» Radhausschalen/Tieferlegungsproblem

Leistungsverlust durch Benzinfüllstand? wie hoch???Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenbremscheibendurchmesser oem bremsen (ej9) ?
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17.04.2009, 14:17
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so will ich es bei mir auch machen.. hab es mir so vorgestellt.. vorne ganz runter so weit es geht.. die stelle, an der die felge das plastik berührt markieren und dann felge weg und die stelle rausfräsen. Anschließend mit bitumenplatten schön die radhausschale nach oben vergrößern. D.h deine neue Radhausschale die damals gestriffen hat, wurde duch Bitumenplatten nach oben vergrößert und ersetzt das Plastik den übergang Plastik/ bitumen noch mit dichtmasse füllem/ abdichten und übergang von koti zum bitumen durch selfmade halterungen sodass die originalen schrauben benutzen kannst..

Naja is bissle schwer schriftlich zu erklären aber mit meiner Idee würde es klappen.


pn
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17.04.2009, 14:29
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@ Cyclone kannst du dem mal bitte ne mail schreiben wie der das mit den innenkotflügeln gemacht hat? habt eigentlich die selbe rad reifen kombi, bis halt auf dass das er nen 40er querschnitt hat und ich 45, aber so tief wie der will ich nun auch nicht

pn
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17.04.2009, 16:10
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OrT@ Cyclone kannst du dem mal bitte ne mail schreiben wie der das mit den innenkotflügeln gemacht hat? habt eigentlich die selbe rad reifen kombi, bis halt auf dass das er nen 40er querschnitt hat und ich 45, aber so tief wie der will ich nun auch nicht

Erledigt


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17.04.2009, 16:18
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danke! geb dann bitte bescheid sobald du was weisst

pn
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17.04.2009, 17:54
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ZitatNö alles orginal. schleift nichts. nur schlagen die oberen querlenker hin und wieder gegen den dom...

naja doch der reifen schleift minimal am innenkasten bei volleinschlag des lenkrads und belastung. aber da kommt immer neuer unterbiodenschutz beim reifenwechsel drauf und dann ist gut


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17.04.2009, 18:00
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what the f..k. na mal sehn wies wird. hab grad gesehn so schrecklich tief kann ich gar nimmer. sont bleib ich an downpipe hängen und reiss mir den turbo wech =)

pn
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31.10.2010, 18:26
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ich hab meinen einfach tief gemacht und der rest hat sich von alleine weggeschliffen^^

pn
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02.11.2010, 10:52
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meine reifen sind auch im radkasten. hab auch nur die radhausschale hinter die kotflügelkante gelegt und vorne die schale mit nem Kabelbinder stücckl hochgezogen und befestigt damit da der reifen mehr Platz hat. Sonst is es halt so wie Monty es macht mit nem niedrigen Querschnitt und ner ordentlichen ET von -45 und noch niedriger kein Prob.

pn
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02.11.2010, 12:12
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meine radhausschalen hören am halter vom scheinwerfer auf^^ aber nach hinten zur tür hin ist alles noch da^^

pn
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03.11.2010, 14:52
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Also ich hab bei meinem EK3 einfach das Plastikgedöns mit nem heißluftfön erhitzt und dann beigedrückt, klappt wunderbar.

pn
Gast 
03.11.2010, 14:52
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