» Radläufe, Schweller usw lackieren

solfreak · 13.04.2011, 21:26

Hey Leute,
fahre nun meinen FN3 (Vorfacelift) mit Kunststofffarbenen Radläufen, Schweller und Spoilerlippen seit 3 Jahren so. Als meine Freundin und ich beim Händler nun unseren Accord CU2 abgeholt haben, hab ich das Facelift mit lackierten Teilen bewundert. Macht optisch definitiv noch mehr her.
War heute beim lackierer und fragte mal nach nem Preis wenn die Struktur drin bleibt.
Wenn ich es abbaue, vorschleife mit nen Schleifpad, und anschließend zum lackieren fett und staubfrei mache, verlangt er immernoch 400 Euro für alles.
Meiner Meinung nach ist das etwas viel.
Nun meine Frage: Hat das schon mal jemand hier machen lassen? Wenn ja was habt ihr so dafür gezahlt? Bzw was ist dafür angebracht?
Oder gibts noch eine andere Variante die günstiger ist?
Zur Info, habe den FN3 in Royal Blue Pearl.

Danke schon mal für eure Infos

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Airmax · 14.04.2011, 05:12

wenn man keine connections zum lackierer hat ist der preis absolut ok! lackieren ist eben mit unter das teuerste am auto. aber das ergebnis zählt ja. kauf die teile doch gleich neu von nem faceliftmodell. die kommen schon lackiert. preis wird etwas höher sein aber du sparst dir viel zeit und die teile sind glatt ohne struktur!

Robsen · 14.04.2011, 07:59

Hi,

der "Trauerrand" ist, soweit ich weiß, nur bei den Sondermodellen "GT" und "50 Jahre Honda" lackiert. Die Dinger abzubauen, ist kein Akt. Das sind ein paar Schrauben, von innen (Rad anbauen und reinschauen) alle sichtbar.

Letzten Endes kann ich zum Preis nicht viel sagen ... ich hab nichts zum lackieren (hab nen GT) und wenn, hätt ich connections. Aber in anbetracht der geringen Oberfläche, würde ich mich dem Lackierer nochmal kurzschließen, dass ihr auch wirklich von den selben Teilen redet. Er soll ja nicht die komplette Front- und Heckschürze lackieren, sondern nur die kunststoffgrauen ABS-Teile.
Durch Abbau, Reinigung, mgl. Grundierung sollte da preislich was drin sein.

Gruß,
Robsen

mgutt · 14.04.2011, 08:05

Beim Lackieren gilt immer: You get what you pay for.

Soll heißen: Es gibt immer einen Lackierer, der es billiger macht, aber das hält dann auch entsprechend oder man muss mit Staubeinflüssen leben etc. Und ich habe schon viele Lackierungen gesehen, die billig gemacht wurden und angeblich "perfekt" gewesen sein sollen.

Du kannst natürlich Preise vergleichen, aber Du solltest jedesmal betonen, dass Du es perfekt haben willst. Manche Lackierer werden dann plötzlich sogar teurer

solfreak · 14.04.2011, 15:31

Hi,
danke für die schnellen Antworten. Also mein Lackierer hat die Teile schon gesehen. und ich hab ihm bereits gesagt dass es nicht die komplette Front und Heck sind, sondern dass man die Teile voneinander trennen kann. Selber abbauen (habe ich schon einige male gemacht, hab bei Honda gelernt) tu ich es, anschleifen, brings ihm, machs mit seinem Reiniger sauber, und dann legt er los. Habe auch vorgeschlagen dass ich die Teile schon mit nen Haftgrund vorsprühe, aber er meinte dass er lieber sein zeug verwendet damit er sicher gehen kann dass sich die komponenten miteinader vertragen.
Das selbe habe ich heute auch bein nen zweiten lackierer versucht. Er meinte auser abbauen will er alles selbst machen, damit er weiß dass gut gemacht ist. Allerdings langt der auch kräftig zu.... 700Euro verlangt der.
Eine Adresse habe ich jetzt noch bei der ich anfrage, und dann werde ich mich wohl entscheiden müssen.

