» Reifenempfehlung Originalbereifung

TerrorzwerG · 23.03.2017, 16:54

Interessante Berichte...ich denke dann werde ich wohl zu den Re002 greifen...

EarL_VTEC · 23.03.2017, 16:54

Ihr verwechselt glaub ich immer die SS595 und die 595RSR

die SS sind für die Tonne
die RSR sind godlike

Frau Honda · 23.03.2017, 17:48

Ich werde mir die Yokohs holen Pierre, sobald ich ne 4. Felge habe und die fertig gemacht sind. Dann berichte ich von meinen Erfahrungen

Wegen der Größe mal guggen ob 55 oder 50.

SPY#-2194 · 24.03.2017, 07:14

Den 595RSR würde ich nicht als godlike bezeichnen, aber für seinen Preis wirklich unschlagbar. Das ist ein guter Einstiegsreifen, um sich in das Thema Semislick zu begeben.

EarL_VTEC · 24.03.2017, 07:33

Frau HondaIch werde mir die Yokohs holen Pierre, sobald ich ne 4. Felge habe und die fertig gemacht sind. Dann berichte ich von meinen Erfahrungen
Wegen der Größe mal guggen ob 55 oder 50.

Nimm 50ig wenn du die Fahren darfst auf dem Teg ;-)

sind günstiger und Beschleunigung is auch ein paar zentel besser :hrhr:

MISFIT · Trainee Anmeldedatum: 31.01.2017 Beiträge: 34

JDM_Guy94Also ich hatte den RE002 am BB1 und DC2. Der Verschleiß (nur Strasse) war ENORM im vergleich zum RSR. So toll fand ich ihn jetzt im Nassen aber auch nicht. Meine Winterreifen waren bei niedrigeren Temepraturen (März) besser(ITR). Früher an meinem ED9 war ich mit Hankook sehr zufrieden (damals bin ich noch sehr zurückhalten gefahren). Ein Kumpel steigt jetzt an seinem Accord von RSR auf EVO um (er mag zwar grip aber ihm ist wichtiger was seine Mitfahrer denken, sprich rollgeräusch )
Wenn du eher einen Alltagsreifen suchst und nie mehr als "sportlich" unterwegs bist, dich der Verschleis/Kosten wenig juckt -> RE002 (vllt gibts auch n besseres Nachfolgemodell?)
Wenn du im Trockenen den Wagen gerne am Limit bewegst(Strasse) und dafür nicht jede Session neue Reifen kaufen willst -> RSR (im Nassen ok)
Ich persönlich ziehe in Erwägung nach RSR an einigen Hondas, mal die NS-2R von Nangkang zu testen.

Ganz ehrlich ich hatte 7 Jahre alte Bridgestone Potenza drauf und die hatten bei meiner Fahrweise immer noch top Profil wo sie runter kamen aufgrund von Alter des Gummis. Ich fahre so 9000 km im Jahr mit meinem Integra. Selbst bei ab und zu anfahren mit leicht quietschenden Rädern habe ich noch top Profil das selbe hatte ich auch beim CRX damals bei allen Reifen nach 9000 km im Jahr und 5 bis 6 Jahre gefahren.

Ich hatte schon getestet:

Michelin Pilot Exalto
Goodyear Eagle F1 der beste bisher am CRX
Toyota Prozess T1 oder so der sollte immer sehr gut kleben da sehr weich angeblich habe davon nix gemerkt kein besonderer Reifen.

4.Bridgestone Potenza Re002 Top bei Regen und trockener Fahrbahn nur leider sehr schwerer Reifen.

5. Aktuell Vredestein Ultrac Satin XL Mal gucken wie der so ist bin noch in der 300 km Einfahrphase.

Wie kann es sein das die Reifen bei euch immer so schnell hinüber sind? Nur am durchdrehen?

EarL_VTEC · 13.04.2017, 11:59

was bringt dir Topprofil wenn der Reifen stein hart ist und nur noch schmiert o.O

Deus · 13.04.2017, 18:01

Meine re002 bisher knapp 17tkm weg davon 12 runden Nordschleife, knapp 1stunde lausitzring und 40 min. Oschersleben.

Gut 5mm rundum noch drauf. Und morgen geht's wieder zum Ring damit.

Ja der Reifen ist 1kg schwerer als viele andere 205 50 15er aber dafür bin ich von einer knapp 9kg felge auf eine 6kg felge gegangen. Und das für 40 Euro und gut 1ne Stunde Autofahrt nach Sack. (Ohne scheiß der Ort wo ich die felgen gefunden habe heißt Sack :laugh:

)

Ich bin rundum zufrieden mit den Reifen. Auf meinen civic werden allerdings yokohama ad08r kommen. Is ja auch kein daily.

