» Rücklicht-Nebelschlußleuchte

harti68 · 11.04.2008, 14:15

Hallo,
hat jemand schon mal das linke Rücklicht vom CM2 auseinander gehabt? Ich möchte den roten Einsatz für die Nebelschlußleuchte entfernen, dann hätte ich zwei vernünftige Rückfahrscheinwerfer. Das Nebellicht (was ich eh nie brauche) würde ich dann mit auf ein Rücklicht klemmen, dafür müsste ich nur die Lampen wechseln, ähnlich wie beim Bremslicht. So jedenfalls stelle ich es mir vor. Deswegen meine o.g. Frage. Bin über jeden Hinweis dankbar.

elGusano · 12.04.2008, 15:24

Ganz ehrlich, an der Aktion haben sich schon mehrer versucht. Meines Wissens immer mit dem Ergebnis das die Rückleuchte danach pfutsch war.

Hol dir am besten gleich eine von nem englischen Modell... bei dem ist links auch ein Rückfahrscheinwerfer.

Ich z.B. hab bei meiner Limo die Leuchten vom TSX verbaut. Das ist aber nur bei der Limo möglich da der Tourer so ja nicht im Amiland erhältlich ist. Bei mir war aber der Grund dass ich das Glas etwas abgetönt haben wollte, was der Facelift TSX ja hatte. Und rot is auch nix drin da es in Amiland ja keine NSL gibt.

In der Sig ist es etwas zu erkennen.

harti68 · 13.04.2008, 12:23

An die "Insel-Modelle" hatte ich auch schon gedacht, habe aber nichts gefunden beim googeln. Auch bei honda.com.uk ist, ähnlich wie bei uns, nur Zubehör im Programm.
Wieviel haste den hinlegen müssen für deine Rücklichter?
Hat das mit dem Verkabeln bei Dir so geklappt wie ich es mir vorstelle: ... Lampe 10W raus, neue Fassung für 10/20W rein und Anschluß vom Nebel auf die Rücklampe klemmen???

Type-S · 13.04.2008, 13:49

Er hat das ganze Leuchtenteile - also der innere Gwechselt, nicht den Leuchtkörper an sich.

elGusano · 13.04.2008, 16:07

Jep... wie Type-S schon richtig gesagt hat. Ich hab das komplette Leuchtenteil (nur das was an der Klappe montiert ist). Einfach ausgetauscht, dort wo die NSL war ne LED-Sockelleuchte in roter Farbe rein, Rückfahrscheinwerfer bleibt und fertig war der Lack. Die Lampensockel bleiben und für 190,-Euro war der Käse gegessen... ob es das einem wert ist muss jeder selber entscheiden. Zugegeben ein sehr unauffälliges Detail

harti68 · 14.04.2008, 12:44

Ach so, jetzt kapier ichs och. Das mit dem Lampengehäuse war mir klar, aber bei Dir bleibt die Nebellampe eine Nebellampe. Ich hatte ja ne andere Vorstellung vom Umbau. Na dann werd ich es selber ausprobieren müssen.

felline · 14.04.2008, 15:09

Interessanter wäre es, eine LED-Zeile in die Spoilerkante zu integrieren. Sagen wir mal 100 ultrahelle weiße LEDS, die mit dem Rückfahrscheinwerfer verbunden sind. Aber wie das so ist, man wird seinen Acci damit nicht über den TÜV bekommen. Ebenso wirst Du mit Deiner Idee nicht die Plakette bekommen. Ist eine unzulässige Änderung der Beleuchtungsanlage mit der Kosequenz, dass Du die Betriebserlaubnis verlierst.

harti68 · 14.04.2008, 20:20

"... Ebenso wirst Du mit Deiner Idee nicht die Plakette bekommen. Ist eine unzulässige Änderung der Beleuchtungsanlage mit der Kosequenz, dass Du die Betriebserlaubnis verlierst.[/quote]"

Ich glaub der TÜV würde das nicht mal merken, aber recht hast Du. Ich hatte damals in mein Legend Xenon-Lampen eingebaut, der TÜV dachte das ist original so, dabei gab es bei dem Modell gar kein Xenon. :laugh:

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harti68 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2,4 Executiv; Kawasaki Z750 Anmeldedatum: 24.06.2006 Beiträge: 37 Wohnort: Randberlin	11.04.2008, 14:15 zitieren Hallo, hat jemand schon mal das linke Rücklicht vom CM2 auseinander gehabt? Ich möchte den roten Einsatz für die Nebelschlußleuchte entfernen, dann hätte ich zwei vernünftige Rückfahrscheinwerfer. Das Nebellicht (was ich eh nie brauche) würde ich dann mit auf ein Rücklicht klemmen, dafür müsste ich nur die Lampen wechseln, ähnlich wie beim Bremslicht. So jedenfalls stelle ich es mir vor. Deswegen meine o.g. Frage. Bin über jeden Hinweis dankbar. Gefällt mir Teilen twittern
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elGusano Junior Fahrzeug: Accord i-CTDi (CN1) Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 74 Wohnort: Bayreuth	12.04.2008, 15:24 zitieren Ganz ehrlich, an der Aktion haben sich schon mehrer versucht. Meines Wissens immer mit dem Ergebnis das die Rückleuchte danach pfutsch war. Hol dir am besten gleich eine von nem englischen Modell... bei dem ist links auch ein Rückfahrscheinwerfer. Ich z.B. hab bei meiner Limo die Leuchten vom TSX verbaut. Das ist aber nur bei der Limo möglich da der Tourer so ja nicht im Amiland erhältlich ist. Bei mir war aber der Grund dass ich das Glas etwas abgetönt haben wollte, was der Facelift TSX ja hatte. Und rot is auch nix drin da es in Amiland ja keine NSL gibt. In der Sig ist es etwas zu erkennen.
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harti68 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2,4 Executiv; Kawasaki Z750 Anmeldedatum: 24.06.2006 Beiträge: 37 Wohnort: Randberlin	13.04.2008, 12:23 zitieren An die "Insel-Modelle" hatte ich auch schon gedacht, habe aber nichts gefunden beim googeln. Auch bei honda.com.uk ist, ähnlich wie bei uns, nur Zubehör im Programm. Wieviel haste den hinlegen müssen für deine Rücklichter? Hat das mit dem Verkabeln bei Dir so geklappt wie ich es mir vorstelle: ... Lampe 10W raus, neue Fassung für 10/20W rein und Anschluß vom Nebel auf die Rücklampe klemmen???
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Type-S Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 1675 Wohnort: nähe Giessen	13.04.2008, 13:49 zitieren Er hat das ganze Leuchtenteile - also der innere Gwechselt, nicht den Leuchtkörper an sich.
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elGusano Junior Fahrzeug: Accord i-CTDi (CN1) Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 74 Wohnort: Bayreuth	13.04.2008, 16:07 zitieren Jep... wie Type-S schon richtig gesagt hat. Ich hab das komplette Leuchtenteil (nur das was an der Klappe montiert ist). Einfach ausgetauscht, dort wo die NSL war ne LED-Sockelleuchte in roter Farbe rein, Rückfahrscheinwerfer bleibt und fertig war der Lack. Die Lampensockel bleiben und für 190,-Euro war der Käse gegessen... ob es das einem wert ist muss jeder selber entscheiden. Zugegeben ein sehr unauffälliges Detail
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harti68 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2,4 Executiv; Kawasaki Z750 Anmeldedatum: 24.06.2006 Beiträge: 37 Wohnort: Randberlin	14.04.2008, 12:44 zitieren Ach so, jetzt kapier ichs och. Das mit dem Lampengehäuse war mir klar, aber bei Dir bleibt die Nebellampe eine Nebellampe. Ich hatte ja ne andere Vorstellung vom Umbau. Na dann werd ich es selber ausprobieren müssen.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	14.04.2008, 15:09 zitieren Interessanter wäre es, eine LED-Zeile in die Spoilerkante zu integrieren. Sagen wir mal 100 ultrahelle weiße LEDS, die mit dem Rückfahrscheinwerfer verbunden sind. Aber wie das so ist, man wird seinen Acci damit nicht über den TÜV bekommen. Ebenso wirst Du mit Deiner Idee nicht die Plakette bekommen. Ist eine unzulässige Änderung der Beleuchtungsanlage mit der Kosequenz, dass Du die Betriebserlaubnis verlierst.
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harti68 Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2,4 Executiv; Kawasaki Z750 Anmeldedatum: 24.06.2006 Beiträge: 37 Wohnort: Randberlin	14.04.2008, 20:20 zitieren "... Ebenso wirst Du mit Deiner Idee nicht die Plakette bekommen. Ist eine unzulässige Änderung der Beleuchtungsanlage mit der Kosequenz, dass Du die Betriebserlaubnis verlierst.[/quote]" Ich glaub der TÜV würde das nicht mal merken, aber recht hast Du. Ich hatte damals in mein Legend Xenon-Lampen eingebaut, der TÜV dachte das ist original so, dabei gab es bei dem Modell gar kein Xenon.
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maxrev.de Gast	14.04.2008, 20:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rücklicht-Nebelschlußleuchte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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