auto vorstellen noch ist nicht viel gemacht aber soll jetzt reines Hobby- und Spaßauto werden sprich vtec umbauund später ein schönen Lader draus und alles was dazu gehört ....wird ein langes Projekt ;)...hab jetzt schon mal mir alles für den facelift umbau geholt und werde es in den nächsten Wochen in Angriff nehmen..hier sind paat Bilder ;)

MfG Slava









pn
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25.06.2014, 15:03
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Ah, entdeckt! Hab den Wagen live bei der Probefahrt von Roman seinem gesehen! Bin gespannt! :)

pn
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25.06.2014, 19:32
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Ah hi du warst mit blauen ej9 da! Stand auch sehr gut da...ja warte auf mein Lackierer ist gerade im Urlaub ;) ...frage mich ob ich b16a2 oder doch den b18c4 reinpflanzen soll ;)

pn
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25.06.2014, 19:42
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Würde mir ein B18c4 holen allein schon weil du später auf Turbo umbauen willst lohnt sich das aufjedenfall.


Verfasst am: 25.06.2014, 19:43
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Lass den Schwarz sieht sehr gut aus oder Weiß .
pn
Fortgeschrittener 

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25.06.2014, 20:10
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Ja bin b18c4 nonturbo gefahren was mir aufgefallen ist der vtec ist irgendwie weicher zum Vergleich zu b16a2 also der baut seine Leistungen gleichmäßiger auf würde ich sogar sagen ....ist das der grund warum man zu b18 greifen sollte ?

Ja der Wagen wird komplett neu lackiert in schwarz ...weil was man auf den bildern nicht erkent das er einen goldstich in der sonne hat und ich will einfach schwarz ohne irgendwelche Akzente. ..soll einfach schön dezent und schlicht se I n aber mir bums ;)
die Folie am Kotflügel hab nur geklebt weil der sch***e lackiert war...vorübergehend natürlich ;)


 2x  bearbeitet
pn
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25.06.2014, 20:15
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Genau der b18 hat halt ein schaltsaugrohr das gibt dir schon untenrum mehr Druck.
Nein Hauptgrund ist das die Verdichtung geringer ist und der Kopf besser geeignet ist für den Turbo.
Grüße


pn
Fortgeschrittener 

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25.06.2014, 20:29
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ej2vtecGenau der b18 hat halt ein schaltsaugrohr das gibt dir schon untenrum mehr Druck.
Nein Hauptgrund ist das die Verdichtung geringer ist und der Kopf besser geeignet ist für den Turbo.
Grüße

Ahso dann werde ich mich nach facelift umbau auf die suche nach einen schönen b18c4 swap machen ...danke für die info ;)


pn
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25.06.2014, 20:34
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Kein Thema

pn
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25.06.2014, 22:49
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B18C4 Turbo? Stimmig, weil genau der gleiche plan vorliegt ;)

pn
Gast 
16.07.2015, 21:06
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