» prelude wieviel wert?

Almeida_23 · 19.03.2013, 19:38

hey, sorry das ich keine suche benutze, aber kann mir jemand sagen was dieser prelude noch wert sein kann?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-prelude-2-2i-vtec-usa-neum%C3%BCnster/176257264.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=24536&zipcodeRadius=10&negativeFeatures=EXPORT

mfg

Black-Undercover · 19.03.2013, 21:05

Auch grad gesehen. Würd ich kaufen wenn Geld da wär

R1804 · 20.03.2013, 00:40

ich bin ein bisschen verwirrt...
Beschreibung steht 2.2l... das wär der mit 185ps.
Angegeben sind aber 133 ps!
egal welche variante.. wenn motor läuft und kein oder wenig rost da ist wär er okay.
Ob man den wagen aufbaut oder schlachtet ist ansichtssache^^

flash90 · 20.03.2013, 09:18

die radkappen sind 4 loch, würde daher meinen ist der 2.0l mit 133ps oder es wurde ein 2.2l eingebaut

blood18 · 20.03.2013, 11:20

Der BB1 hat auch 4 loch !

Almeida_23 · 20.03.2013, 14:33

hey, das ist der BA8 2,2 vtec aus den usa. der hat 135 ps.

ich hab mir den heute mal schnell angeguckt und morgen mach ich ne probefahrt und schau nochmal etwas genauer.
auf den ersten blick ist die karosse gut. am radlauf hinten links ein paar rostbläschen, sonst nichts weiter gesehen.
das hauptproblem sehe ich im innenraum. ziemlich viel zerlegt was fehlt. zb ist keine rücksitzbank vorhanden.
teilweise ist der innenraum defekt.

ich bin eigentlich del sol fahrer, auf was muss ich beim prelude achten? technisch, versteckte roststellen?

würde denn ein projekt zum wiederaufbau werden.

mfg

R1804 · 20.03.2013, 16:37

Probleme:

-Radläufe hinten wie schon erwähnt, wenn Du mit GFK arbeiten kannst oder jemanden kennst ist gut, ansonsten teuer!, ist aber kein tragendes Teil.

-Rost auch am Schiebedach selbst, nicht an den Holmem oder anderen wichtigen Sachen, ist selbst lösbar.

-Wenn die ABS- Kontroll leuchte leuchetet wird wohl nen sensor defekt sein. Auch nicht gerade billig.

-Unbedingt nach den Bremsbelägen schauen, da wird manchmal an der falschen Stelle gespart.

-Bei der Probefahrt achte mal auf den Zündverteiler, die geben gerne zwischen 120 und 150Tkm den Geist auf --> Lagerschaden. Wenn du ein quiteschen bzw. mahlen hörst, dann ist es bald soweit.

-typisch für Honda, aber nur störend, die Automatikantenne, fängt ab 120'000 km beim Aus-und Einfahren an zu knattern, Silikonspray hilft etwas.

- zu den fehlenden teilen im innenraum wird dir ebay

^Anzeige helfen. da gibts genug sachen. relativ günstig und gut erhalten.

Almeida_23 · 20.03.2013, 17:35

ok vielen dank soweit. bremsbeläge müssten wohl neu meinte er glaub ich. ich mal ein paar bilder morgen und stell die mal rein.

flash90 · 21.03.2013, 08:25

blood18Der BB1 hat auch 4 loch !

ok wieder was gelernt

Kemps · 21.03.2013, 08:53

Hi,

dieses Auto steht ewig bei Mobile drinne und mittlerweile ist es glaub ich der 3te Anbieter der den Inseriert.
In der letzten Anzeige wurde das Auto beworben das es 2 Jahre Stand und abgemeldet war

P.S Das Auto hat kein ABS also sollte es damit schon mal keine Probleme geben

Also falls du das Auto günstig bekommen kannst und dir bewusst bist das da ein wenig Arbeit drin steckt, kannst du zuschlagen der Motor selber 2.2 135 PS NON-VTEC gilt als unkapputtbar.

