» Querlenkerumbau EJ9

Nuck_589 · Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2018 Beiträge: 5

So, auch auf die Gefahr hin, dass ich es nicht geschafft habe mir das Thema aus bisherigen Threads zusammen zu suchen, verfasse ich jetzt doch mal diesen Thread.

Ich bin gerade dabei meinen EJ9 mit 240mm Bremsanlage auf 262 umzubauen. Während dieses Umbaus, wollte ich jetzt gleich die Querlenker mitmachen. Die alten waren nicht mehr brauchbar.
Jetzt habe ich neue Querlenker gekauft. Ich habe jetzt zweiteilige Gusslenker besorgt, die Zeichen des Händlers, für den EJ9 bestimmt sein sollen.
Beim Einbauversuch habe ich dann mein blaues Wunder erlebt und bin jetzt auf Recherche gegangen.
Bei meinem Civic ist zudem kein Stabi verbaut. Die Frage ist jetzt, welche Alternativen habe ich bezüglich des Umbaus.

1. Variante:
Kann ich vielleicht die Gusslenker behalten und verwenden? Welchen Stabi benötige ich dann? Kann ich den Stabi dann auch einfach am Civic anbringen oder wird hier mehr Aufwand betrieben werden müssen? Zudem brauche ich hier ja dann auch andere Achsgabeln. Wäre ein solcher Umbau denkbar?

2. Variante:
Wenn ich mir jetzt andere Querlenker bersorge, also die aus Blech, dann habe ich immernoch das Problem, dass ich keinen Stabi habe. Gibt es auf dem markt noch Querlenker ohne Aufnahmen für die Koppelstangen? Diese Querlenker würde ich ja benötigen.

3. Variante:
Die aus meiner Sicht teuerste Variante wäre natürlich der Neukauf des Stabis und zudem der Neukauf von Querlenkern aus Blech. Ist das notwendig oder kann man auch die anderen beiden Varianten praktizieren?

Würde mich sehr freuen, wenn sich jemand meldet und mir hier weiterhilft. Stehe aktuell echt auf dem Schlauch.

Danke euch!

HollyWood · 18.07.2022, 16:41

Na du bestellst einfach über die Nummer vom Facelift würde ich jetzt sagen,die hatten ja nen Stabi.
Ich hab meine vor 2-3 Jahren bei ta technix bestellt.
Die Aufnahme für die Koppelstangen sollte man eigentlich auf den Bildern sehen,wenn man was im Netz bestellt.
Für den Stabi brauchst du dann noch 2 Buchsen und 2 Halter aus Metall,findet man bei akr oder fullcartuning.
Es passt nur der Stabi Ej9,EK4,EK9!
Alle anderen passen nicht,nur mit anderen querlenkern!

fritz1190 · 18.07.2022, 19:41

solltest du gussquerlenker habe, dann sind diese die gleichen wie beim preface ej6 bzw eg-baureihe. Um diese Querlenker beim ej9 zu fahren musst du die großen aufgesteckten gummilager am ende vom ej/ek draufbauen. Stabi passt dann vom der eg-baureihe mit eg koppelstangen. Integra stabi müsste auch passen. Lg

Nuck_589 · Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2018 Beiträge: 5

Moin und vielen Dank für die Rückmeldung.

Hollywoo

Ja genau. Die Aufnahmen die die Querlenker für die Koppelstangen haben sind ja gut zu sehen. Daher muss man hier eigentlich die richtigen treffen. Und danke für die Infos zum Stabi! Den bekommt man dann sicher einfach angebaut. Brauch dann ja nur noch paar Muttern oder Schrauben um die Halter zu fixieren.

Fritz

Zum Stabi ist alles klar. Aber was meinst du mit großen Gummilagern? Das Problem ist ja, dass die Buchse im Querlenker an der Aufnahme des Stoßdämpfers gute 20 bis 30 mm zu kurz ist, als dass sie gut in die Gabel passen würde. Zudem sind ja bei den Gusslenkern auch die Buchsen die mit dem Achsträger verschraubt werden zu kurz. Also bei beiden Buchsen das gleiche Problem. Bei der Buczse am Achsträger kommt hinzu, dass die in meinen gekauften Gusslenkern glaube ich M8 Löcher haben, der Achsträger aber ein M10 Gewinde hat. Also passt der Bolzen zur Befestigung nicht mal durch den Querlenker. Gibt es dort dann überhaupt Möglichkeiten? Mich wundert nur, dass das Teil offiziell für den EJ9 angepriesen wurde.

Danke euch. Hilft mir alles sehr!

HollyWood · 19.07.2022, 06:37

Ja also um den mal schnell drunter zubauen muss auch einmal der Kat raus,sonst bekommst den nicht rein.
Genau 4 Schrauben,Löcher sind schon vorhanden,glaube M8

fritz1190 · 19.07.2022, 08:28

https://www.maxrev.de/ej6-pre-querlenker-mit-es-buchsen-ej-ek-slammen-t342338.htm
In dem Thread sieht man gut was ich meine, Gabeln musst du dann entweder von eg oder ed/ee nehmen

HollyWood · 19.07.2022, 08:35

Ja alter die Querlenker einfach zurück geben oder was weiß ich.
Dann die richtigen kaufen und rein damit,bevor man das alles umbaut.
Das macht ja nun gar kein Sinn alles zu ändern aufgrund zweier falschen Teile

