» Purzel's back mkv pirelli

D-HZSD · 10.09.2013, 16:05

Jede Wette das sind keine Pirelli Profile!

Akuma777 · 10.09.2013, 19:05

purzelAbgefahren trifft's gut
@akuma
Dazu ist schon ein wenig mehr nötig. Wichtig ist das du nen Edition 30 oder pirelli als Basis hast.
Diese haben ab Werk nen größeren Lader, einspritzdüsen und mehr.
Und wenn's Geld reicht nimm noch DSG dabei.
Die r sitze sind von der Form her schon geiler, aber nicht vom Design.

Zum Reifenprofil
Die frage quält mich auch schon lange

Habs mir eh schon gedacht das da noch ein wenig mehr gehört um auf die 333Ps zu kommen, aber das Die Edition 30 oder Pirelli ne bessere Basis haben hätt ich nicht gedacht, mitn größeren Lader, andere Einspritzdüsen usw

und wenn DSG dann mit Schaltwippen

, wenn nicht dann evenztuell ´n Schalter, is aber noch alles offen

wie isn das Handling bzw Traktion, bei der Leistung wird es schätz ich mal leichte Probleme bereiten beim Anfahren ohne das die Räder sich durchdrehen

purzel · 10.09.2013, 20:15

Schaltwippen hast immer beim DSG gti.
Zum anfahren hast ja ne Launch Control

Also ich sag mal so, das ESP hat bis 100 km/h gut zu tun wenn es an is.

Für Sprints aus dem Start raus is nen leichteres Auto interessanter,
Spaßig sind Serpentinen, da drücken dich die über 400nm mal schnell den Berg hoch,
Oder Fahrten auf der Bahn. Da kann man so einige Leute ärgern

Achja, hier mein Anker für die nächste saison

*RaZoR* · 10.09.2013, 21:00

Der pirelli ed30 motor basiert auf dem s3 motor nur halt schwächer gemacht als im S.

TL laut etka gleich hab ich gehört aber bisher nicht kontrolliert.

Akuma777 · 10.09.2013, 21:05

purzelSchaltwippen hast immer beim DSG gti.
Zum anfahren hast ja ne Launch Control
Also ich sag mal so, das ESP hat bis 100 km/h gut zu tun wenn es an is.

Für Sprints aus dem Start raus is nen leichteres Auto interessanter,
Spaßig sind Serpentinen, da drücken dich die über 400nm mal schnell den Berg hoch,
Oder Fahrten auf der Bahn. Da kann man so einige Leute ärgern

Achja, hier mein Anker für die nächste saison

ach stimmt ja, da war ja was mitn Launch Control ^^, hat ich ja ganz vergessen *gg*
Das die schaltwippen beim Gti serie is, is mir eig neu, soweit ich weiß gabs die glaub ich erst beim den 2007er Bj Serie, kann mich aber auch jez irren, hab mal nur was davon gehört, aber wenn es so is, umso besser eig

also iwie könntest mich doch dazu überzeugen nen 5er GTI zu zulegen

Lori-DC2 · 10.09.2013, 21:15

Milos von D.nettes spielzeug... aber dennoch langsamer als diese ganzen NASA ej9

purzel · 10.09.2013, 21:25

Ich mein zumindest das es mit DSG Serie is

Das er baugleich mit dem S3 ist is fast richtig
Tts is auch fast der selbe
Und golf6 r auch, sind leiglich immer Kleinigkeiten anders.
Schubumluftsystem, ansaugung, nocke..
Aber dem kann man leicht nachhelfen.

Klar gibt es hier einige civics die ganze Ecken schneller sind.
Denen sei es auch gegönnt.

Ich wollte für mich nen Kompromiss aus Leistung Komfort und *günstig* im Unterhalt.
Und das is mein ergebnis womit ich sehr zufrieden bin

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

purzelIch mein zumindest das es mit DSG Serie is

Das er baugleich mit dem S3 ist is fast richtig
Tts is auch fast der selbe
Und golf6 r auch, sind leiglich immer Kleinigkeiten anders.
Schubumluftsystem, ansaugung, nocke..
Aber dem kann man leicht nachhelfen.

