» Red's EJ2 QP

Red_ · 31.08.2014, 19:43

Servus Leute, ich wollte euch hier mal mein QP vorstellen das ich aufbauen möchte.
Aber erstmal schnell zu mir

. Mein Name ist Pati bin 18 Jahre alt und mir macht Honda fahren einfach mächtig Spaß

. Darum hab ich mir überlegt ich baue mir was schönes, und da hab ich mir gleich mal eine "relativ" gute Grundbasis besorgt. Unzwar eine Komplett rohe Karosserie mit neu eingeschweißten Radläufen. Und dann hat es begonnen in meiner Garage

, ein bisschen Werkzeug habe ich mir auch gekauft das man auch einigermaßen Arbeiten kann

( Lustig das mein Werkzeugkasten besser ausgestattet ist als der in meiner Arbeit :laugh:

).

Also meine Vorgehenweise habe ich so eingeplant:
-Innenradläufe blankschleifen und dann mit Por 15 Lackieren.
-Alles unter dem Fzg. wieFahrwerk,Buchsen,Lenker,Bremsen und Achsen zu Entrosten, Lackieren bzw. zu erneuern.
-Was auch noch gemacht werden muss ist die Frontmaske (Schloßträger) da der mir so ausschaut als hätte er schonmal was Abgekriegt.
-Fzg. außen wie innen Geschliffen.
-Lackieren .
-Motor Revidieren/Tunen und Lackieren.
-Motor einbauen .
-Frontmaske wieder anpassen und Verschrauben.
-Kompl. den Innenraum bearbeiten lassen :yes:

und Zusammenbauen.

Das war jetzt mal so ein kleiner ausschnitt was sich so in meinem Kopf so angesammelt hat

.

Als erstes habe ich mir einen einen ITR Achsswap besorgt den ich Pulverbeschichtet habe, der demnächst auch mit ES Buchsen und Sturz,- Spurverstellern bestückt wird. An der VA kommen neue Radlager rein an der HA sind seh noch Top.
Das Lenkgetriebe mit Träger habe ich auch ausgebaut. Der Träger kommt auch zum Sandstrahlen und Pulvern mit den anderen Querlenkern usw. Wird natürlich alles neu abgedichtet und neue Spurstangen mit Köpfen neu.
Dann habe ich mir mal das Elend von Frontmaske vorgenommen :roll:

. Ich habe mir gedacht komm ein paar schweißpunkte aufbohren is doch nix .... naja ende vom lied war das man die schonmal ausgebaut hat und nochmal Angepunktet hat und das nicht gerade schön

! Naja ich werde mir die Woche in der Arbeit mal den Schweißpunktbohrer ausleihen , da ich das mit der Bohrmaschine net so schön finde

.

Soo jetzt wären wir am heutigen tage angekommen..

.

Bestellung bei Feiny wird nächste woche geordert

, dann gibt es wieder ein Update.

Eine Frage hätte ich noch, kann mir jmd. erklären für was die Schläuche am Lenkgetriebe sind die von einer Spurstangenmanschette zu anderen geht ? Kann mir da drauß nix Reimen hab das auch noch nie in der Arbeit gesehen ... Wäre top wenn mir das jmd erklären könnte

.

Und jetzt zeige ich euch noch ein Paar bilder wie er jetzt aussieht

.

MFG Pati

Pet28 · 31.08.2014, 19:47

Boah du legst ja n Tempo vor! Weiter so, sieht gut aus! (Y)

Red_ · 31.08.2014, 20:04

Danke

Naja für mich gehts immer noch zu langsam

Strunz-Jr · 31.08.2014, 21:18

Hi,

nettes Projekt

der Schlauch ist nur zum Luftausgleich von der linken zur rechten manschette

Red_ · 01.09.2014, 04:53

Ah jetzt ergibt das Sinn

danke

no_mercy87 · 07.09.2014, 12:47

das nenn ich doch mal ein top projekt

steht mir zum größten teil auch noch alles bevor

auf jeden fall weiter so :yes:

greetz
marcel

Red_ · 08.09.2014, 17:18

Danke

Na dann leg halt los

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Schöne Basis. Ich würde die empfehlen die Seiten zu cleanen mit Zinn. Du Lackierst den sowieso von daher ist das gerade passend und es wird auch Hammer aussehen. Was für ein Motor willst du gerne einbauen? Ich vermute mal mindestens b18 aufgrund der Achsen?
Grüße

Red_ · 09.09.2014, 04:50

Hey , ja da mit dem cleanen hab ich mir auch schon mal durch den Kopf gehen lasse , aber denke wenn dann nur : Antenne , seitenblinker und schloss hinten . Bei den zierlesten muss ich mir mal nochmal genau anschauen wie das aussieht