Eins noch vorweg, Der erste Lackierer hat meinen Type R Heckspoiler auch lackiert (für 100Euro), das lackergebnis ist bis auf einen winzigen Staubeinschluss (direkt an der Kante, deswegen kaum sichtbar) absolut Super. Von dem her glaube ich dass er die anderen Teile für 400 auch gut lackt.

Aber gibts denn keinen der es schon hat machen lassen? Vielleicht jemand der keine Connections hat und nen offiziellen Preis bezahlt hat?

JdM_RaCeR · 14.04.2011, 17:21

bin lackierer.... wir reden hier nur von der kunststoffumrandung am ganzen auto?

mal ehrlich.. is nich viel arbeit. anschleifen-> haftgrund drauf -> füller drauf-> füller zusammen schleifen dann ist die struktur raus-> lackieren= also dann ohne struktur würd ich privat 200-250 verlangen

wenn die struktur drinn bleiben soll: 100-150euro

nur mal so am rande

solfreak · 14.04.2011, 18:01

jap, nur die Kunststoffumrandung am ganzen auto. Habe gedacht dass die Struktur drin bleiben soll, weil wenn man beim facelift genau hinschaut, ist sie da auch noch drin, bzw ist die Oberfläche nur glatt, da soviel klarlack drauf ist.

Ja das ist meiner meinung nach auf jedenfall mal ein fairer Preis. Du kommst aus Salzburg? ist leider auch nicht grad der nächste Weg, sonst würd ichs von dir machen lassen....

Hendrik112 · 08.05.2011, 19:57

Also bei mir sollte es 500€ kosten inklusive abbauen und den ganzen anderen Arbeiten aber nur die seiten und die radläufe(weil ich mir ne andere front und ein anderes Heck holen wollte) Bei uns in der nähe gibt es 5 Honda Händler und jeder wollte etwas anderes dafür haben, also lohnt sich vergleichen.