Klar gibt es hier einige civics die ganze Ecken schneller sind.
Denen sei es auch gegönnt.

Ich wollte für mich nen Kompromiss aus Leistung Komfort und *günstig* im Unterhalt.
Und das is mein ergebnis womit ich sehr zufrieden bin

das mit den schnelleren civics war eig. ironisch gemeint und bezog sich auf OEM ej9 seifenkisten bzw deren besitzer die der meinung sind dass sie DAS ÜBERAUTO haben

purzel · 11.09.2013, 17:43

Das hab ich mir schon so gedacht

Such noch nen Winterauto und da ich schon immer Spaß an einem ed9 hatte dachte ich ich Schau mal nach.
Aber das was sich die Leute hier teilweise vorstellen, naja, ich nenns mal Liebhaberpreise

Deus · 16.09.2013, 19:59

kumpel hat auch n ed30 golf 5.

komplett oem auf 2 prüfständen ca. 250 ps gemacht.

der motor is wohl ausm s3 inklusive lader. k03 lader hat der normale gti und der ed30 bzw. pirelli hat k04 welcher wohl größer ist. und der haufen drückt sehr gut.

nur schrauben möchte ich nie mehr an dem (1 mal thermostat gewechselt mehr wie 6 stunden gebraucht, 1 ladeluftkühler vom s3 rein knappe 3 stunden mit pause und bremse hinten <- dazu sag ich mal legt euren golf 5 nicht zu tief und kauft euch n sortiment von abgefuckten vielzahnnüssen)

naja alles in allem n sehr guter kompromiss sportler. wobei n kompromiss eben ein kompromiss ist.

aber als qualifizierter augen und ohrenzeuge bzw. tatsächlich auch mitarbeiter in einem vw autohaus:

immer schön vorsichtig bei diesen dsg autos. bei uns in der werkstatt werden die neckisch direkt-schrott-getriebe genannt... :suspekt:

