» Preface oder facelift ?

Civic EP3 Carbon TrichterNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenUnterschied EP1,Ep2,Ep3 Fahrwerk
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07.04.2015, 21:14
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Hallo Leute ,

Bin jetzt verstärkt nach ep3's am suchen und stelle mir schon seit Tagen eine wahrscheinlich blöde Frage .

Das facelift Modell hat ja eine leichtere schwungscheibe als der Preface.

Das soll dem ep3 ja knapp 0,2 sek schneller auf 100 verhelfen .

Jetzt meine Frage , spürt man das überhaupt ? Also kommt der facelift einem wirklich schneller vor oder steht das nur auf dem Papier so ?
:D
Danke schonmmal für eure Hilfe .


pn
Fortgeschrittener 
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07.04.2015, 21:33
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Nur auf dem Papier. Die älteren haben noch ne doppelte ventilfeder auf einer seite. Ob ein oder Auslass weiß ich gerade nicht. Und ne etwas schwerere Schwungscheibe. Aber ich sage du merkst es beim fahren nicht.
Ich habe mich für das Facelift entschieden da es mir besser gefällt. Andere Schürze vorne. Kann mich mit der alten nicht anfreunden. Und Xenon gabs nur beim Facelift. Und meine Farbe (grau) gab es auch nicht auf dem alten.
Aber wenn du bissel was selber bauen kannst, kannst du auch den alten auf neue Front umbauen. Usw.

Edit.
Und die Seitenblinker sind in den Spiegeln. Sieht meiner Meinung nach viel besser aus. Aber Geschmäcker sind verschieden.


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pn
Junior 
Name: Yanik
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07.04.2015, 21:57
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Das mit der doppelten ventilfeder ist eher schlecht , oder gut ?

Damit Kenn ich mich jetzt nicht so aus .


pn
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08.04.2015, 06:20
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Zum zweiten mal ein Facelift, einfache schöner in meinen Augen.
Und xenon ist der Hammer 8)
Pre hatte auf jeden fall häufiger die typischen Krankheiten...

Zur Zeit ist ein Face für 11.300€ mit 65tkm sowie ein Pre für 11.000€ mit 37tkm bei mobile.
Das selten sowas und bei nicht viel gefahrenen km auch kaum Wertverlust als einen mit 150tkm+

Viel Glück und gute Wahl für den R :yes:


 1x  bearbeitet
pn
Junior 
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08.04.2015, 08:49
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Welcher nun schöner ist ist Geschmacksache ;-)

Mit 2-3 kleinen Änderung finde ich den Pre schöner als den facelift aber wie gesagt Geschmack halt

Hab ja vor kurzen auch einen Pre hier aus dem forum gekauft Motor und Getriebe laufen wunderbar und habe auch sonst bis auf das knarzende lenkrad null Probleme mit dem ep3 :)


pn
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08.04.2015, 08:51
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Knarzen im Lenkrad ohoh teuer :cry:

pn
Junior 
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08.04.2015, 09:05
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Ne nur Arbeit hab schon ne Anleitung von nem Mitglied ;) das teil gibt's ja als Einzelteil, endweder das Metall verstärkte oder orginal bei honda ;) aber da gibt es genung Theats drüber hier geht's ums facelift oder preface

pn
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08.04.2015, 10:13
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Ja wenn's das Lager ist okay was ich nicht glaube, wenn Lenkeinheit dann teuer...
Aber seit wann quietscht Kunstoff wenn's ausgeschlagen ist :suspekt:


pn
Junior 
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08.04.2015, 10:25
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Wieso ausgeschlagen? Mein lenklenkgleitlager ist einfach nur trocken und hat keine Schmierung mehr und deswegen "reibt" es und verursacht das knarzt(NICHT QUITSCHEN) bei langsamen anfahren und gleichzeitigen lenken (leichten lenke). Das haben oder hatten hier schon 100derte eps und bei allen wars das lenkgleitlager, desweiterne ist es nur wenn der Wagen warm ist oder draußen warm ist, bei kalten Wetter oder wenn der ep nach der Nacht gestartet wird ist es nicht da also bisher haben alle geschrieben oder gesagt das es das lenkgleitlager ist. Außerdem habe ich kein Spiel in der Lenkung nur das knarzen :-D

pn
Gesperrt 
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Beiträge: 722
08.04.2015, 10:47
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Dann mal immer ordentlich fetten :D

pn
Gast 
08.04.2015, 18:54
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