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Soso, Ventile sind eingestellt, Ansaugbrücke passt perfekt inkl. Kabelbaum. Hab ein paar Schläuche vom Ölkühler umgetauscht, die vom kaputten Motor waren in besserem Zustand. Sauber musste auch wieder...

War vorhin bei Honda hab das vordere Motorlager abgeholt, wieder 140 Eus weg..
Naja, hat aber was gutes gehabt, die leihen mir das Spezialwerkzeug fürn Zahnriemenwechsel, so kann ich das auch sic...

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Da ist der Klopfsensor... und der Ansaugkrümmer is ab... Der Abgaskrümmer ist Baugleich, den nehm ich gleich so ohne ihn erst auszubauen.

@resetter70..... Ich hoffe das ganz innig..... ist aber noch ein ganzes Stück zu tun... Zahnriemen muss auch noch gemacht werden und und und...

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Tach.... hab das Ding heut erst mal von dem ganzen Japanischen Unrat befreit. Der hat übrigens doch nen Klopfsensor, ist beim Zerlegen kaputt gegangen und dient gleich als Blindstopfen.
Hab die Halte...

Laut Reparaturleitfaden gibts die Klopfregelung nur im H22A4
Der H22A5 verlässt sich einzig auf einen korrekt eingestellten Zündzeitpunkt, und das Kennfeld im SG. Da hab ich mich auch erst ganz schö...

Also, gestern Nachmittag ist er eingetroffen, leider hat mein Werkstatt nur bis 16 Uhr offen, und ich kann somit erst Morgen Bilder machen. Also wie ich sehen konnte ist die Ansaugbrücke schon mal etw...