» Seit gestern stolzer Besitzer eines EE8 hat die ersten Fragen

jimcurry · 15.01.2014, 21:46

nur anhand von fotos lässt sich leider das gesammte ausmaß nicht überblicken.
die entschädigung sind auf jeden fall ein fairer zug des verkäufers.
wenn du jetzt noch, sagen wir 1-2 scheine in die hand nimmst und den crx wieder herrichtest, hast du ein guten ee8 zu einem fairen preis.
was mich stutzig macht, ist die rostige c-säule. die sind eigentlich nicht so anfällig!

würde noch eine achsvermessung machen lassen um zu sehen ob die karosse verzogen ist!

Acurapower · 15.01.2014, 21:59

Ich an deiner stelle,würde den schrott zurück geben.mit 350 miese kannst bedtimmt leben,wa?! Das alles zuschweissen und zurichten,da bist paar tausend los.

ps:villt hab ich es überlesen?warst du besoffen,wo du das auto angeschaut hast?

Bimmler · Newbie Anmeldedatum: 12.01.2014 Beiträge: 20

Ich habe mal ganz genau durch gerechnet. Wenn ich den Wagen zurück gebe mach ich genau 700€ miese. Behalte ich ihn, bekomm ich noch 250. und nun??

Tja das ist es, wieviel muss ich um den Schäden vernünftig auszubügeln rein stecken? Wie gesagt neu Lacken hatte ich eh vor, zwar nur von außen nun wohl komplett. Das Problem ist....ich hab da keine Beziehungen ums billiger zubekommen. Innenverkleidung kann ich noch selbst ausbauen aber der Rest muss gemacht werden.

Besoffen, ne aber zu heiß auf nen ee8 :-(

D-HZSD · 15.01.2014, 23:00

jimcurryhi,

soweit mir bekannt muss der verkäufer, aufgrund der klausel, den wagen nicht zurücknehmen.

Naja das ist schon offensichtlich das da mal was war. Wobei man das als Käufer auch sehen sollte bevor man sich das Auto kauft und nicht erst hinterher genau angucken....

Bimmler
Ja diese Klausel ist sehr schwammig, und hab schon mir zwei Rechtsanwälten telefoniert die sehen es etwas anders. Hab aber auch keine Lust auf Monatelange Prozesstage
Daher werd ich wohl das angebot annehnem und den wagen zurück geben obwohl ich dann nen Verlust habe.

Prozess wird nicht lange dauern, habe da auch was gerade in anderer Sache, Anwalt => Brief mit Frist, 2 Wochen später Klage, 4 Wochen drauf Verhandlungstermin.

Mit der Fristsetzung solltest du evt. die Möglichkeit haben Verzugszinsen zu bekommen pro Tag.

Also ED9 und EE8 Scheinwerfer sowie OEM ESD`s wirst hier locker zügig los, also ist das kein komplett verlorenes Geld.

Ich weiß selbst wie es ist auf sowas heiß zu sein, aber würde Ihn da wieder hinstellen. Du machst dich sonst unglücklich, wird immer irgendwo was kacke dran sein. Haste Sch***e am Fuß dann hast du Sch***e am Fuß! Sind immer die Stellen die sofort wieder anfangen zu gammeln, wer weiß wie verzogen der Rest der Karosse ist wenn da allen so schief hängt....

JDM_Guy94 · 16.01.2014, 00:20

Ist halt die Frage, ob der Rest noch "gut" ist. Ist er denn vorne Unfallfrei? Gehen die Türen sauber auf und zu? Motor? Ab der B Säule nach hinten siehts ja ganz schlecht aus :no:

Aber vielleicht lohnt es sich ja doch noch, ihn komplett zu machen?

CRXEDDIE · 16.01.2014, 05:23

Nicht das ich den Wagen Schlecht machen will aber ich versuchs mal zu erläutern.

Diese EE8 sind selten und Liebhaberfahrzeuge. Sie bieten keine Neuerung oder irgendwelche grossen Vorteile gegenüber anderen Autos wenn es um das reine Befördern geht. Eher noch Nachteile.
Die jenigen die sowas Fahren (mich inbegriffen) lieben den Stil und den puren Fahrspaß und die absolute Treue dieses Autos.

Jetzt die Frage. Da diese Autos so selten sind und sie sehr geschätzt werden must du dich Fragen ob du nur was zum verheizen willst oder ob du LANGE Spaß mit diesem Auto willst. Sozusagen eine kleene Liebesbeziehung ;o)

Ich hab ne grosse....

