» Schaltwegverkürzung! Aber welche?????

Stoßdämpfer, kolbenstange durchmesserNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenUmlackierung Type R
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Grand Master 
Name: Bernhard
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25.01.2010, 17:18
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Das nennt man "Fertigungstoleranz" :laugh: ..gibt ja zwei Versionen..einmal ROT eloxiert und einmal Silber.. :!:

pn
Gesperrt 

Anmeldedatum: 22.07.2009
Beiträge: 128
17.02.2010, 21:03
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So.Jetzt mein Erfahrungsbericht zu dem Short Shifter von TSS.
Also:
Abdeckung abgemacht.
Klammer sicher entfernt.ABER dann!!!
Den "Kunstoffpumpel" vorsichtig runtergemacht.Und beim versuch meine Hand mit dem Pumpelding wieder raus zu ziehen, fällt das Ding runter und ist verschwunden :wall: :wall: :wall: .
Gut, kurz nachgedacht und die Komplette mittelkonsole auseinander gepflückt.Zum Glück hab ich ihn dann gefunden :woohoo: .
Naja, also alles mit dem Shifter zusammengebaut (aber die Abdeckung noch nicht wieder drauf gemacht) und ne Probefahrt gemacht.
Fazit: 1 Gang lässt sich nicht mehr schalten.
3 Gang springt nach ein paar sekunden wieder raus und
geht auch nur sehr schwer rein.
6. Gang geht auch nicht rein.

Also wieder nach Hause gefahren und den Scheiß wieder rausgebaut.
Hab jetzt auch keinen Bock mehr den Shifter wieder einzubauen und zu Probieren woran es gelegen hat.Ich will es ehrlich gesagt auch gar nicht wissen.
Das Theme Short Shifter ist für mich abgehagt.
Zum Glück kommt ja bald die Invidia GT300.Dann hab ich wieder was zum "Basteln".


pn
Veteran 

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17.02.2010, 21:45
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Miese Sache, bei mir gehn die Top rein. Hab meinen schon fast 2 Monate drin und die Gänge gehn wie vorher rein nur kürzer.
Würde mich mal interessieren woran das liegt. Es gibt ja viele verschiedene Meinungen von Leuten die einen verbaut haben. Manche haben Probleme mit dem ersten Gang, andere mit dem 5. usw


pn
General 

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17.02.2010, 22:08
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ich hab mir das auch überlegt, finde das ding aber zu hakelig... gerade auf dem ring müssen die gänge rein flutschen und drin bleiben...

ich habs gelassen, die gangschaltung vom ep3 is doch knackig genug... was wollt ihr denn noch...

gruss mirko


pn
Junior 
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18.02.2010, 01:33
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noch knackiger :rock: :woohoo: :D

pn
Premium-Member 

Name: Dominik
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Beiträge: 2282
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18.02.2010, 07:06
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wie wäre es dann mit einer buddyclub schaltwegverkürzung, hat aber auch ihren Preis

z.B. hier

http://www.ajr-performance.com/buddy-club-short-shifter-honda-civic-ep3-p-3021.html


pn
Gesperrt 

Anmeldedatum: 22.07.2009
Beiträge: 128
18.02.2010, 15:15
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Das Ding wäre vieleicht ne Alternative.Aber, was ist wenn das Ding dann auch nicht funktioniert?
Ist mal eben 200 Euro teurer.Das ist mir zu riskant.
Aber trotzdem danke für den Tipp.


pn
General 

Anmeldedatum: 11.12.2005
Beiträge: 3481
Wohnort: Lautertal
20.02.2010, 20:14
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Das Teil ist was komplett anderes da wird die ganze Einheit gewechselt... ;-) das ist nicht so ein Pobliges Alu teil das man sich auch noch zurecht feilen muss...

Die BuddyClub Shifter sind sehr passgenau und funktionieren TOP! :-) Qualität hat eben ihren Preis... ;-)


pn
Fortgeschrittener 
Name: Sven
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Beiträge: 110
Wohnort: Braunschweig
20.02.2010, 20:25
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Nächster Schritt.....das ganze sequentiell machen :D Dann sind die Schaltwege ganz kurz

pn
Gast 
20.02.2010, 20:25
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