» s2k kauf beratung :)

Tiedchen · 01.07.2013, 11:41

Also die zwei kann man nicht mit dem S vergleichen.
Zügig fahren kann man mit allen drei, wobei der S in Kurven den anderen vorraus ist.
Der Z4 schiebt übels über die Vorderachse, ist aber relativ einfach zu lösen.
Der SLK ist etwas weichgespült aber ein schöner Roadster.
Der S ist ein Rennwagen ohne Dach:-)
Alles etwas lauter, direkter und kompromissloser.

Der S im Winter ist schon ne Nummer, je nach Schneememge kaum noch fahrbar.
Im Regen mit UK Werten und guten Reifen auch schnell zu bewegen aber mit vorsicht zu geniessen.
Grundsätzlich reagiert der S sehr auf unterschiedliche Reifen, kleine Diva:-)

EarL_VTEC · 01.07.2013, 12:44

Jap der S2k ist nicht zu vergleichen mit denen die hier zur Auswahl stehen, genau was Stefan hier wiedergibt kann ich auch bestätigen, er gibt das beste Feadback von der Straße. Ich würde den S auch nur als rein Sommerfahrzeug empfehlen!

Galaxy · 01.07.2013, 20:02

Der s ist mein absoulter traumroadster. Der slk ist ein cooler klassiker wie der z3 auch. Ich kann mich aber echt nicht entscheiden -.-'

NvUS_TH0R · 01.07.2013, 20:44

bei mir ist gerade so eine ähnliche Sache. S2k absoluter Traumwagen. Aber schwanke gerade zwischen EP3 oder S2k... :/

Tiedchen · 01.07.2013, 21:16

Am besten alle mal fahren und dann für sich entscheiden was man möchte.
Für mich ist es ganz klar der S, eine Kurvenmaschine die seines gleichen sucht.
Aber man kann auch mit ihm gemütlich cruisen.
Allerdings würde der S bei mir immer das Zweitauto sein, was er bei mir auch ist.

Der EP3 ist mehr der Alltagswagen und halt was ganz anderes als ein Roadster.
Aber auch gut und schnell.

Der SLK ist auch ein schönes Auto (Facelift).
Mehr der Cruiser, egal welcher Motor da drin ist.
Alles etwas weichgespült und mehr Alltagswagen als ein S.
Je nach Bj. (bis 2004) auf Rost achten, FL ist davon nicht mehr betroffen

Der Z3 ist vom fahren her ein tolles Auto und hat ein gutes Fahrwerk (ist dem Z4 überlegen).
Motormäßig gibt's ja reichlich Auswahl.

So Jungs, welcher soll jetzt euer Herzblatt sein:-)
Egal für was ihr euch entscheidet, gut sind alle.

NvUS_TH0R · 01.07.2013, 21:34

also ab BJ: 2004 muss man sich keine sorgen um Rost machen beim S?

JDM_Guy94 · 01.07.2013, 21:58

Bin zwar noch keinen S2k gefahren, aber zwischen SLK und CRX liegen WEEEELTEN.. Völlig andere Konzepte und garnicht vergleichbar. Der S2000 wird wohl eher wie ein RWD crx mit noch mehr Drehzahl sein..
SLK ist indirekt was Lenkung und Gasannahme angeht, er klappert im Innenraum heftig, Innenraum sieht aus wie bei nem Golf II... Sound extrem kacke,.. Macht ab und an mal Mucken und Kompressor will oft nicht wie er soll..
SLK ist auchnoch dazu sackhässlich ..

Aber schon als 200 relativ schnell!

Galaxy · 02.07.2013, 07:23

SLK 230 K bin ich schon Probe gefahren Ist eigentlich ganz ist halt ein Cruiser. Aber als Haupt Auto super. Stahl dach und im Winter noch relativ gut fahrbar. So Wie du es beschrieben hast erlaubt dir der S nicht ein Fahrfehle. Wenn ich mal ein S2K bei mir in der nähe finde Werde ich es mal Probe fahre.

M f G

EarL_VTEC · 02.07.2013, 07:39

king t.bei mir ist gerade so eine ähnliche Sache. S2k absoluter Traumwagen. Aber schwanke gerade zwischen EP3 oder S2k... :/

wenn du die Chance hast

S2k im Sommer
und als Alsday oder Winter nimmst was sparsames!

EP3 kannst halt immer fahren... es sei denn du ratterst im Jahr mehr als 25000 km mit dem Ding runter, da würde ich persönlich auch was sparsammeres holen.

NvUS_TH0R · 02.07.2013, 09:30

ja als daily habe ich im moment einen smart for two CDI. da ich allein zur arbeit im Monat 1000KM fahre.