Wenn nur zum verheizen, was ich aber nicht glaube wenn du erstmal öfter damit unterwegs warst, dann behalte ihn. Billiger wirste kaum einen EE8 bekommen der TECHNISCH vom Antrieb her OK ist.

Wenn du ihn lange behalten willst dann würd ich mir die mühe machen diese leider echt miese Kiste loszuwerden oder umzubauen mit einem anderen EE8 mit sch*** Technik wenn du einen findest. Und vorallem solltest du zum Anwalt.

Wenn der Verkäufer den Wagen ob Privat oder nicht so verkauft hat haftet er dafür. Solche klauseln gelten nicht mehr wie er sie genutzt hat. Er muss beweisen können das er den Unfall nicht kannte. Das lässt sich leicht herausfinden bei nur 2 Vorbesitzern. Ist er selber kein Eingetragener Besitzer dann musste den Vorbesitzer ausfindig machen und mal fragen wie er ihn verkauft hat.

Dann bekommste richtig Knete zurück.

Ein Tip: Ruf den Verkäufer mal an und sage ihm das du mit der Situation nicht einverstanden bist und mit seinem Angebot. Kannst ihm ja sagen das du ihm nichts böses willst aber nun mal zum Anwalt gehst um das zu klären. Wenn er plötzlich entgegenkommender wird weisste schon wo die Richtung hingeht. Und auch wenn der Verkäufer das hier liest hat er keine Wahl als die MINIMUM den Verkaufspreis + 700€ zu geben um aus der Nummer rauszukommen.

Dann legste noch 3000 drauf und kaufst dir nen anständigen. Bei dem Preis muss man doch stutzig werden.

Ich würde zum Anwalt gehen und mit der Erstrittenen kohle (so hoffe ich) mir eine Rohkarosse oder nen EE8 der Technisch im Ars*** ist kaufen. Den kannste solange Optisch von Null aufbauen und lacken und dann alles umbauen. Und schon haste nen super EE8

Allein die Teile aus dem EE8 sind die Kohle Wert die du bezahlt hast solange sie im guten Zustand sind.

Geh zum Anwalt und lass prüfen ob die Fahrgestellnummer bei den Versicherungen von den Vorbesitzern bekannt ist. Dann weisste mehr und dann gehts auch sehr schnell!!!

wuddelcrew · 16.01.2014, 05:30

Ja, is ne blöde Situation.

Einerseits hat der Wagen durch die Eintragung und was du sonst noch so gemacht hast eine "Wertsteigerung erfahren, andererseits handelt es sich um einen Gebrauchtwagen der mehr als 20 Jahre alt ist.
Wemn man sowas kauft, sollte immer jemand dabei sein, der sich mit sowas auskennt. Und ganz ehrlich, die Schäden hätte jemand mit Sachverstand und geschultem Auge ziemlich schnell sehen können...
Wann ein Fahrzeug als Unfallwagen anzusehen ist, ist auch ein bisschen schwammig.
Eine gebräuchliche Formulierung sagt, "... wenn ein Blechteil durch Schweißen ersetzt wurde handelt es sich um ein Unfallfahrzeug...", oder so ähnlich wird das immer genutzt. Ist aber auch nicht so ganz richtig wie ich mir mal in einem Juristenseminar an der Uni habe von einem Prof. habe erklären lassen. Ganz eindeutig ist das wohl nicht so.
Klar, deine Anwälte sagen dir: verklag den! Aber die wollen ja auch Geld verdienen.

Ich persönlich hasse jede Art von Ärger und würde, da ich halt vom Fach bin, den Wagen herrichten. Aber nur wenn ich eine entsprechende Minderung des Kaufpreises (für die Reparatur) erfahren würde.
Wenn ich nicht vom Fach wäre, würde ich den Wagen zurückgeben.
Auch auf die Gefahr hin, auf meinen Fahrt-, Überführungs- und Tüvkosten sitzen zu bleiben...

Andreas2407 · 16.01.2014, 05:53

Würd ihn zurückgeben.
Das sind ja einige Stellen an denen sowas garnicht sein dürfte. Und es ist nicht nur vergammelt, es wurde auch schon viel rumgepfuscht und übersprüht. Das wahre Ausmaß kommt dann vllt erst noch raus und dann gehste erst recht Steil. Das ist ja die komplette Seitenwand/Kofferraum/Heck .... alles ab der B-Säule.
Hier im Forum gibtz auch einen, der musste dann schlussendlich auch das ganze Heck raustrennen. Da hätte ich ja ma garkein Bock drauf.

Lieber auf die 700 Piepen pfeifen und nicht noch nachträglich tausende für Pfuschbeseitigung verballern.

