» Radio (Klimaautomatik) entfernen

Robsen · 15.02.2010, 09:52

Kein Problem.
Aber machs im warmen. Reduziert das Risiko aufgeschlitzer Finger und abgebrochener Clips!

Gruß,
Robsen

booni · 15.02.2010, 11:29

ZitatMoin,

. Nach meinen Erfahrungen ist das ne besc*eidene Arbeit, die Züge wieder einzuhängen und zu justieren.

es ist einer mit klimaautomatik!!!

Zitat Heizregler mit Auto verschraubt. Also Radio von Heizung lösen und dann Radioelement freilegen.

stimmt nicht!!! hab das radio bei mir schon bertimmt 1000 mal ausgebaut! das die heizung an den radio versraubt ist, stimmt.
aber um das radio rauszubauen muss man micht die heizung abbauen.!! wie schon gesagt, es sind lediglich nur 3 schrauben zu entfernen!!

Robsen · 15.02.2010, 13:37

Dito!
Aber dann hab ich mich doof ausgedrückt. Also Aussage sollte sein, dass man die Heizung nicht mit ausbauen muss. Klimatronik verhält sich dementsprechend anders (weil ja elektronisch). Dennoch hast du die Drahtseile bspw. für diesen Umluftregler, oder?

booni · 15.02.2010, 13:56

RobsenDito!
Aber dann hab ich mich doof ausgedrückt.

passiert

Zitat Dennoch hast du die Drahtseile bspw. für diesen Umluftregler, oder?

hmmm wo???

Robsen · 15.02.2010, 15:52

Ich hasse es, wenn ich unrecht habe!

Und dann noch dazu so ein mieses Gedächtnis.
Dann ist die Sache ja noch einfacher ...

booni · 16.02.2010, 00:55

passiert

Robsen · 16.02.2010, 08:21

jaja, ist ja gut

Wehe, ich find ein einziges Drahtseil in der Karre

HondaRusse · 17.02.2010, 22:56

Wie lange dauert den die Arbeit das Radio auszubauen, kann jemand villi eine Anleitung einfügen...

booni · 18.02.2010, 18:15

also ausbauen hatt bei mir 15 min. gedauert. hab es auch schon mehrmals ausgebaut.
bei dir würde ich sagen 20 min. weil die klimaautomatik keine drathseile hat ist es einfacher.
wie gesagt, auf der seite 1 ist ein link wo es beschrieben ist. es ist wirklich nicht schwer.
das einzige ist halt das radio mit der blende von dem armaturenbrett lösen. da die klipsen fest sitzen.
vor allem die oberen.

Sven Roser · Beobachter Anmeldedatum: 25.12.2010 Beiträge: 2

Hallo zusammen!

Ich bin neu hier. Auch ich habe mir ein iPod-Adapter mit zusätzlichem Klinkeanschluss für das Werksradio meines Honda Jazz gekauft. Ich war nach der Suche nach einer Einbauanleitung und hab nur dieses Forum als vernünftige Grundlage gefunden. Da hier aber (meiner Meinung nach) noch keine ausführliche (lückenlose) Beschreibung zu lesen ist, versuche ich mal meine Erfahrungen beim Einbau zu beschreiben (hat geklappt - nicht aufgeben!!!):

Die Bilder vom allerersten Link in diesem Thema sind schon mal gut. Da seht ihr, wie ihr als...

die untere Blende entfernen müsst. Hierzu die einzige Schraube (unten Mitte) entfernen. Am besten nehmt ihr nun eine Spachtelkelle und fahrt mit dieser vorsichtig von links zwischen die beiden Verkleidungen (so ähnlich wie es der Typ bei sich auf den Bildern gemacht hat). Hier etwas ruckeln, damit sich der Spalt vergrößert. Nun muss man mutig und entschlossen an der gelösten Stelle nach unten und nach vorne ziehen, etwas hin und her ruckeln, dann müsste sich diese Blende immer weiter lösen, bis sie irgendwann herausspringt. Das klappt, einfach trauen! Kann wenig passieren.
Auf Bild 4 und 5 des Links seht ihr, welche Schrauben ihr als nächstes entfernen müsst. Es handelt sich hierbei um zwei Schrauben, die ihr nur dann seht, wenn ihr mit dem Kopf von unten in die entstandene Öffnung schaut. Wenn ihr diese Schrauben entfernt habt, habt ihr es fast schon geschafft. Aber nur fast!