Falls du den Kaufst und Innenraum Teile benötigst kannst dich gerne bei mir melden hätte vieles vorhanden

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	19.03.2013, 19:38 zitieren hey, sorry das ich keine suche benutze, aber kann mir jemand sagen was dieser prelude noch wert sein kann? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-prelude-2-2i-vtec-usa-neum%C3%BCnster/176257264.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=24536&zipcodeRadius=10&negativeFeatures=EXPORT mfg Gefällt mir Teilen twittern
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	19.03.2013, 21:05 zitieren Auch grad gesehen. Würd ich kaufen wenn Geld da wär
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R1804 Junior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 19.12.2012 Beiträge: 90 Wohnort: Dortmund	20.03.2013, 00:40 zitieren ich bin ein bisschen verwirrt... Beschreibung steht 2.2l... das wär der mit 185ps. Angegeben sind aber 133 ps! egal welche variante.. wenn motor läuft und kein oder wenig rost da ist wär er okay. Ob man den wagen aufbaut oder schlachtet ist ansichtssache^^
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flash90 Veteran Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha	20.03.2013, 09:18 zitieren die radkappen sind 4 loch, würde daher meinen ist der 2.0l mit 133ps oder es wurde ein 2.2l eingebaut
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blood18 Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord cg8 es & bb1 im Aufbau Anmeldedatum: 08.03.2011 Beiträge: 317 Wohnort: mecklenburg	20.03.2013, 11:20 zitieren Der BB1 hat auch 4 loch !
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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	20.03.2013, 14:33 zitieren hey, das ist der BA8 2,2 vtec aus den usa. der hat 135 ps. ich hab mir den heute mal schnell angeguckt und morgen mach ich ne probefahrt und schau nochmal etwas genauer. auf den ersten blick ist die karosse gut. am radlauf hinten links ein paar rostbläschen, sonst nichts weiter gesehen. das hauptproblem sehe ich im innenraum. ziemlich viel zerlegt was fehlt. zb ist keine rücksitzbank vorhanden. teilweise ist der innenraum defekt. ich bin eigentlich del sol fahrer, auf was muss ich beim prelude achten? technisch, versteckte roststellen? würde denn ein projekt zum wiederaufbau werden. mfg 1x bearbeitet
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R1804 Junior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 19.12.2012 Beiträge: 90 Wohnort: Dortmund	20.03.2013, 16:37 zitieren Probleme: -Radläufe hinten wie schon erwähnt, wenn Du mit GFK arbeiten kannst oder jemanden kennst ist gut, ansonsten teuer!, ist aber kein tragendes Teil. -Rost auch am Schiebedach selbst, nicht an den Holmem oder anderen wichtigen Sachen, ist selbst lösbar. -Wenn die ABS- Kontroll leuchte leuchetet wird wohl nen sensor defekt sein. Auch nicht gerade billig. -Unbedingt nach den Bremsbelägen schauen, da wird manchmal an der falschen Stelle gespart. -Bei der Probefahrt achte mal auf den Zündverteiler, die geben gerne zwischen 120 und 150Tkm den Geist auf --> Lagerschaden. Wenn du ein quiteschen bzw. mahlen hörst, dann ist es bald soweit. -typisch für Honda, aber nur störend, die Automatikantenne, fängt ab 120'000 km beim Aus-und Einfahren an zu knattern, Silikonspray hilft etwas. - zu den fehlenden teilen im innenraum wird dir ebay ^Anzeige helfen. da gibts genug sachen. relativ günstig und gut erhalten. 1x bearbeitet
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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	20.03.2013, 17:35 zitieren ok vielen dank soweit. bremsbeläge müssten wohl neu meinte er glaub ich. ich mal ein paar bilder morgen und stell die mal rein.
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flash90 Veteran Name: Thomas Fahrzeug: black ej9@h22 Anmeldedatum: 18.06.2007 Beiträge: 927 Wohnort: Gotha	21.03.2013, 08:25 zitieren blood18Der BB1 hat auch 4 loch ! ok wieder was gelernt
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	21.03.2013, 08:53 zitieren Hi, dieses Auto steht ewig bei Mobile drinne und mittlerweile ist es glaub ich der 3te Anbieter der den Inseriert. In der letzten Anzeige wurde das Auto beworben das es 2 Jahre Stand und abgemeldet war P.S Das Auto hat kein ABS also sollte es damit schon mal keine Probleme geben Also falls du das Auto günstig bekommen kannst und dir bewusst bist das da ein wenig Arbeit drin steckt, kannst du zuschlagen der Motor selber 2.2 135 PS NON-VTEC gilt als unkapputtbar. Falls du den Kaufst und Innenraum Teile benötigst kannst dich gerne bei mir melden hätte vieles vorhanden 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	30.03.2013, 12:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "prelude wieviel wert?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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