» Rost an Radläufen EH6 - Empfehlung Karosseriebauer (Münster)

Casper69 · 06.07.2010, 21:27

Und noch zwei weitere

Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Hoffe, dass es eine Weile hält...

hh-22045 · 06.07.2010, 21:53

ich hab auch ein kleines problemm am schweller,

kannstdu mir einpaar sachen empfählen wie man das am besten alles bearbeitet

Casper69 · 07.07.2010, 06:27

Das ist immer abhängig vom Ausmaß. :yes:

Das Beste ist aber das rostige Metall auszutrennen, Repbleche rein, verzinnen, Hohlraumkonservierung rein und lackieren. Wenn der Rost nur oberflächlich ist, dann bis aufs Metall abschleifen, verzinnnen, lackieren. Ich würde nicht mit Spachtel oder Rostumwandler anfangen, wenn Du es ordentlich haben willst und der Rost nicht nächstes Jahr wieder da sein soll. :no:

Grüße

PavelIP · 07.07.2010, 06:44

zu hell lackiert das Seitenteil, was?

Casper69 · 07.07.2010, 06:54

Nee scheiß Handykamera :wall:

, in Natura passt es zum Glück :yes:

TimDie · 07.07.2010, 16:27

Hey Casper. wo hast dus machen lassen udn was hat das gekostet? Was hast du alles machen lassen? Nur eine Seite oder wie?

Casper69 · 07.07.2010, 21:26

Habe ich in einer Fachwerkstatt für Karosseriebau und Lackierei in der Nähe von Recklinghausen machen lassen. Wenn ich Zeit habe, poste ich noch ein paar mehr von dem finalen Endergebnis. Die haben auch immer Bilder gemacht und konnte mir jederzeit den Zustand anschauen. :yes:

Ich habe komplett neue Bleche einschweißen lassen - Schweller inkl. Radlauf rechts und links (neue Bleche sieht man auf den Bildern kaum, da echt sauber geschweißt

), dann Heckteil auseinander nehmen lassen und alles entrostet, Innen alles raus und entrostet. Abschließend Hohlraumkonservierung. Dann Verzinnen und Lackierarbeiten rechts und links von Schweller, Radlauf, Seitenteile - danach noch komplette Dach inkl. Dachholme und das komplette Heckteil inkl. Stoßstange und darunterliegender Fläche.

maxrev.de · Gast

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Casper69 Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 9 Wohnort: NRW	06.07.2010, 21:27 zitieren Und noch zwei weitere Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Hoffe, dass es eine Weile hält... DSC00510.JPG - [Bild vergrößern] DSC00511.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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hh-22045 Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6(sold), Accord CG4, Civic EJ9, Mazda 626 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1642 Wohnort: Hamburg	06.07.2010, 21:53 zitieren ich hab auch ein kleines problemm am schweller, kannstdu mir einpaar sachen empfählen wie man das am besten alles bearbeitet
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Casper69 Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 9 Wohnort: NRW	07.07.2010, 06:27 zitieren Das ist immer abhängig vom Ausmaß. Das Beste ist aber das rostige Metall auszutrennen, Repbleche rein, verzinnen, Hohlraumkonservierung rein und lackieren. Wenn der Rost nur oberflächlich ist, dann bis aufs Metall abschleifen, verzinnnen, lackieren. Ich würde nicht mit Spachtel oder Rostumwandler anfangen, wenn Du es ordentlich haben willst und der Rost nicht nächstes Jahr wieder da sein soll. Grüße
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PavelIP Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN	07.07.2010, 06:44 zitieren zu hell lackiert das Seitenteil, was?
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Casper69 Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 9 Wohnort: NRW	07.07.2010, 06:54 zitieren Nee scheiß Handykamera , in Natura passt es zum Glück
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TimDie Elite Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt	07.07.2010, 16:27 zitieren Hey Casper. wo hast dus machen lassen udn was hat das gekostet? Was hast du alles machen lassen? Nur eine Seite oder wie?
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Casper69 Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 9 Wohnort: NRW	07.07.2010, 21:26 zitieren Habe ich in einer Fachwerkstatt für Karosseriebau und Lackierei in der Nähe von Recklinghausen machen lassen. Wenn ich Zeit habe, poste ich noch ein paar mehr von dem finalen Endergebnis. Die haben auch immer Bilder gemacht und konnte mir jederzeit den Zustand anschauen. Ich habe komplett neue Bleche einschweißen lassen - Schweller inkl. Radlauf rechts und links (neue Bleche sieht man auf den Bildern kaum, da echt sauber geschweißt ), dann Heckteil auseinander nehmen lassen und alles entrostet, Innen alles raus und entrostet. Abschließend Hohlraumkonservierung. Dann Verzinnen und Lackierarbeiten rechts und links von Schweller, Radlauf, Seitenteile - danach noch komplette Dach inkl. Dachholme und das komplette Heckteil inkl. Stoßstange und darunterliegender Fläche.
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maxrev.de Gast	07.07.2010, 21:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rost an Radläufen EH6 - Empfehlung Karosseriebauer (Münster)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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