Nuck_589 · Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2018 Beiträge: 5

Ja recht habt ihr. Danke euch. Sehe mir die Links mal an.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Nuck_589 Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2018 Beiträge: 5	18.07.2022, 16:20 zitieren So, auch auf die Gefahr hin, dass ich es nicht geschafft habe mir das Thema aus bisherigen Threads zusammen zu suchen, verfasse ich jetzt doch mal diesen Thread. Ich bin gerade dabei meinen EJ9 mit 240mm Bremsanlage auf 262 umzubauen. Während dieses Umbaus, wollte ich jetzt gleich die Querlenker mitmachen. Die alten waren nicht mehr brauchbar. Jetzt habe ich neue Querlenker gekauft. Ich habe jetzt zweiteilige Gusslenker besorgt, die Zeichen des Händlers, für den EJ9 bestimmt sein sollen. Beim Einbauversuch habe ich dann mein blaues Wunder erlebt und bin jetzt auf Recherche gegangen. Bei meinem Civic ist zudem kein Stabi verbaut. Die Frage ist jetzt, welche Alternativen habe ich bezüglich des Umbaus. 1. Variante: Kann ich vielleicht die Gusslenker behalten und verwenden? Welchen Stabi benötige ich dann? Kann ich den Stabi dann auch einfach am Civic anbringen oder wird hier mehr Aufwand betrieben werden müssen? Zudem brauche ich hier ja dann auch andere Achsgabeln. Wäre ein solcher Umbau denkbar? 2. Variante: Wenn ich mir jetzt andere Querlenker bersorge, also die aus Blech, dann habe ich immernoch das Problem, dass ich keinen Stabi habe. Gibt es auf dem markt noch Querlenker ohne Aufnahmen für die Koppelstangen? Diese Querlenker würde ich ja benötigen. 3. Variante: Die aus meiner Sicht teuerste Variante wäre natürlich der Neukauf des Stabis und zudem der Neukauf von Querlenkern aus Blech. Ist das notwendig oder kann man auch die anderen beiden Varianten praktizieren? Würde mich sehr freuen, wenn sich jemand meldet und mir hier weiterhilft. Stehe aktuell echt auf dem Schlauch. Danke euch! Gefällt mir Teilen twittern
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4016 Wohnort: ECK	18.07.2022, 16:41 zitieren Na du bestellst einfach über die Nummer vom Facelift würde ich jetzt sagen,die hatten ja nen Stabi. Ich hab meine vor 2-3 Jahren bei ta technix bestellt. Die Aufnahme für die Koppelstangen sollte man eigentlich auf den Bildern sehen,wenn man was im Netz bestellt. Für den Stabi brauchst du dann noch 2 Buchsen und 2 Halter aus Metall,findet man bei akr oder fullcartuning. Es passt nur der Stabi Ej9,EK4,EK9! Alle anderen passen nicht,nur mit anderen querlenkern!
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fritz1190 Senior Anmeldedatum: 01.01.2020 Beiträge: 215 Wohnort: Österreich	18.07.2022, 19:41 zitieren solltest du gussquerlenker habe, dann sind diese die gleichen wie beim preface ej6 bzw eg-baureihe. Um diese Querlenker beim ej9 zu fahren musst du die großen aufgesteckten gummilager am ende vom ej/ek draufbauen. Stabi passt dann vom der eg-baureihe mit eg koppelstangen. Integra stabi müsste auch passen. Lg
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Nuck_589 Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2018 Beiträge: 5	19.07.2022, 05:32 zitieren Moin und vielen Dank für die Rückmeldung. Hollywoo Ja genau. Die Aufnahmen die die Querlenker für die Koppelstangen haben sind ja gut zu sehen. Daher muss man hier eigentlich die richtigen treffen. Und danke für die Infos zum Stabi! Den bekommt man dann sicher einfach angebaut. Brauch dann ja nur noch paar Muttern oder Schrauben um die Halter zu fixieren. Fritz Zum Stabi ist alles klar. Aber was meinst du mit großen Gummilagern? Das Problem ist ja, dass die Buchse im Querlenker an der Aufnahme des Stoßdämpfers gute 20 bis 30 mm zu kurz ist, als dass sie gut in die Gabel passen würde. Zudem sind ja bei den Gusslenkern auch die Buchsen die mit dem Achsträger verschraubt werden zu kurz. Also bei beiden Buchsen das gleiche Problem. Bei der Buczse am Achsträger kommt hinzu, dass die in meinen gekauften Gusslenkern glaube ich M8 Löcher haben, der Achsträger aber ein M10 Gewinde hat. Also passt der Bolzen zur Befestigung nicht mal durch den Querlenker. Gibt es dort dann überhaupt Möglichkeiten? Mich wundert nur, dass das Teil offiziell für den EJ9 angepriesen wurde. Danke euch. Hilft mir alles sehr!
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4016 Wohnort: ECK	19.07.2022, 06:37 zitieren Ja also um den mal schnell drunter zubauen muss auch einmal der Kat raus,sonst bekommst den nicht rein. Genau 4 Schrauben,Löcher sind schon vorhanden,glaube M8
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fritz1190 Senior Anmeldedatum: 01.01.2020 Beiträge: 215 Wohnort: Österreich	19.07.2022, 08:28 zitieren https://www.maxrev.de/ej6-pre-querlenker-mit-es-buchsen-ej-ek-slammen-t342338.htm In dem Thread sieht man gut was ich meine, Gabeln musst du dann entweder von eg oder ed/ee nehmen
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4016 Wohnort: ECK	19.07.2022, 08:35 zitieren Ja alter die Querlenker einfach zurück geben oder was weiß ich. Dann die richtigen kaufen und rein damit,bevor man das alles umbaut. Das macht ja nun gar kein Sinn alles zu ändern aufgrund zweier falschen Teile
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Nuck_589 Beobachter Anmeldedatum: 09.11.2018 Beiträge: 5	19.07.2022, 08:40 zitieren Ja recht habt ihr. Danke euch. Sehe mir die Links mal an.
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maxrev.de Gast	19.07.2022, 08:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Querlenkerumbau EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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