3.) Dies ist der letzte, aber auch gleichzeitig der schwerste Schritt. Er erfordert noch mehr Mut wie Schritt 1 und ist vielleicht am Besten zu zweit zu schaffen.
Ihr müsst nun in den entstandenen Schacht greifen und das Radio mit der Blende zusammen (einzeln geht das nicht) herausdrücken (einfach mit der ganzen Hand von innen nach außen drücken). Mit aller Kraft und mit größtem Mut! Es gibt sieben Klemmen, die diese Blende halten. Am Leichtesten geht dies, wenn man zuerst die rechte Seite "entriegelt" und dann zu zweit (einer rechts und einer links) gleichtzeitig ruckelt und drückt, dann flutscht es irgendwann raus!
Bei diesem Schritt habe ich leider drei Halteklemmen verloren (sind innen nach unten gefallen), das Radio hällt nach dem Wiedereinbau aber immer noch einwandfrei (die Klemmen kann man auch beim Händler nachfordern).

Nun ist das Radio befreit. Und den Rest überlasse ich euch. Hoffe, ich konnte euch weiterhelfen (hab leider auch keine Bilder, war mir zu blöd, sorry;)

Ausbau dauert 10 min. (wenn alles einwandfrei klappt).

Gruß an alle Jazzer!
Sven

maxrev.de · Gast

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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	15.02.2010, 09:52 zitieren Kein Problem. Aber machs im warmen. Reduziert das Risiko aufgeschlitzer Finger und abgebrochener Clips! Gruß, Robsen Gefällt mir Teilen twittern
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	15.02.2010, 11:29 zitieren ZitatMoin, . Nach meinen Erfahrungen ist das ne besc*eidene Arbeit, die Züge wieder einzuhängen und zu justieren. es ist einer mit klimaautomatik!!! Zitat Heizregler mit Auto verschraubt. Also Radio von Heizung lösen und dann Radioelement freilegen. stimmt nicht!!! hab das radio bei mir schon bertimmt 1000 mal ausgebaut! das die heizung an den radio versraubt ist, stimmt. aber um das radio rauszubauen muss man micht die heizung abbauen.!! wie schon gesagt, es sind lediglich nur 3 schrauben zu entfernen!!
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	15.02.2010, 13:37 zitieren Dito! Aber dann hab ich mich doof ausgedrückt. Also Aussage sollte sein, dass man die Heizung nicht mit ausbauen muss. Klimatronik verhält sich dementsprechend anders (weil ja elektronisch). Dennoch hast du die Drahtseile bspw. für diesen Umluftregler, oder?
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	15.02.2010, 13:56 zitieren RobsenDito! Aber dann hab ich mich doof ausgedrückt. passiert Zitat Dennoch hast du die Drahtseile bspw. für diesen Umluftregler, oder? hmmm wo???
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	15.02.2010, 15:52 zitieren Ich hasse es, wenn ich unrecht habe! Und dann noch dazu so ein mieses Gedächtnis. Dann ist die Sache ja noch einfacher ...
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	16.02.2010, 00:55 zitieren passiert
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	16.02.2010, 08:21 zitieren jaja, ist ja gut Wehe, ich find ein einziges Drahtseil in der Karre
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HondaRusse Newbie Name: Nik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 ES Anmeldedatum: 04.12.2009 Beiträge: 19 Wohnort: Duisburg	17.02.2010, 22:56 zitieren Wie lange dauert den die Arbeit das Radio auszubauen, kann jemand villi eine Anleitung einfügen...