maxrev.de · Gast

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D-HZSD Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Lancer Sportback Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 1484 Wohnort: Northeim	10.09.2013, 16:05 zitieren Jede Wette das sind keine Pirelli Profile! Gefällt mir Teilen twittern
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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	10.09.2013, 19:05 zitieren purzelAbgefahren trifft's gut @akuma Dazu ist schon ein wenig mehr nötig. Wichtig ist das du nen Edition 30 oder pirelli als Basis hast. Diese haben ab Werk nen größeren Lader, einspritzdüsen und mehr. Und wenn's Geld reicht nimm noch DSG dabei. Die r sitze sind von der Form her schon geiler, aber nicht vom Design. Zum Reifenprofil Die frage quält mich auch schon lange Habs mir eh schon gedacht das da noch ein wenig mehr gehört um auf die 333Ps zu kommen, aber das Die Edition 30 oder Pirelli ne bessere Basis haben hätt ich nicht gedacht, mitn größeren Lader, andere Einspritzdüsen usw und wenn DSG dann mit Schaltwippen , wenn nicht dann evenztuell ´n Schalter, is aber noch alles offen wie isn das Handling bzw Traktion, bei der Leistung wird es schätz ich mal leichte Probleme bereiten beim Anfahren ohne das die Räder sich durchdrehen 1x bearbeitet
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	10.09.2013, 20:15 zitieren Schaltwippen hast immer beim DSG gti. Zum anfahren hast ja ne Launch Control Also ich sag mal so, das ESP hat bis 100 km/h gut zu tun wenn es an is. Für Sprints aus dem Start raus is nen leichteres Auto interessanter, Spaßig sind Serpentinen, da drücken dich die über 400nm mal schnell den Berg hoch, Oder Fahrten auf der Bahn. Da kann man so einige Leute ärgern Achja, hier mein Anker für die nächste saison image.jpg - [Bild vergrößern]
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10488	10.09.2013, 21:00 zitieren Der pirelli ed30 motor basiert auf dem s3 motor nur halt schwächer gemacht als im S. TL laut etka gleich hab ich gehört aber bisher nicht kontrolliert.
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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	10.09.2013, 21:05 zitieren purzelSchaltwippen hast immer beim DSG gti. Zum anfahren hast ja ne Launch Control Also ich sag mal so, das ESP hat bis 100 km/h gut zu tun wenn es an is. Für Sprints aus dem Start raus is nen leichteres Auto interessanter, Spaßig sind Serpentinen, da drücken dich die über 400nm mal schnell den Berg hoch, Oder Fahrten auf der Bahn. Da kann man so einige Leute ärgern Achja, hier mein Anker für die nächste saison ach stimmt ja, da war ja was mitn Launch Control ^^, hat ich ja ganz vergessen gg Das die schaltwippen beim Gti serie is, is mir eig neu, soweit ich weiß gabs die glaub ich erst beim den 2007er Bj Serie, kann mich aber auch jez irren, hab mal nur was davon gehört, aber wenn es so is, umso besser eig also iwie könntest mich doch dazu überzeugen nen 5er GTI zu zulegen
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	10.09.2013, 21:15 zitieren Milos von D.nettes spielzeug... aber dennoch langsamer als diese ganzen NASA ej9
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	10.09.2013, 21:25 zitieren Ich mein zumindest das es mit DSG Serie is Das er baugleich mit dem S3 ist is fast richtig Tts is auch fast der selbe Und golf6 r auch, sind leiglich immer Kleinigkeiten anders. Schubumluftsystem, ansaugung, nocke.. Aber dem kann man leicht nachhelfen. Klar gibt es hier einige civics die ganze Ecken schneller sind. Denen sei es auch gegönnt. Ich wollte für mich nen Kompromiss aus Leistung Komfort und günstig im Unterhalt. Und das is mein ergebnis womit ich sehr zufrieden bin
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	11.09.2013, 05:33 zitieren purzelIch mein zumindest das es mit DSG Serie is Das er baugleich mit dem S3 ist is fast richtig Tts is auch fast der selbe Und golf6 r auch, sind leiglich immer Kleinigkeiten anders. Schubumluftsystem, ansaugung, nocke.. Aber dem kann man leicht nachhelfen. Klar gibt es hier einige civics die ganze Ecken schneller sind. Denen sei es auch gegönnt. Ich wollte für mich nen Kompromiss aus Leistung Komfort und günstig im Unterhalt. Und das is mein ergebnis womit ich sehr zufrieden bin das mit den schnelleren civics war eig. ironisch gemeint und bezog sich auf OEM ej9 seifenkisten bzw deren besitzer die der meinung sind dass sie DAS ÜBERAUTO haben
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	11.09.2013, 17:43 zitieren Das hab ich mir schon so gedacht Such noch nen Winterauto und da ich schon immer Spaß an einem ed9 hatte dachte ich ich Schau mal nach. Aber das was sich die Leute hier teilweise vorstellen, naja, ich nenns mal Liebhaberpreise
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	16.09.2013, 19:59 zitieren kumpel hat auch n ed30 golf 5. komplett oem auf 2 prüfständen ca. 250 ps gemacht. der motor is wohl ausm s3 inklusive lader. k03 lader hat der normale gti und der ed30 bzw. pirelli hat k04 welcher wohl größer ist. und der haufen drückt sehr gut. nur schrauben möchte ich nie mehr an dem (1 mal thermostat gewechselt mehr wie 6 stunden gebraucht, 1 ladeluftkühler vom s3 rein knappe 3 stunden mit pause und bremse hinten <- dazu sag ich mal legt euren golf 5 nicht zu tief und kauft euch n sortiment von abgefuckten vielzahnnüssen) naja alles in allem n sehr guter kompromiss sportler. wobei n kompromiss eben ein kompromiss ist. aber als qualifizierter augen und ohrenzeuge bzw. tatsächlich auch mitarbeiter in einem vw autohaus: immer schön vorsichtig bei diesen dsg autos. bei uns in der werkstatt werden die neckisch direkt-schrott-getriebe genannt...
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maxrev.de Gast	12.10.2015, 20:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Purzel's back mkv pirelli" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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