maxrev.de · Gast

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TerrorzwerG Senior Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 + Civic FK8 Anmeldedatum: 19.10.2009 Beiträge: 261 Wohnort: Celle	23.03.2017, 16:54 zitieren Interessante Berichte...ich denke dann werde ich wohl zu den Re002 greifen... Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.03.2017, 16:54 zitieren Ihr verwechselt glaub ich immer die SS595 und die 595RSR die SS sind für die Tonne die RSR sind godlike Verfasst am: 23.03.2017, 16:56 zitieren TerrorzwerGInteressante Berichte...ich denke dann werde ich wohl zu den Re002 greifen... ja ist ein solider Reifen wobei die Yokos mich reizen würden schon allein wegen fronttrieb.... die RE002 sind für Hecktriebler sehr gut deshalb bin ich auch auf die Yokos gegangen allerdings die Advan Sport V105 und ich bereue es nicht auf dem FN2 tiptop
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Frau Honda Elite Name: Janine Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 R.I.P, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg	23.03.2017, 17:48 zitieren Ich werde mir die Yokohs holen Pierre, sobald ich ne 4. Felge habe und die fertig gemacht sind. Dann berichte ich von meinen Erfahrungen Wegen der Größe mal guggen ob 55 oder 50.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	24.03.2017, 07:14 zitieren Den 595RSR würde ich nicht als godlike bezeichnen, aber für seinen Preis wirklich unschlagbar. Das ist ein guter Einstiegsreifen, um sich in das Thema Semislick zu begeben. 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	24.03.2017, 07:33 zitieren Frau HondaIch werde mir die Yokohs holen Pierre, sobald ich ne 4. Felge habe und die fertig gemacht sind. Dann berichte ich von meinen Erfahrungen Wegen der Größe mal guggen ob 55 oder 50. Nimm 50ig wenn du die Fahren darfst auf dem Teg sind günstiger und Beschleunigung is auch ein paar zentel besser Verfasst am: 24.03.2017, 07:35 zitieren SPY#-2194Den 595RSR würde ich nicht als godlike bezeichnen, aber für seinen Preis wirklich unschlagbar. Das ist ein guter Einstiegsreifen, um sich in das Thema Semislick zu begeben. in dem Vergleich schon, wenn du jetzt nicht auf den Track gehst und ihn mit 3 Runden Nordschleife Dauerfeuer traktierst is alles gut.... ein guter UHP Reifen fürs Trockene für mich der beste Reifen im Trockenen den ich bisher gefahren bin...
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MISFIT Trainee Anmeldedatum: 31.01.2017 Beiträge: 34	13.04.2017, 11:53 zitieren JDM_Guy94Also ich hatte den RE002 am BB1 und DC2. Der Verschleiß (nur Strasse) war ENORM im vergleich zum RSR. So toll fand ich ihn jetzt im Nassen aber auch nicht. Meine Winterreifen waren bei niedrigeren Temepraturen (März) besser(ITR). Früher an meinem ED9 war ich mit Hankook sehr zufrieden (damals bin ich noch sehr zurückhalten gefahren). Ein Kumpel steigt jetzt an seinem Accord von RSR auf EVO um (er mag zwar grip aber ihm ist wichtiger was seine Mitfahrer denken, sprich rollgeräusch ) Wenn du eher einen Alltagsreifen suchst und nie mehr als "sportlich" unterwegs bist, dich der Verschleis/Kosten wenig juckt -> RE002 (vllt gibts auch n besseres Nachfolgemodell?) Wenn du im Trockenen den Wagen gerne am Limit bewegst(Strasse) und dafür nicht jede Session neue Reifen kaufen willst -> RSR (im Nassen ok) Ich persönlich ziehe in Erwägung nach RSR an einigen Hondas, mal die NS-2R von Nangkang zu testen. Ganz ehrlich ich hatte 7 Jahre alte Bridgestone Potenza drauf und die hatten bei meiner Fahrweise immer noch top Profil wo sie runter kamen aufgrund von Alter des Gummis. Ich fahre so 9000 km im Jahr mit meinem Integra. Selbst bei ab und zu anfahren mit leicht quietschenden Rädern habe ich noch top Profil das selbe hatte ich auch beim CRX damals bei allen Reifen nach 9000 km im Jahr und 5 bis 6 Jahre gefahren. Ich hatte schon getestet: Michelin Pilot Exalto Goodyear Eagle F1 der beste bisher am CRX Toyota Prozess T1 oder so der sollte immer sehr gut kleben da sehr weich angeblich habe davon nix gemerkt kein besonderer Reifen. 4.Bridgestone Potenza Re002 Top bei Regen und trockener Fahrbahn nur leider sehr schwerer Reifen. 5. Aktuell Vredestein Ultrac Satin XL Mal gucken wie der so ist bin noch in der 300 km Einfahrphase. Wie kann es sein das die Reifen bei euch immer so schnell hinüber sind? Nur am durchdrehen?
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.04.2017, 11:59 zitieren was bringt dir Topprofil wenn der Reifen stein hart ist und nur noch schmiert o.O
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	13.04.2017, 18:01 zitieren Meine re002 bisher knapp 17tkm weg davon 12 runden Nordschleife, knapp 1stunde lausitzring und 40 min. Oschersleben. Gut 5mm rundum noch drauf. Und morgen geht's wieder zum Ring damit. Ja der Reifen ist 1kg schwerer als viele andere 205 50 15er aber dafür bin ich von einer knapp 9kg felge auf eine 6kg felge gegangen. Und das für 40 Euro und gut 1ne Stunde Autofahrt nach Sack. (Ohne scheiß der Ort wo ich die felgen gefunden habe heißt Sack ) Ich bin rundum zufrieden mit den Reifen. Auf meinen civic werden allerdings yokohama ad08r kommen. Is ja auch kein daily.
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maxrev.de Gast	09.08.2017, 23:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Reifenempfehlung Originalbereifung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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