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	18.02.2010, 18:15 zitieren also ausbauen hatt bei mir 15 min. gedauert. hab es auch schon mehrmals ausgebaut. bei dir würde ich sagen 20 min. weil die klimaautomatik keine drathseile hat ist es einfacher. wie gesagt, auf der seite 1 ist ein link wo es beschrieben ist. es ist wirklich nicht schwer. das einzige ist halt das radio mit der blende von dem armaturenbrett lösen. da die klipsen fest sitzen. vor allem die oberen.
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Sven Roser Beobachter Anmeldedatum: 25.12.2010 Beiträge: 2	25.12.2010, 16:22 zitieren Hallo zusammen! Ich bin neu hier. Auch ich habe mir ein iPod-Adapter mit zusätzlichem Klinkeanschluss für das Werksradio meines Honda Jazz gekauft. Ich war nach der Suche nach einer Einbauanleitung und hab nur dieses Forum als vernünftige Grundlage gefunden. Da hier aber (meiner Meinung nach) noch keine ausführliche (lückenlose) Beschreibung zu lesen ist, versuche ich mal meine Erfahrungen beim Einbau zu beschreiben (hat geklappt - nicht aufgeben!!!): Die Bilder vom allerersten Link in diesem Thema sind schon mal gut. Da seht ihr, wie ihr als... die untere Blende entfernen müsst. Hierzu die einzige Schraube (unten Mitte) entfernen. Am besten nehmt ihr nun eine Spachtelkelle und fahrt mit dieser vorsichtig von links zwischen die beiden Verkleidungen (so ähnlich wie es der Typ bei sich auf den Bildern gemacht hat). Hier etwas ruckeln, damit sich der Spalt vergrößert. Nun muss man mutig und entschlossen an der gelösten Stelle nach unten und nach vorne ziehen, etwas hin und her ruckeln, dann müsste sich diese Blende immer weiter lösen, bis sie irgendwann herausspringt. Das klappt, einfach trauen! Kann wenig passieren. Auf Bild 4 und 5 des Links seht ihr, welche Schrauben ihr als nächstes entfernen müsst. Es handelt sich hierbei um zwei Schrauben, die ihr nur dann seht, wenn ihr mit dem Kopf von unten in die entstandene Öffnung schaut. Wenn ihr diese Schrauben entfernt habt, habt ihr es fast schon geschafft. Aber nur fast! 3.) Dies ist der letzte, aber auch gleichzeitig der schwerste Schritt. Er erfordert noch mehr Mut wie Schritt 1 und ist vielleicht am Besten zu zweit zu schaffen. Ihr müsst nun in den entstandenen Schacht greifen und das Radio mit der Blende zusammen (einzeln geht das nicht) herausdrücken (einfach mit der ganzen Hand von innen nach außen drücken). Mit aller Kraft und mit größtem Mut! Es gibt sieben Klemmen, die diese Blende halten. Am Leichtesten geht dies, wenn man zuerst die rechte Seite "entriegelt" und dann zu zweit (einer rechts und einer links) gleichtzeitig ruckelt und drückt, dann flutscht es irgendwann raus! Bei diesem Schritt habe ich leider drei Halteklemmen verloren (sind innen nach unten gefallen), das Radio hällt nach dem Wiedereinbau aber immer noch einwandfrei (die Klemmen kann man auch beim Händler nachfordern). Nun ist das Radio befreit. Und den Rest überlasse ich euch. Hoffe, ich konnte euch weiterhelfen (hab leider auch keine Bilder, war mir zu blöd, sorry;) Ausbau dauert 10 min. (wenn alles einwandfrei klappt). Gruß an alle Jazzer! Sven
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maxrev.de Gast	11.04.2012, 20:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Radio (Klimaautomatik) entfernen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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