.Ja Motor tendiere ich schwer zum b18

Gruß

maxrev.de · Gast

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Red_ Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 25.02.2014 Beiträge: 348 Wohnort: Breitenbrunn	31.08.2014, 19:43 zitieren Servus Leute, ich wollte euch hier mal mein QP vorstellen das ich aufbauen möchte. Aber erstmal schnell zu mir . Mein Name ist Pati bin 18 Jahre alt und mir macht Honda fahren einfach mächtig Spaß . Darum hab ich mir überlegt ich baue mir was schönes, und da hab ich mir gleich mal eine "relativ" gute Grundbasis besorgt. Unzwar eine Komplett rohe Karosserie mit neu eingeschweißten Radläufen. Und dann hat es begonnen in meiner Garage , ein bisschen Werkzeug habe ich mir auch gekauft das man auch einigermaßen Arbeiten kann ( Lustig das mein Werkzeugkasten besser ausgestattet ist als der in meiner Arbeit ). Also meine Vorgehenweise habe ich so eingeplant: -Innenradläufe blankschleifen und dann mit Por 15 Lackieren. -Alles unter dem Fzg. wieFahrwerk,Buchsen,Lenker,Bremsen und Achsen zu Entrosten, Lackieren bzw. zu erneuern. -Was auch noch gemacht werden muss ist die Frontmaske (Schloßträger) da der mir so ausschaut als hätte er schonmal was Abgekriegt. -Fzg. außen wie innen Geschliffen. -Lackieren . -Motor Revidieren/Tunen und Lackieren. -Motor einbauen . -Frontmaske wieder anpassen und Verschrauben. -Kompl. den Innenraum bearbeiten lassen und Zusammenbauen. Das war jetzt mal so ein kleiner ausschnitt was sich so in meinem Kopf so angesammelt hat . Als erstes habe ich mir einen einen ITR Achsswap besorgt den ich Pulverbeschichtet habe, der demnächst auch mit ES Buchsen und Sturz,- Spurverstellern bestückt wird. An der VA kommen neue Radlager rein an der HA sind seh noch Top. Das Lenkgetriebe mit Träger habe ich auch ausgebaut. Der Träger kommt auch zum Sandstrahlen und Pulvern mit den anderen Querlenkern usw. Wird natürlich alles neu abgedichtet und neue Spurstangen mit Köpfen neu. Dann habe ich mir mal das Elend von Frontmaske vorgenommen . Ich habe mir gedacht komm ein paar schweißpunkte aufbohren is doch nix .... naja ende vom lied war das man die schonmal ausgebaut hat und nochmal Angepunktet hat und das nicht gerade schön ! Naja ich werde mir die Woche in der Arbeit mal den Schweißpunktbohrer ausleihen , da ich das mit der Bohrmaschine net so schön finde . Soo jetzt wären wir am heutigen tage angekommen.. . Bestellung bei Feiny wird nächste woche geordert , dann gibt es wieder ein Update. Eine Frage hätte ich noch, kann mir jmd. erklären für was die Schläuche am Lenkgetriebe sind die von einer Spurstangenmanschette zu anderen geht ? Kann mir da drauß nix Reimen hab das auch noch nie in der Arbeit gesehen ... Wäre top wenn mir das jmd erklären könnte . Und jetzt zeige ich euch noch ein Paar bilder wie er jetzt aussieht . MFG Pati IMAG0863.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0864.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0865.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0866.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0867.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0868.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0869.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0870.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0871.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0872.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0873.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0874.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	31.08.2014, 19:47 zitieren Boah du legst ja n Tempo vor! Weiter so, sieht gut aus! (Y)
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Red_ Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 25.02.2014 Beiträge: 348 Wohnort: Breitenbrunn	31.08.2014, 20:04 zitieren Danke Naja für mich gehts immer noch zu langsam
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Strunz-Jr Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 (d16) im altag, EJ1 Großbaustelle Anmeldedatum: 10.05.2008 Beiträge: 1068 Wohnort: Krumbach (schwaben)	31.08.2014, 21:18 zitieren Hi, nettes Projekt der Schlauch ist nur zum Luftausgleich von der linken zur rechten manschette
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Red_ Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 25.02.2014 Beiträge: 348 Wohnort: Breitenbrunn	01.09.2014, 04:53 zitieren Ah jetzt ergibt das Sinn danke Verfasst am: 06.09.2014, 15:24 zitieren Sooo heute habe ich mal den Schweißpunktbohrer mitgenommen aus der arbeit und hab mich gleich mal wieder an die Frontmaske gemacht. Dennoch an die inneren Schweißpunkte muß ich sowieso mit der Bohrmaschine ran... Hab dann noch ein Paar kleinere Sachen gemacht, wie z.B. Lenkgetriebe zerlegt, Wischermotor ganz ausgebaut usw. und mich natürlich drüber geärgert das ich teilweise keine Schweißpunkte vom Vorbesitzer finde, aber das wird schon , dauert halt deswegen a bisl länger . Bestellen konnte ich die Teile leider noch nicht die Woche aber am Montag müsste es klappen . MfG Pati IMAG0880.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0881.jpg - [Bild vergrößern]
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no_mercy87 Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 2x EJ2 und Leon FR 5F Anmeldedatum: 16.04.2011 Beiträge: 528 Wohnort: Kittsee, Österreich	07.09.2014, 12:47 zitieren das nenn ich doch mal ein top projekt steht mir zum größten teil auch noch alles bevor auf jeden fall weiter so greetz marcel
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Red_ Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 25.02.2014 Beiträge: 348 Wohnort: Breitenbrunn	08.09.2014, 17:18 zitieren Danke Na dann leg halt los
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ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	09.09.2014, 04:13 zitieren Schöne Basis. Ich würde die empfehlen die Seiten zu cleanen mit Zinn. Du Lackierst den sowieso von daher ist das gerade passend und es wird auch Hammer aussehen. Was für ein Motor willst du gerne einbauen? Ich vermute mal mindestens b18 aufgrund der Achsen? Grüße
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Red_ Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 25.02.2014 Beiträge: 348 Wohnort: Breitenbrunn	09.09.2014, 04:50 zitieren Hey , ja da mit dem cleanen hab ich mir auch schon mal durch den Kopf gehen lasse , aber denke wenn dann nur : Antenne , seitenblinker und schloss hinten . Bei den zierlesten muss ich mir mal nochmal genau anschauen wie das aussieht .Ja Motor tendiere ich schwer zum b18 Gruß
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maxrev.de Gast	03.04.2015, 22:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Red's EJ2 QP" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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