» Rostumwandler

tuni84 · Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1188

wo gibs denn eigentlich Rostumwandler,muss ein paar roststellen(sind nicht groß) im radkasten hinten li. u. re.,entfernen und viele sagen das man mit rostumwandler den rost aufhalten kann damit ,so das dieser nicht merh weiter blüt bzw,stimmt das das man mit rostumwandler den rost damit weg bekommen kann wenn man das drauf sprüht an den rsotstellen?

Fuchs · 20.01.2007, 15:07

im jedem gut sortierten Auto Fachhandel

Hondadriver eg3 · 20.01.2007, 15:59

optisch wirst du ihn aufhalten können, für ein paar monate. aber die eg modelle rosten meist von innen nach ausen war bei meinem so. wenn du einmal rost hast helfen langfristig nur reperaturbleche.

tuni84 · Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1188

ja meinst nur für paar monate halte ich den rost damit ab,nicht 2-3 jahre?also bei mir ist es auch net schlimm,nur ich mache schon mal rostumwandler drauf und stellen schon mal vorzubehandeln falls der roat an bestimmter zeit dahin kommt.damit der gleich wieder schnell weg ist.

ED&ED · 20.01.2007, 17:37

Wie der Kollege schon gesagt hat, den Rost im Radlauf kommt von innen. Von außen behandelst du den Ergebnis, nicht die Ursache.

DudeMa9 · Newbie Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 14

ick hab das gleiche problem gehabt... in den hinteren radläufen... die sind mir ziemlich schnell weggegammelt und deshalb nicht durch'n tüv gekommen... hab das dann auf beiden seiten für 150 euro billigst beheben lassen, was du auch tun solltest...

denn:

erstens ist rostumwandler nicht nützlich... meistens ist es so, dass du den rst sogar schon unterm lack hast und ihn gar nicht siehst. der rostumwandler behebt nur das sichtbare problem, sehr schnell kommen aber wieder neue rost-blüten durch...
mit rostumwandler ist das so ne sache. rein theoretisch musste erst die stelle sabschleifen und den lack entfernen und bla bla bla...
fahr lieber zu einer werkstatt, die da was machen kann... hole dir angebote ein... bei mir sieht das zwar nich sonderlich schön aus, aber der rost ist vorerst besiegt und ich bin durch den letzten tüv gekommen und auch der nächste dürfte kein problem sein. die haben das irgendwie verzinkt oder so... kann dir ja mal fotos von den stellen schicken...

zweitens: was hast du für einen honda? manchmal sitzen an den rändern der radkästen solche dämlichen gummilippen. also quasi überm rad draußen an der karosse (also man sieht sie von außen). wenn du so ne dinger dran hast, entferne die erstmal, weil dich darunter in diesen gummi-lippen nur wasser und dreck sammelt. dann immer regelmäßig die stellen sauber machen - gerade im winter!
als ich die lippen abgemacht hab, war das ne riesen sauerei, wegen dem schmierigen dreck, der da vor sich hingammelte...

drittens: falls du es trotzdem probieren willst, dann gibt es z.b. rostentferner bei ATU für etwa 10 eus...

mein rat... such dir ne werkstatt, die das problem behebt, solange das blech noch da ist... wenn du erstmal löcher drin hast (so wie ich), dann wird es teurer. meistens kannste gar nicht so schnell gucken... die ersten blüten hat ich gehabt und nen halbes jahr später übern winter waren löcher drin, so groß, wie mehrere 2-euro-münzen nebeneinander...

leider das problem bei honda, den motor bekommste eigentlich nicht kaputt, leider rostet dir meistens die karre unterm hintern wech...

grüße, dude.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
tuni84 Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1188	20.01.2007, 15:04 zitieren wo gibs denn eigentlich Rostumwandler,muss ein paar roststellen(sind nicht groß) im radkasten hinten li. u. re.,entfernen und viele sagen das man mit rostumwandler den rost aufhalten kann damit ,so das dieser nicht merh weiter blüt bzw,stimmt das das man mit rostumwandler den rost damit weg bekommen kann wenn man das drauf sprüht an den rsotstellen? Gefällt mir Teilen twittern
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	20.01.2007, 15:07 zitieren im jedem gut sortierten Auto Fachhandel
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	20.01.2007, 15:59 zitieren optisch wirst du ihn aufhalten können, für ein paar monate. aber die eg modelle rosten meist von innen nach ausen war bei meinem so. wenn du einmal rost hast helfen langfristig nur reperaturbleche.
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tuni84 Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1188	20.01.2007, 16:39 zitieren ja meinst nur für paar monate halte ich den rost damit ab,nicht 2-3 jahre?also bei mir ist es auch net schlimm,nur ich mache schon mal rostumwandler drauf und stellen schon mal vorzubehandeln falls der roat an bestimmter zeit dahin kommt.damit der gleich wieder schnell weg ist.
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1866 Wohnort: DE	20.01.2007, 17:37 zitieren Wie der Kollege schon gesagt hat, den Rost im Radlauf kommt von innen. Von außen behandelst du den Ergebnis, nicht die Ursache.
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DudeMa9 Newbie Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 14	20.01.2007, 19:15 zitieren ick hab das gleiche problem gehabt... in den hinteren radläufen... die sind mir ziemlich schnell weggegammelt und deshalb nicht durch'n tüv gekommen... hab das dann auf beiden seiten für 150 euro billigst beheben lassen, was du auch tun solltest... denn: erstens ist rostumwandler nicht nützlich... meistens ist es so, dass du den rst sogar schon unterm lack hast und ihn gar nicht siehst. der rostumwandler behebt nur das sichtbare problem, sehr schnell kommen aber wieder neue rost-blüten durch... mit rostumwandler ist das so ne sache. rein theoretisch musste erst die stelle sabschleifen und den lack entfernen und bla bla bla... fahr lieber zu einer werkstatt, die da was machen kann... hole dir angebote ein... bei mir sieht das zwar nich sonderlich schön aus, aber der rost ist vorerst besiegt und ich bin durch den letzten tüv gekommen und auch der nächste dürfte kein problem sein. die haben das irgendwie verzinkt oder so... kann dir ja mal fotos von den stellen schicken... zweitens: was hast du für einen honda? manchmal sitzen an den rändern der radkästen solche dämlichen gummilippen. also quasi überm rad draußen an der karosse (also man sieht sie von außen). wenn du so ne dinger dran hast, entferne die erstmal, weil dich darunter in diesen gummi-lippen nur wasser und dreck sammelt. dann immer regelmäßig die stellen sauber machen - gerade im winter! als ich die lippen abgemacht hab, war das ne riesen sauerei, wegen dem schmierigen dreck, der da vor sich hingammelte... drittens: falls du es trotzdem probieren willst, dann gibt es z.b. rostentferner bei ATU für etwa 10 eus... mein rat... such dir ne werkstatt, die das problem behebt, solange das blech noch da ist... wenn du erstmal löcher drin hast (so wie ich), dann wird es teurer. meistens kannste gar nicht so schnell gucken... die ersten blüten hat ich gehabt und nen halbes jahr später übern winter waren löcher drin, so groß, wie mehrere 2-euro-münzen nebeneinander... leider das problem bei honda, den motor bekommste eigentlich nicht kaputt, leider rostet dir meistens die karre unterm hintern wech... grüße, dude.
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maxrev.de Gast	20.01.2007, 19:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rostumwandler" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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