» Problem: "Drehzahlverlust"?!

d1g1tal1sm · 28.06.2010, 21:18

daher, das ich neu bin, möchte ich mir hier auch erstmal vorstellen

ich bin jojo, komm aus bw und bin seit februar stolzer eh6-besitzer

davor bin ich n' toyota carina 1.6 gli gefahren, falls das paar leuten bekannt sein sollte. allgemein würde ich mich in sachen kfz als sehr unerfahren einstufen, deswegen frag ich euch um rat

zu meinem problem:
vor 4 wochen hat mein del sol immer wieder "drehzahleinbrüche" gehabt.. am anfang sehr selten.. vor 2 wochen immer häufiger und dabei ist die drehzahl schlagartig so tief gesunken, das er mir immer wieder während der fahrt (5-10km) meist mehrmals ausgegangen ist. (ich habe ihn in diesem zeitraum nie über 3.000 1/min getreten)
letzte woche ist er dann komplett stehen geblieben.
ich weiß.. ich hätte mich früher darum kümmern sollen, also haltet mir das bitte schonmal nicht vor

kontrolliert wurde:
kompletter zündverteiler, zündkabel, zündkerzen.

vermutungen von freunden:
map-sensor (luftmassenmesser), kaltlaufregler und eben meinte ein freund (kfz-mechaniker o. mechatroniker) das an der einspritzanlage bzw ansaugkrümmer ein unterdruckschlauch abgegangen sein könnte (werde ich morgen bei gelegenheit auch gleich kontrollieren)...

frage an euch:
welche vermutungen habt ihr? braucht ihr noch genauere daten, beschreibungen?
freu mich über fast jede antwort.. danke im vorraus

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

a) was ist ein drehzahleinbruch
b) gibt es fehlercodes?(motorkontrolleuchte mal angegangen)

d1g1tal1sm · 28.06.2010, 21:27

Der_Ronny
was ist ein drehzahleinbruch
gibt es fehlercodes?(motorkontrolleuchte mal angegangen)

hatte ein video gemacht, leider schon wieder gelöscht.
kann ich nun auch nicht wiederholen, da er nach ~5sek ausgeht.
z.b. ich fahr auf ca. 3000 1/min (100km/h) und plötzlich schwankt der drehzahlmesser runter auf 1000 wieder hoch auf 2000 wieder runter. das gleiche macht er im leerlauf wenn ich ihn auf 3000 hochdrehen lasse, er geht dann auch nach paar sekunden aus

b) motorkontrollleuchte bleibt bei laufendem motor aus.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

verändert sich die geschwindigkeit? leistungsverlust?

sonstige auffälligkeiten?

d1g1tal1sm · 28.06.2010, 21:33

Der_Ronnyverändert sich die geschwindigkeit? leistungsverlust?

sonstige auffälligkeiten?

daher, das er in der zeit nich mehr hochdreht sondern macht was er will und ich in der zeit meist eh auf die kupplung getreten hab, verliert er natürlich an geschwindigkeit. oder wolltest du auf was anderes hinaus?! leistungsverlust konnte ich nicht feststellen. wie gesagt, in der zeit als es überwiegend vorkam hab ich ihn nich getreten. als es noch selten war konnte ich allerdings keinen feststellen.

tmaey · 28.06.2010, 21:37

also is nur im leerlauf quasi? dann standgas mal eingestellt? o.0

d1g1tal1sm · 28.06.2010, 21:38

tmaeyalso is nur im leerlauf quasi? dann standgas mal eingestellt? o.0

nein, es war ebenso bei der fahrt.
nur komm ich dazu nichtmal mehr

Woll-E · 29.06.2010, 09:11

Geduld und 24 bis 48 Stunden bitte auf eine Antwort warten. Es gibt auch Leute, die arbeiten müssen.