Denke aber es wird ein S2K RHD BJ: 2003 mit neu Tüv, bin gerade am verhandeln

mal schauen ob es was wird...

maxrev.de · Gast

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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	01.07.2013, 11:41 zitieren Also die zwei kann man nicht mit dem S vergleichen. Zügig fahren kann man mit allen drei, wobei der S in Kurven den anderen vorraus ist. Der Z4 schiebt übels über die Vorderachse, ist aber relativ einfach zu lösen. Der SLK ist etwas weichgespült aber ein schöner Roadster. Der S ist ein Rennwagen ohne Dach:-) Alles etwas lauter, direkter und kompromissloser. Der S im Winter ist schon ne Nummer, je nach Schneememge kaum noch fahrbar. Im Regen mit UK Werten und guten Reifen auch schnell zu bewegen aber mit vorsicht zu geniessen. Grundsätzlich reagiert der S sehr auf unterschiedliche Reifen, kleine Diva:-) Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23628 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	01.07.2013, 12:44 zitieren Jap der S2k ist nicht zu vergleichen mit denen die hier zur Auswahl stehen, genau was Stefan hier wiedergibt kann ich auch bestätigen, er gibt das beste Feadback von der Straße. Ich würde den S auch nur als rein Sommerfahrzeug empfehlen! 1x bearbeitet
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Galaxy Fortgeschrittener Name: Uli Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 18.06.2012 Beiträge: 119 Wohnort: Kreuzberg	01.07.2013, 20:02 zitieren Der s ist mein absoulter traumroadster. Der slk ist ein cooler klassiker wie der z3 auch. Ich kann mich aber echt nicht entscheiden -.-'
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	01.07.2013, 20:44 zitieren bei mir ist gerade so eine ähnliche Sache. S2k absoluter Traumwagen. Aber schwanke gerade zwischen EP3 oder S2k... :/
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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	01.07.2013, 21:16 zitieren Am besten alle mal fahren und dann für sich entscheiden was man möchte. Für mich ist es ganz klar der S, eine Kurvenmaschine die seines gleichen sucht. Aber man kann auch mit ihm gemütlich cruisen. Allerdings würde der S bei mir immer das Zweitauto sein, was er bei mir auch ist. Der EP3 ist mehr der Alltagswagen und halt was ganz anderes als ein Roadster. Aber auch gut und schnell. Der SLK ist auch ein schönes Auto (Facelift). Mehr der Cruiser, egal welcher Motor da drin ist. Alles etwas weichgespült und mehr Alltagswagen als ein S. Je nach Bj. (bis 2004) auf Rost achten, FL ist davon nicht mehr betroffen Der Z3 ist vom fahren her ein tolles Auto und hat ein gutes Fahrwerk (ist dem Z4 überlegen). Motormäßig gibt's ja reichlich Auswahl. So Jungs, welcher soll jetzt euer Herzblatt sein:-) Egal für was ihr euch entscheidet, gut sind alle.
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	01.07.2013, 21:34 zitieren also ab BJ: 2004 muss man sich keine sorgen um Rost machen beim S?
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	01.07.2013, 21:58 zitieren Bin zwar noch keinen S2k gefahren, aber zwischen SLK und CRX liegen WEEEELTEN.. Völlig andere Konzepte und garnicht vergleichbar. Der S2000 wird wohl eher wie ein RWD crx mit noch mehr Drehzahl sein.. SLK ist indirekt was Lenkung und Gasannahme angeht, er klappert im Innenraum heftig, Innenraum sieht aus wie bei nem Golf II... Sound extrem kacke,.. Macht ab und an mal Mucken und Kompressor will oft nicht wie er soll.. SLK ist auchnoch dazu sackhässlich .. Aber schon als 200 relativ schnell!
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Galaxy Fortgeschrittener Name: Uli Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 18.06.2012 Beiträge: 119 Wohnort: Kreuzberg	02.07.2013, 07:23 zitieren SLK 230 K bin ich schon Probe gefahren Ist eigentlich ganz ist halt ein Cruiser. Aber als Haupt Auto super. Stahl dach und im Winter noch relativ gut fahrbar. So Wie du es beschrieben hast erlaubt dir der S nicht ein Fahrfehle. Wenn ich mal ein S2K bei mir in der nähe finde Werde ich es mal Probe fahre. M f G
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23628 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	02.07.2013, 07:39 zitieren king t.bei mir ist gerade so eine ähnliche Sache. S2k absoluter Traumwagen. Aber schwanke gerade zwischen EP3 oder S2k... :/ wenn du die Chance hast S2k im Sommer und als Alsday oder Winter nimmst was sparsames! EP3 kannst halt immer fahren... es sei denn du ratterst im Jahr mehr als 25000 km mit dem Ding runter, da würde ich persönlich auch was sparsammeres holen.
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	02.07.2013, 09:30 zitieren ja als daily habe ich im moment einen smart for two CDI. da ich allein zur arbeit im Monat 1000KM fahre. Denke aber es wird ein S2K RHD BJ: 2003 mit neu Tüv, bin gerade am verhandeln mal schauen ob es was wird...
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maxrev.de Gast	05.07.2013, 05:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "s2k kauf beratung " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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