» Show you my sol... B20 bestellt, B16 kopf daheim =)
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977 |  01.05.2012, 20:36zitieren Verfasst am: 05.05.2012, 16:01 zitieren so bremsanlage ist verbaut. allerdings nur zur hälfte. hinten ist am spursteller die schraube nicht aufgegangen, obwohl ich die spur letztes jahr noch eingestellt hab  jaaa, der failwhale war da  hab die schrauben mal ordentlich eingeweicht und werde es im laufe der nächsten woche nochmals versuchen. bilder gibts im laufe der nächsten tage, irgendwann mal wenn ich bock hab im übrigen: gleiches problem wie bei jedem big brake umbau. der bremsdruck bei halben pedalweg. jetzt heißt es dann wohl legend bkv auftreiben. und die argumente mit entlüften könnt ihr euch sparen. ich hab 1 liter bremsflüssigkeit durchlaufen lassen! zum frankenstein: es sind nun auch teile für den kopf gekommen. werde auch die nächste woche anfangen den kopf auseinanderzubauen und die ventile neu einschleifen und alles neu abdichten. im gleichen zug werd ich dann auch das ventilspiel einstellen. werde ich den kopf bearbeiten? --> eventuell planen. kanäle weiten? --> wofür?! für ein 1-2 ps!? eher weniger  spätestens da gibts neue bilder in diesem sinne: ein schönes wochenende euch allen  2x bearbeitet Verfasst am: 05.05.2012, 23:14 zitieren soooooo, heute gibts doch noch bilder achsschenkel nach dem sandstrahlen Foto0118.jpg - [Bild vergrößern] unterbodenschutz drauf gesprüht. radlager und buchsen anschließend noch verbaut Foto0119.jpg - [Bild vergrößern] ebc grid scheiben und ebc greenstuff Foto0121.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.05.2012, 23:19 zitieren more... like it in color: im motorraum wird die domstrebe und der ventildeckel vom b16 pink. wird zu den noch folgenden blauen kühlwasserschläuchen bestimmt gut aussehen. MAD JDM, YO!!  Foto0122.jpg - [Bild vergrößern] sinnvoll: eloxierte schrauben und mishimoto alu-kühler Foto0124.jpg - [Bild vergrößern] understood ;) Foto0130.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Premium-Member   Name: Kai Geschlecht:  Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | 05.05.2012, 23:23 zitieren Was für einen BKV hast du denn drin? Also was steht drauf ? Ich hatte nämlich keine Probleme nach dem Big Brake swap. Bei mir steht 15/16 drauf soweit ich mich erinner |
| ▲ | pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977 | 06.05.2012, 07:37 zitieren muss ich schauen. weiss aber das der vom eg2 größer ist wie der von meinem crx. ej1 ---> selbes problem Verfasst am: 06.05.2012, 15:58 zitieren 7/8 steht drauf Verfasst am: 04.07.2012, 22:32 zitieren SOOOOOOOOOOOOOOOO nach monatelangem suchen hat sich ENDLICH etwas getan =) hab mir heute den B20B3 vom crv bestellt =) jetzt gehts also dann los.
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| Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp | 06.07.2012, 07:55 zitieren Wer stimmt ab, welche drehzahl soll gefahren werden ? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977 | 06.07.2012, 10:51 zitieren update: heute in die arbeit gefahren, abgestellt und halbe stunde später jemand richtig schön in die fahrertüre rein. jetzt erst mal gutachten machen lassen und dann mal sehen wie es weiter geht. sollte es weiter gehen bring ich ihm zum tuner in der nähe (G-Tech) drehzahl lass ich erstmal die 6,5 oder 7 stehen. weiß gerade nicht auswendig was der b20b3 dreht. ecu wird die obd 1 vom ee8 verwendet |
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| Gast | 08.07.2012, 22:09 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Show you my sol... B20 bestellt, B16 kopf daheim =)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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