d1g1tal1sm · 01.07.2010, 08:04

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maxrev.de · Gast

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d1g1tal1sm Senior Name: Jojo Geschlecht: Fahrzeug: e30 NFL 316i Anmeldedatum: 28.06.2010 Beiträge: 311 Wohnort: BW - TUT	28.06.2010, 21:18 zitieren daher, das ich neu bin, möchte ich mir hier auch erstmal vorstellen ich bin jojo, komm aus bw und bin seit februar stolzer eh6-besitzer davor bin ich n' toyota carina 1.6 gli gefahren, falls das paar leuten bekannt sein sollte. allgemein würde ich mich in sachen kfz als sehr unerfahren einstufen, deswegen frag ich euch um rat zu meinem problem: vor 4 wochen hat mein del sol immer wieder "drehzahleinbrüche" gehabt.. am anfang sehr selten.. vor 2 wochen immer häufiger und dabei ist die drehzahl schlagartig so tief gesunken, das er mir immer wieder während der fahrt (5-10km) meist mehrmals ausgegangen ist. (ich habe ihn in diesem zeitraum nie über 3.000 1/min getreten) letzte woche ist er dann komplett stehen geblieben. ich weiß.. ich hätte mich früher darum kümmern sollen, also haltet mir das bitte schonmal nicht vor kontrolliert wurde: kompletter zündverteiler, zündkabel, zündkerzen. vermutungen von freunden: map-sensor (luftmassenmesser), kaltlaufregler und eben meinte ein freund (kfz-mechaniker o. mechatroniker) das an der einspritzanlage bzw ansaugkrümmer ein unterdruckschlauch abgegangen sein könnte (werde ich morgen bei gelegenheit auch gleich kontrollieren)... frage an euch: welche vermutungen habt ihr? braucht ihr noch genauere daten, beschreibungen? freu mich über fast jede antwort.. danke im vorraus Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	28.06.2010, 21:22 zitieren a) was ist ein drehzahleinbruch b) gibt es fehlercodes?(motorkontrolleuchte mal angegangen)
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d1g1tal1sm Senior Name: Jojo Geschlecht: Fahrzeug: e30 NFL 316i Anmeldedatum: 28.06.2010 Beiträge: 311 Wohnort: BW - TUT	28.06.2010, 21:27 zitieren Der_Ronny was ist ein drehzahleinbruch gibt es fehlercodes?(motorkontrolleuchte mal angegangen) hatte ein video gemacht, leider schon wieder gelöscht. kann ich nun auch nicht wiederholen, da er nach ~5sek ausgeht. z.b. ich fahr auf ca. 3000 1/min (100km/h) und plötzlich schwankt der drehzahlmesser runter auf 1000 wieder hoch auf 2000 wieder runter. das gleiche macht er im leerlauf wenn ich ihn auf 3000 hochdrehen lasse, er geht dann auch nach paar sekunden aus b) motorkontrollleuchte bleibt bei laufendem motor aus.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	28.06.2010, 21:28 zitieren verändert sich die geschwindigkeit? leistungsverlust? sonstige auffälligkeiten?
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d1g1tal1sm Senior Name: Jojo Geschlecht: Fahrzeug: e30 NFL 316i Anmeldedatum: 28.06.2010 Beiträge: 311 Wohnort: BW - TUT	28.06.2010, 21:33 zitieren Der_Ronnyverändert sich die geschwindigkeit? leistungsverlust? sonstige auffälligkeiten? daher, das er in der zeit nich mehr hochdreht sondern macht was er will und ich in der zeit meist eh auf die kupplung getreten hab, verliert er natürlich an geschwindigkeit. oder wolltest du auf was anderes hinaus?! leistungsverlust konnte ich nicht feststellen. wie gesagt, in der zeit als es überwiegend vorkam hab ich ihn nich getreten. als es noch selten war konnte ich allerdings keinen feststellen. 1x bearbeitet
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	28.06.2010, 21:37 zitieren also is nur im leerlauf quasi? dann standgas mal eingestellt? o.0
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d1g1tal1sm Senior Name: Jojo Geschlecht: Fahrzeug: e30 NFL 316i Anmeldedatum: 28.06.2010 Beiträge: 311 Wohnort: BW - TUT	28.06.2010, 21:38 zitieren tmaeyalso is nur im leerlauf quasi? dann standgas mal eingestellt? o.0 nein, es war ebenso bei der fahrt. nur komm ich dazu nichtmal mehr Verfasst am: 29.06.2010, 07:25 zitieren push
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	29.06.2010, 09:11 zitieren Geduld und 24 bis 48 Stunden bitte auf eine Antwort warten. Es gibt auch Leute, die arbeiten müssen.
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d1g1tal1sm Senior Name: Jojo Geschlecht: Fahrzeug: e30 NFL 316i Anmeldedatum: 28.06.2010 Beiträge: 311 Wohnort: BW - TUT	01.07.2010, 08:04 zitieren push
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maxrev.de Gast	27.01.2011, 09:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem: "Drehzahlverlust"?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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