Deus · 16.01.2014, 13:02

ich würde den nach den Bildern definitiv zurückbringen.

die risse und Pickel und blasen im lack hätten mich aber von vornerein schon so abgeschreckt.

wenn der lacker schon sagt bring den zurück.

die karosse sieht fertig aus.

das bekommt man bestimmt nicht mehr so hin das man von vernünftig sprechen kann man hne den Kaufpreis zu übersteigen.

nimm alles raus was du gekauft hast verkauf das separat und verlang von dem Verkäufer n Aufpreis wegen dem tüv.

was glaubst du warum der typ das ding nach ein paar Wochen wieder verkauft hat.

wenn jemand son auto nach n paar Wochen verkauft werde ich schon stutzig.

entweder macht er Gewinn dran oder er hat festgestellt das er sch*** gekauft hat.

Gerred · 16.01.2014, 13:45

Finde das jetzt gar nicht so schlimm.

Ich würde versuchen den EE8 vorerst mit einfachsten Mitteln zu erhalten und die Schäden zu beseitigen.

Neue Türen bekommst du wie Sand am Meer, das ist gar kein Problem.

Dann würde ich das Heck auseinander nehmen - also Stoßstange ab, Rückleuchten raus, Dichtungen raus.

Die Roststellen am Heck und an der C-Säule würde ich gründlich abschleifen, dann mit Rostwandler drüber (Perlox RE) und anschließend mit Rostschutzfarbe einpinseln (Brantho Korrux). Denke nicht, dass da irgendwo Löcher sind.

Im Innenraum dann alles dick mit Hohlraumfett (Mike Sanders oder FluidFilm) zukleistern, vor allem die Radläufe und Schweller. Dann kannste noch ein paar Jahre Spaß haben und nebenbei Geld für eine Komplettrestaurierung ansparen.

Ärgerlich ist nur, dass er als unfallfrei verkauft wurde und dir die Mängel beim Kauf nicht aufgefallen sind.

Ich würde das Ding behalten. Ob du nun Anwaltskosten bezahlst oder das Geld in den EE8 reinsteckst... Geld wirst du so oder so los und von letzterem hast du später deutlich mehr

