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[quote="Jensen"]Also ich hatte meinen Zahnriemen sicherheitshalber bei 100000 km gewechselt,obwohl Honda ja 120000 vorschreibt.
Bei 140000 kam dann die Wapu,war undicht.
Dann mußte ich den Zahnr...

Also ich denke jeder hat seine eigenen Ansichten zu dem Thema und jeder macht es nach seinem Ermessen
Ich bleib auf der sicheren Seite auch wenn ich dann mal ein bisschen mehr ausgeben muss ausse...

richtig deswegen hab ich schon die sachen da und werd sie in den nächsten tagen einbauen hab keine lust mir n neues gelenk zu kaufen ich warte nur auf ne gute gelegenheit damit ich auf die bühne ka...

also ich mach immer zahnriemen wapu und spannrolle neu

1. kostet das kein vermögen
2. hat man eh einmal alles frei um alles zu tauschen und
3. wenn die wapu dann iwann nach dem zahnriemen wechsel d...

wenn mich nicht alles täuscht haben verschiedene golf II bremsen auch die radlager in den bremsscheiben eingepresst

E2EK1EL

Was dich auch noch riesig nerven wird,is das ständige putzen
Aber sauber sind weiße Felgen eben immer ein Hingucker

stimmt das ständige putzen ist n bissche...

richtig beim del sol ist das vorne und hinten nicht der fall.. hab beide schon selber gemacht

schöne felgen sieht gut aus

eigentlich schon weil also im crx kann ich es nicht ganz genau sagen aber bei vw ist das immer so das es klackt wenn der hebel entriegelt. aber den bremslichtschalter würde ich mal tauschen

Doch eigentlich hängt der schalter direkt hinter dem bremspedal und dann wird der schalter da drin vll iwie kaputt sein.. das klacken aus der mittelkonsole wird die entriegelung für den wahlhebel also...