» Problem mit Licht am DelSol

DaPole · 22.02.2008, 14:50

Jensen
Wenn ich mir das so anhöre fehlt an dem Scheinwerfer(n) einfach nur die Masse.
Schau nach ob die Stecker richtig sitzen und messe mal an den Fassungen nach ob Masse ankommt.
Ich vermute nein....
Naja und dann zieh ne neue hin....

Wie meinst des mit neue Masse hinziehen, wohin?!

Bin da echt nicht so der elektro-heini.. Ich verkaufe Versicherungen und Immobilien.. aber mit Elektronik könnt ihr mich jagen,.. deswegen bitte um genaue Erklärung *g*

OrangeTarga · 22.02.2008, 14:53

Masse ist die Karosse, irgendwo auf die karosse am besten mit nem kabelschuh unter eine schraube klemmen, wäre mein vorschlag.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

solange man dann noch die stelle wo metall auf metall soll lackfrei ists sollte es was bringen

Jensen · 22.02.2008, 15:03

Civic-Black-Power
Jensen
Wenn ich mir das so anhöre fehlt an dem Scheinwerfer(n) einfach nur die Masse.
Schau nach ob die Stecker richtig sitzen und messe mal an den Fassungen nach ob Masse ankommt.
Ich vermute nein....
Naja und dann zieh ne neue hin....

Wie meinst des mit neue Masse hinziehen, wohin?! Bin da echt nicht so der elektro-heini.. Ich verkaufe Versicherungen und Immobilien.. aber mit Elektronik könnt ihr mich jagen,.. deswegen bitte um genaue Erklärung *g*

Um aus zu probieren ob es an der Masse liegt,nimmste erstmal einfach ein Stück isoliertes Kabel und hältst das an einen Massepunkt.Am besten ne blanke Stelle an Karosse oder Motor.Vorher mußt Du mit ner Prüflampe oder nem Meßgerät an der Lampenfassung prüfen welcher plus ist.Naja und da darfst Du den von der Masse dann nicht dran halten,weil dann funkts.
Eben an den anderen welcher kein plus hat und dann sollte die Lampe leuchten.... :yes:

DaPole · 22.02.2008, 15:12

Aha.. das heisst auf gut Deutsch.. abchecken, welches von den beiden Kabel an der Fassung Masse ist und dann irgendwo dran halten, wos net lackiert, damit ich Masse bekomme und dann gucken, obs leuchtet.. na dann bin ich ja mal gespannt, werd ich morgen gleich mal schauen..

Dann hätte ich aber nochmal eine Frage: Im Sicherungskasten im Motorraum gibt es eine große/dicke (

) 50A Sicherung, welche auf dem Kasten gezeichnet ist mit Option, was ist das für eine Sicherung, da die bei mir durchgebrannt ist.. kanns vielleicht daran liegen?

maxrev.de · Gast

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DaPole Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Astra H GTC CDTI Anmeldedatum: 24.07.2005 Beiträge: 725 Wohnort: Schorndorf	22.02.2008, 14:50 zitieren Jensen Wenn ich mir das so anhöre fehlt an dem Scheinwerfer(n) einfach nur die Masse. Schau nach ob die Stecker richtig sitzen und messe mal an den Fassungen nach ob Masse ankommt. Ich vermute nein.... Naja und dann zieh ne neue hin.... Wie meinst des mit neue Masse hinziehen, wohin?! Bin da echt nicht so der elektro-heini.. Ich verkaufe Versicherungen und Immobilien.. aber mit Elektronik könnt ihr mich jagen,.. deswegen bitte um genaue Erklärung g Gefällt mir Teilen twittern
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OrangeTarga Senior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda EH 6 Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 294 Wohnort: Effeltrich nähe Nürnberg	22.02.2008, 14:53 zitieren Masse ist die Karosse, irgendwo auf die karosse am besten mit nem kabelschuh unter eine schraube klemmen, wäre mein vorschlag.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	22.02.2008, 14:57 zitieren solange man dann noch die stelle wo metall auf metall soll lackfrei ists sollte es was bringen
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	22.02.2008, 15:03 zitieren Civic-Black-Power Jensen Wenn ich mir das so anhöre fehlt an dem Scheinwerfer(n) einfach nur die Masse. Schau nach ob die Stecker richtig sitzen und messe mal an den Fassungen nach ob Masse ankommt. Ich vermute nein.... Naja und dann zieh ne neue hin.... Wie meinst des mit neue Masse hinziehen, wohin?! Bin da echt nicht so der elektro-heini.. Ich verkaufe Versicherungen und Immobilien.. aber mit Elektronik könnt ihr mich jagen,.. deswegen bitte um genaue Erklärung g Um aus zu probieren ob es an der Masse liegt,nimmste erstmal einfach ein Stück isoliertes Kabel und hältst das an einen Massepunkt.Am besten ne blanke Stelle an Karosse oder Motor.Vorher mußt Du mit ner Prüflampe oder nem Meßgerät an der Lampenfassung prüfen welcher plus ist.Naja und da darfst Du den von der Masse dann nicht dran halten,weil dann funkts. Eben an den anderen welcher kein plus hat und dann sollte die Lampe leuchten....
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DaPole Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Astra H GTC CDTI Anmeldedatum: 24.07.2005 Beiträge: 725 Wohnort: Schorndorf	22.02.2008, 15:12 zitieren Aha.. das heisst auf gut Deutsch.. abchecken, welches von den beiden Kabel an der Fassung Masse ist und dann irgendwo dran halten, wos net lackiert, damit ich Masse bekomme und dann gucken, obs leuchtet.. na dann bin ich ja mal gespannt, werd ich morgen gleich mal schauen.. Dann hätte ich aber nochmal eine Frage: Im Sicherungskasten im Motorraum gibt es eine große/dicke ( ) 50A Sicherung, welche auf dem Kasten gezeichnet ist mit Option, was ist das für eine Sicherung, da die bei mir durchgebrannt ist.. kanns vielleicht daran liegen?
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maxrev.de Gast	22.02.2008, 15:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit Licht am DelSol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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