maxrev.de · Gast

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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	15.01.2014, 21:46 zitieren nur anhand von fotos lässt sich leider das gesammte ausmaß nicht überblicken. die entschädigung sind auf jeden fall ein fairer zug des verkäufers. wenn du jetzt noch, sagen wir 1-2 scheine in die hand nimmst und den crx wieder herrichtest, hast du ein guten ee8 zu einem fairen preis. was mich stutzig macht, ist die rostige c-säule. die sind eigentlich nicht so anfällig! würde noch eine achsvermessung machen lassen um zu sehen ob die karosse verzogen ist! Gefällt mir Teilen twittern
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Acurapower Elite Name: SvenLa Geschlecht: Fahrzeug: EG-K20....FK2R Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 1239 Wohnort: Osterburken/Coburg(Franken) Meine eBay-Auktionen:	15.01.2014, 21:59 zitieren Ich an deiner stelle,würde den schrott zurück geben.mit 350 miese kannst bedtimmt leben,wa?! Das alles zuschweissen und zurichten,da bist paar tausend los. ps:villt hab ich es überlesen?warst du besoffen,wo du das auto angeschaut hast?
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Bimmler Newbie Anmeldedatum: 12.01.2014 Beiträge: 20	15.01.2014, 22:26 zitieren Ich habe mal ganz genau durch gerechnet. Wenn ich den Wagen zurück gebe mach ich genau 700€ miese. Behalte ich ihn, bekomm ich noch 250. und nun?? Tja das ist es, wieviel muss ich um den Schäden vernünftig auszubügeln rein stecken? Wie gesagt neu Lacken hatte ich eh vor, zwar nur von außen nun wohl komplett. Das Problem ist....ich hab da keine Beziehungen ums billiger zubekommen. Innenverkleidung kann ich noch selbst ausbauen aber der Rest muss gemacht werden. Besoffen, ne aber zu heiß auf nen ee8
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D-HZSD Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Lancer Sportback Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 1486 Wohnort: Northeim	15.01.2014, 23:00 zitieren jimcurryhi, soweit mir bekannt muss der verkäufer, aufgrund der klausel, den wagen nicht zurücknehmen. Naja das ist schon offensichtlich das da mal was war. Wobei man das als Käufer auch sehen sollte bevor man sich das Auto kauft und nicht erst hinterher genau angucken.... Bimmler Ja diese Klausel ist sehr schwammig, und hab schon mir zwei Rechtsanwälten telefoniert die sehen es etwas anders. Hab aber auch keine Lust auf Monatelange Prozesstage Daher werd ich wohl das angebot annehnem und den wagen zurück geben obwohl ich dann nen Verlust habe. Prozess wird nicht lange dauern, habe da auch was gerade in anderer Sache, Anwalt => Brief mit Frist, 2 Wochen später Klage, 4 Wochen drauf Verhandlungstermin. Mit der Fristsetzung solltest du evt. die Möglichkeit haben Verzugszinsen zu bekommen pro Tag. Also ED9 und EE8 Scheinwerfer sowie OEM ESD`s wirst hier locker zügig los, also ist das kein komplett verlorenes Geld. Ich weiß selbst wie es ist auf sowas heiß zu sein, aber würde Ihn da wieder hinstellen. Du machst dich sonst unglücklich, wird immer irgendwo was kacke dran sein. Haste Sch*e am Fuß dann hast du Sch*e am Fuß! Sind immer die Stellen die sofort wieder anfangen zu gammeln, wer weiß wie verzogen der Rest der Karosse ist wenn da allen so schief hängt....
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	16.01.2014, 00:20 zitieren Ist halt die Frage, ob der Rest noch "gut" ist. Ist er denn vorne Unfallfrei? Gehen die Türen sauber auf und zu? Motor? Ab der B Säule nach hinten siehts ja ganz schlecht aus Aber vielleicht lohnt es sich ja doch noch, ihn komplett zu machen?
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	16.01.2014, 05:23 zitieren Nicht das ich den Wagen Schlecht machen will aber ich versuchs mal zu erläutern. Diese EE8 sind selten und Liebhaberfahrzeuge. Sie bieten keine Neuerung oder irgendwelche grossen Vorteile gegenüber anderen Autos wenn es um das reine Befördern geht. Eher noch Nachteile. Die jenigen die sowas Fahren (mich inbegriffen) lieben den Stil und den puren Fahrspaß und die absolute Treue dieses Autos. Jetzt die Frage. Da diese Autos so selten sind und sie sehr geschätzt werden must du dich Fragen ob du nur was zum verheizen willst oder ob du LANGE Spaß mit diesem Auto willst. Sozusagen eine kleene Liebesbeziehung ;o) Ich hab ne grosse.... Wenn nur zum verheizen, was ich aber nicht glaube wenn du erstmal öfter damit unterwegs warst, dann behalte ihn. Billiger wirste kaum einen EE8 bekommen der TECHNISCH vom Antrieb her OK ist. Wenn du ihn lange behalten willst dann würd ich mir die mühe machen diese leider echt miese Kiste loszuwerden oder umzubauen mit einem anderen EE8 mit sch* Technik wenn du einen findest. Und vorallem solltest du zum Anwalt. Wenn der Verkäufer den Wagen ob Privat oder nicht so verkauft hat haftet er dafür. Solche klauseln gelten nicht mehr wie er sie genutzt hat. Er muss beweisen können das er den Unfall nicht kannte. Das lässt sich leicht herausfinden bei nur 2 Vorbesitzern. Ist er selber kein Eingetragener Besitzer dann musste den Vorbesitzer ausfindig machen und mal fragen wie er ihn verkauft hat. Dann bekommste richtig Knete zurück. Ein Tip: Ruf den Verkäufer mal an und sage ihm das du mit der Situation nicht