maxrev.de · Gast

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solfreak Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Civic Coupe EM2 Turbo, Accord Tourer CM2 Anmeldedatum: 10.11.2010 Beiträge: 83 Wohnort: Breitenau	13.04.2011, 21:26 zitieren Hey Leute, fahre nun meinen FN3 (Vorfacelift) mit Kunststofffarbenen Radläufen, Schweller und Spoilerlippen seit 3 Jahren so. Als meine Freundin und ich beim Händler nun unseren Accord CU2 abgeholt haben, hab ich das Facelift mit lackierten Teilen bewundert. Macht optisch definitiv noch mehr her. War heute beim lackierer und fragte mal nach nem Preis wenn die Struktur drin bleibt. Wenn ich es abbaue, vorschleife mit nen Schleifpad, und anschließend zum lackieren fett und staubfrei mache, verlangt er immernoch 400 Euro für alles. Meiner Meinung nach ist das etwas viel. Nun meine Frage: Hat das schon mal jemand hier machen lassen? Wenn ja was habt ihr so dafür gezahlt? Bzw was ist dafür angebracht? Oder gibts noch eine andere Variante die günstiger ist? Zur Info, habe den FN3 in Royal Blue Pearl. Danke schon mal für eure Infos [img][/img] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	14.04.2011, 05:12 zitieren wenn man keine connections zum lackierer hat ist der preis absolut ok! lackieren ist eben mit unter das teuerste am auto. aber das ergebnis zählt ja. kauf die teile doch gleich neu von nem faceliftmodell. die kommen schon lackiert. preis wird etwas höher sein aber du sparst dir viel zeit und die teile sind glatt ohne struktur!
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	14.04.2011, 07:59 zitieren Hi, der "Trauerrand" ist, soweit ich weiß, nur bei den Sondermodellen "GT" und "50 Jahre Honda" lackiert. Die Dinger abzubauen, ist kein Akt. Das sind ein paar Schrauben, von innen (Rad anbauen und reinschauen) alle sichtbar. Letzten Endes kann ich zum Preis nicht viel sagen ... ich hab nichts zum lackieren (hab nen GT) und wenn, hätt ich connections. Aber in anbetracht der geringen Oberfläche, würde ich mich dem Lackierer nochmal kurzschließen, dass ihr auch wirklich von den selben Teilen redet. Er soll ja nicht die komplette Front- und Heckschürze lackieren, sondern nur die kunststoffgrauen ABS-Teile. Durch Abbau, Reinigung, mgl. Grundierung sollte da preislich was drin sein. Gruß, Robsen
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	14.04.2011, 08:05 zitieren Beim Lackieren gilt immer: You get what you pay for. Soll heißen: Es gibt immer einen Lackierer, der es billiger macht, aber das hält dann auch entsprechend oder man muss mit Staubeinflüssen leben etc. Und ich habe schon viele Lackierungen gesehen, die billig gemacht wurden und angeblich "perfekt" gewesen sein sollen. Du kannst natürlich Preise vergleichen, aber Du solltest jedesmal betonen, dass Du es perfekt haben willst. Manche Lackierer werden dann plötzlich sogar teurer
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solfreak Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Civic Coupe EM2 Turbo, Accord Tourer CM2 Anmeldedatum: 10.11.2010 Beiträge: 83 Wohnort: Breitenau	14.04.2011, 15:31 zitieren Hi, danke für die schnellen Antworten. Also mein Lackierer hat die Teile schon gesehen. und ich hab ihm bereits gesagt dass es nicht die komplette Front und Heck sind, sondern dass man die Teile voneinander trennen kann. Selber abbauen (habe ich schon einige male gemacht, hab bei Honda gelernt) tu ich es, anschleifen, brings ihm, machs mit seinem Reiniger sauber, und dann legt er los. Habe auch vorgeschlagen dass ich die Teile schon mit nen Haftgrund vorsprühe, aber er meinte dass er lieber sein zeug verwendet damit er sicher gehen kann dass sich die komponenten miteinader vertragen. Das selbe habe ich heute auch bein nen zweiten lackierer versucht. Er meinte auser abbauen will er alles selbst machen, damit er weiß dass gut gemacht ist. Allerdings langt der auch kräftig zu.... 700Euro verlangt der. Eine Adresse habe ich jetzt noch bei der ich anfrage, und dann werde ich mich wohl entscheiden müssen. Eins noch vorweg, Der erste Lackierer hat meinen Type R Heckspoiler auch lackiert (für 100Euro), das lackergebnis ist bis auf einen winzigen Staubeinschluss (direkt an der Kante, deswegen kaum sichtbar) absolut Super. Von dem her glaube ich dass er die anderen Teile für 400 auch gut lackt. Aber gibts denn keinen der es schon hat machen lassen? Vielleicht jemand der keine Connections hat und nen offiziellen Preis bezahlt hat?
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JdM_RaCeR Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg	14.04.2011, 17:21 zitieren bin lackierer.... wir reden hier nur von der kunststoffumrandung am ganzen auto? mal ehrlich.. is nich viel arbeit. anschleifen-> haftgrund drauf -> füller drauf-> füller zusammen schleifen dann ist die struktur raus-> lackieren= also dann ohne struktur würd ich privat 200-250 verlangen wenn die struktur drinn bleiben soll: 100-150euro nur mal so am rande
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solfreak Junior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Civic Coupe EM2 Turbo, Accord Tourer CM2 Anmeldedatum: 10.11.2010 Beiträge: 83 Wohnort: Breitenau	14.04.2011, 18:01 zitieren jap, nur die Kunststoffumrandung am ganzen auto. Habe gedacht dass die Struktur drin bleiben soll, weil wenn man beim facelift genau hinschaut, ist sie da auch noch drin, bzw ist die Oberfläche nur glatt, da soviel klarlack drauf ist. Ja das ist meiner meinung nach auf jedenfall mal ein fairer Preis. Du kommst aus Salzburg? ist leider auch nicht grad der nächste Weg, sonst würd ichs von dir machen lassen....
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Hendrik112 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic FK2 Anmeldedatum: 08.05.2011 Beiträge: 18	08.05.2011, 19:57 zitieren Also bei mir sollte es 500€ kosten inklusive abbauen und den ganzen anderen Arbeiten aber nur die seiten und die radläufe(weil ich mir ne andere front und ein anderes Heck holen wollte) Bei uns in der nähe gibt es 5 Honda Händler und jeder wollte etwas anderes dafür haben, also lohnt sich vergleichen. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	08.05.2011, 19:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Radläufe, Schweller usw lackieren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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