» Sitz im ED9

BaldoPanus · 05.11.2006, 23:15

hrhr so hab ich auch immer gedacht ...ist aber auch auf dauer nervig .....hinten alles leer...zumindest beim civic siehts blöde aus ! ...aber probier es einfach mal aus...wieviel die teile wiegen...habe da bei mir absolut keinen unterschied festgestellt

djhemp · 05.11.2006, 23:18

ja die frauen, das is das alte leidige problem bei allem was man am auto verändert *g*

wegen dem gewicht allgemein und den großen zahlen kann ich nur sagen, gutes leichtes hochwertiges material kostet halt auch, das fahrwerk liegt dabei über der 2500€ grenze

-djhemp-

Merlin86 · 05.11.2006, 23:19

Ja wäre aufjedenfall mal interessant!

Ich denke nur das man es schon merkt wenn man einige sachen ausbaut bzw. ersetzt durch leichtere Sachen. Als ich das Ersatzrad rausgeschmissen habe, hab ich natürlich danach auch keine bessere Beschleunigung gespürt, aber ich denke wenn man z.b. dann noch mehr ändert, summiert sich das dann alles, dann sinds da 10kilo weniger durch nen leichten Auspuff, da 10 weniger durch leichte (evtl. carbon) schalensitze usw.

gab doch hier nen Beitrag von nem 720kg CRX mit H20 Umbau der nen S und nen NSX auf der Strecke gelassen hatte

Hell · 06.11.2006, 12:41

Wie sieht es denn bei euch hinten drin aus, macht doch ma n paar Bilder

maxrev.de · Gast

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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	05.11.2006, 23:15 zitieren hrhr so hab ich auch immer gedacht ...ist aber auch auf dauer nervig .....hinten alles leer...zumindest beim civic siehts blöde aus ! ...aber probier es einfach mal aus...wieviel die teile wiegen...habe da bei mir absolut keinen unterschied festgestellt Gefällt mir Teilen twittern
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	05.11.2006, 23:18 zitieren ja die frauen, das is das alte leidige problem bei allem was man am auto verändert g wegen dem gewicht allgemein und den großen zahlen kann ich nur sagen, gutes leichtes hochwertiges material kostet halt auch, das fahrwerk liegt dabei über der 2500€ grenze -djhemp-
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	05.11.2006, 23:19 zitieren Ja wäre aufjedenfall mal interessant! Ich denke nur das man es schon merkt wenn man einige sachen ausbaut bzw. ersetzt durch leichtere Sachen. Als ich das Ersatzrad rausgeschmissen habe, hab ich natürlich danach auch keine bessere Beschleunigung gespürt, aber ich denke wenn man z.b. dann noch mehr ändert, summiert sich das dann alles, dann sinds da 10kilo weniger durch nen leichten Auspuff, da 10 weniger durch leichte (evtl. carbon) schalensitze usw. gab doch hier nen Beitrag von nem 720kg CRX mit H20 Umbau der nen S und nen NSX auf der Strecke gelassen hatte
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Hell Elite Geschlecht: Fahrzeug: Dönerspieß Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1023 Wohnort: Istanbul	06.11.2006, 12:41 zitieren Wie sieht es denn bei euch hinten drin aus, macht doch ma n paar Bilder
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maxrev.de Gast	06.11.2006, 12:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sitz im ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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