einverstanden bist und mit seinem Angebot. Kannst ihm ja sagen das du ihm nichts böses willst aber nun mal zum Anwalt gehst um das zu klären. Wenn er plötzlich entgegenkommender wird weisste schon wo die Richtung hingeht. Und auch wenn der Verkäufer das hier liest hat er keine Wahl als die MINIMUM den Verkaufspreis + 700€ zu geben um aus der Nummer rauszukommen. Dann legste noch 3000 drauf und kaufst dir nen anständigen. Bei dem Preis muss man doch stutzig werden. Ich würde zum Anwalt gehen und mit der Erstrittenen kohle (so hoffe ich) mir eine Rohkarosse oder nen EE8 der Technisch im Ars* ist kaufen. Den kannste solange Optisch von Null aufbauen und lacken und dann alles umbauen. Und schon haste nen super EE8 Allein die Teile aus dem EE8 sind die Kohle Wert die du bezahlt hast solange sie im guten Zustand sind. Geh zum Anwalt und lass prüfen ob die Fahrgestellnummer bei den Versicherungen von den Vorbesitzern bekannt ist. Dann weisste mehr und dann gehts auch sehr schnell!!!
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	16.01.2014, 05:30 zitieren Ja, is ne blöde Situation. Einerseits hat der Wagen durch die Eintragung und was du sonst noch so gemacht hast eine "Wertsteigerung erfahren, andererseits handelt es sich um einen Gebrauchtwagen der mehr als 20 Jahre alt ist. Wemn man sowas kauft, sollte immer jemand dabei sein, der sich mit sowas auskennt. Und ganz ehrlich, die Schäden hätte jemand mit Sachverstand und geschultem Auge ziemlich schnell sehen können... Wann ein Fahrzeug als Unfallwagen anzusehen ist, ist auch ein bisschen schwammig. Eine gebräuchliche Formulierung sagt, "... wenn ein Blechteil durch Schweißen ersetzt wurde handelt es sich um ein Unfallfahrzeug...", oder so ähnlich wird das immer genutzt. Ist aber auch nicht so ganz richtig wie ich mir mal in einem Juristenseminar an der Uni habe von einem Prof. habe erklären lassen. Ganz eindeutig ist das wohl nicht so. Klar, deine Anwälte sagen dir: verklag den! Aber die wollen ja auch Geld verdienen. Ich persönlich hasse jede Art von Ärger und würde, da ich halt vom Fach bin, den Wagen herrichten. Aber nur wenn ich eine entsprechende Minderung des Kaufpreises (für die Reparatur) erfahren würde. Wenn ich nicht vom Fach wäre, würde ich den Wagen zurückgeben. Auch auf die Gefahr hin, auf meinen Fahrt-, Überführungs- und Tüvkosten sitzen zu bleiben...
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	16.01.2014, 05:53 zitieren Würd ihn zurückgeben. Das sind ja einige Stellen an denen sowas garnicht sein dürfte. Und es ist nicht nur vergammelt, es wurde auch schon viel rumgepfuscht und übersprüht. Das wahre Ausmaß kommt dann vllt erst noch raus und dann gehste erst recht Steil. Das ist ja die komplette Seitenwand/Kofferraum/Heck .... alles ab der B-Säule. Hier im Forum gibtz auch einen, der musste dann schlussendlich auch das ganze Heck raustrennen. Da hätte ich ja ma garkein Bock drauf. Lieber auf die 700 Piepen pfeifen und nicht noch nachträglich tausende für Pfuschbeseitigung verballern.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	16.01.2014, 13:02 zitieren ich würde den nach den Bildern definitiv zurückbringen. die risse und Pickel und blasen im lack hätten mich aber von vornerein schon so abgeschreckt. wenn der lacker schon sagt bring den zurück. die karosse sieht fertig aus. das bekommt man bestimmt nicht mehr so hin das man von vernünftig sprechen kann man hne den Kaufpreis zu übersteigen. nimm alles raus was du gekauft hast verkauf das separat und verlang von dem Verkäufer n Aufpreis wegen dem tüv. was glaubst du warum der typ das ding nach ein paar Wochen wieder verkauft hat. wenn jemand son auto nach n paar Wochen verkauft werde ich schon stutzig. entweder macht er Gewinn dran oder er hat festgestellt das er sch*** gekauft hat.
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1440 Wohnort: nahe Hamburg	16.01.2014, 13:45 zitieren Finde das jetzt gar nicht so schlimm. Ich würde versuchen den EE8 vorerst mit einfachsten Mitteln zu erhalten und die Schäden zu beseitigen. Neue Türen bekommst du wie Sand am Meer, das ist gar kein Problem. Dann würde ich das Heck auseinander nehmen - also Stoßstange ab, Rückleuchten raus, Dichtungen raus. Die Roststellen am Heck und an der C-Säule würde ich gründlich abschleifen, dann mit Rostwandler drüber (Perlox RE) und anschließend mit Rostschutzfarbe einpinseln (Brantho Korrux). Denke nicht, dass da irgendwo Löcher sind. Im Innenraum dann alles dick mit Hohlraumfett (Mike Sanders oder FluidFilm) zukleistern, vor allem die Radläufe und Schweller. Dann kannste noch ein paar Jahre Spaß haben und nebenbei Geld für eine Komplettrestaurierung ansparen. Ärgerlich ist nur, dass er als unfallfrei verkauft wurde und dir die Mängel beim Kauf nicht aufgefallen sind. Ich würde das Ding behalten. Ob du nun Anwaltskosten bezahlst oder das Geld in den EE8 reinsteckst... Geld wirst du so oder so los und von letzterem hast du später deutlich mehr
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maxrev.de Gast	18.01.2014, 09:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Seit gestern stolzer Besitzer eines EE8 hat die ersten Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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