» Pleuelbruch

Merlin86 · 01.02.2007, 07:11

Ka ich wollte eigentlich schleifen sagen lol

Oli&Eddy · 01.02.2007, 20:14

Merlin86Ka ich wollte eigentlich schleifen sagen

Oder hast Du Läppen gemeint?
Bei dem Preis sicher komplett:schleifen,läppen,nitrieren,richten,feinwuchten?

Dann gleich noch eine Frage an Armin:
Gibt es Übermaß-Lagerschalen für geschliffene Kurbelwellen,Hauptlager sowie Pleuel?Und Übermaß-Kolben?Bei Dir?
Welche Zylinderschleiferei hat eine Brille für die Honda-D-Motoren?

Fragen über Fragen.
Oli

crxarmin · Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624

Hallo Oli,

ja die Lagerschalen kann ich in Standard, + 0,25mm und 0,50mm anbieten.
Für den ED 9 sogar in verbesserter Qualität.

Kolben gibt es in Standard und+ 0,25mm leider nur bei Honda direkt.

Eine Zylinderschleiferei/Motorinstandsetzer, die sich dank meiner Hilfe inzwischen gut mit Hondamotoren auskennt, habe/hätte ich an der Hand.

Gruß
Armin

Oli&Eddy · 01.02.2007, 22:13

Danke,dann schreibe ich Dir bei Gelegenheit ´mal eine Wunschliste,die Du verpreisen kannst!
Dauert aber garantiert noch,da ich erstmal alles zerlegen will,um zu sehen,welcher Motor sich am ehesten lohnen würde und was definitiv Schrott ist.
Auch habe ich Anfragen an Instandsetzer in meiner Nähe geschickt,zwecks Versand-Ersparnis.

Gruß Oli

Merlin86 · 01.02.2007, 22:21

Oli&Eddy
Merlin86Ka ich wollte eigentlich schleifen sagen

Oder hast Du Läppen gemeint?
Bei dem Preis sicher komplett:schleifen,läppen,nitrieren,richten,feinwuchten?

Oli

is schon was her das Telefonat kann schon sein das alles dabei war

Ja ich mein doch!

Wobei mir läppen und nitrieren garnix sagen :suspekt:

Oli&Eddy · 01.02.2007, 22:40

Merlin86

is schon was her das Telefonat kann schon sein das alles dabei war
Ja ich mein doch!

Wobei mir läppen und nitrieren garnix sagen

Läppen ist quasi das Feinstbearbeiten eines Zapfens oder Welle,äquivalent dem Honen einer Bohrung.
Nitrieren ist ein Oberflächen-Härteverfahren,das so dünn an der Lagerstelle ist,daß es nach einem Schleifen derselben neu gemacht werden muß.

Oli grüßt Merlin

P.S.:Entschuldige bitte,wenn eine Antwort von mir nicht unmißverständlich ist,habe keine bösen Absichten!

(wegen selber an der Welle ´rumschleifen)

Merlin86 · 01.02.2007, 22:43

Hi Oli,

hey wir haben im gleichen Moment geschrieben fast

Also vielen Dank für die Informationen :yes:

Hab in dem Gebiet noch nicht so wirklich Ahnung

Ach und warum denn nicht unmißverständlich, ist doch wayne wie jemand etwas interpretiert, hab mich auch ein bisschen falsch, naja ironisch ausgedrückt gehabt

So oder so sind wir alles Honda Brüder

Oli&Eddy · 01.02.2007, 22:49

Merlin86Also wenn mein jetziger Motor...
... dann lass ich eventuell meinen Motor auch machen, bzw. baue alles selbst aus und lass dann nur den maschinellen Teil machen!
gruß, merlin

Hast Du nicht den kaputten Motor noch und noch nicht aufgemacht?
Klasse Lehr-Objekt :yes:

Oli

Merlin86 · 01.02.2007, 22:52

Oli&Eddy
Merlin86Also wenn mein jetziger Motor...
... dann lass ich eventuell meinen Motor auch machen, bzw. baue alles selbst aus und lass dann nur den maschinellen Teil machen!
gruß, merlin

Hast Du nicht den kaputten Motor noch und noch nicht aufgemacht?
Klasse Lehr-Objekt
Oli

Teilsgeschlachtet

Naja eigentlich nur Zündverteiler, Getriebe, Ventildeckel und Kühlerschläuche

Ist wirklich ein gutes Lehrobjekt, nur wegen lackiervorarbeiten bin ich nie dazu gekommen, aber spätestens jetzt wo es wieder wärmer wird

maxrev.de · Gast

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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	01.02.2007, 07:11 zitieren Ka ich wollte eigentlich schleifen sagen Gefällt mir Teilen twittern
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	01.02.2007, 20:14 zitieren Merlin86Ka ich wollte eigentlich schleifen sagen Oder hast Du Läppen gemeint? Bei dem Preis sicher komplett:schleifen,läppen,nitrieren,richten,feinwuchten? Dann gleich noch eine Frage an Armin: Gibt es Übermaß-Lagerschalen für geschliffene Kurbelwellen,Hauptlager sowie Pleuel?Und Übermaß-Kolben?Bei Dir? Welche Zylinderschleiferei hat eine Brille für die Honda-D-Motoren? Fragen über Fragen. Oli
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crxarmin Veteran Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624	01.02.2007, 21:20 zitieren Hallo Oli, ja die Lagerschalen kann ich in Standard, + 0,25mm und 0,50mm anbieten. Für den ED 9 sogar in verbesserter Qualität. Kolben gibt es in Standard und+ 0,25mm leider nur bei Honda direkt. Eine Zylinderschleiferei/Motorinstandsetzer, die sich dank meiner Hilfe inzwischen gut mit Hondamotoren auskennt, habe/hätte ich an der Hand. Gruß Armin
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	01.02.2007, 22:13 zitieren Danke,dann schreibe ich Dir bei Gelegenheit ´mal eine Wunschliste,die Du verpreisen kannst! Dauert aber garantiert noch,da ich erstmal alles zerlegen will,um zu sehen,welcher Motor sich am ehesten lohnen würde und was definitiv Schrott ist. Auch habe ich Anfragen an Instandsetzer in meiner Nähe geschickt,zwecks Versand-Ersparnis. Gruß Oli
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	01.02.2007, 22:21 zitieren Oli&Eddy Merlin86Ka ich wollte eigentlich schleifen sagen Oder hast Du Läppen gemeint? Bei dem Preis sicher komplett:schleifen,läppen,nitrieren,richten,feinwuchten? Oli is schon was her das Telefonat kann schon sein das alles dabei war Ja ich mein doch! Wobei mir läppen und nitrieren garnix sagen Verfasst am: 01.02.2007, 22:40 zitieren Also wenn mein jetziger Motor wieder wegen sowas im Ars*** geht, also das ich nachweise das es wieder an Lagern bzw der Kurbelwelle lag, dann lass ich eventuell meinen Motor auch machen, bzw. baue alles selbst aus und lass dann nur den maschinellen Teil machen! Armin was kostet denn sowas bei dem den du an der Hand hast? Hatte hier mal rumtelefoniert und da meinten viele "honda? ne machen wir nicht nur VW und Opel" gruß, merlin
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	01.02.2007, 22:40 zitieren Merlin86 is schon was her das Telefonat kann schon sein das alles dabei war Ja ich mein doch! Wobei mir läppen und nitrieren garnix sagen Läppen ist quasi das Feinstbearbeiten eines Zapfens oder Welle,äquivalent dem Honen einer Bohrung. Nitrieren ist ein Oberflächen-Härteverfahren,das so dünn an der Lagerstelle ist,daß es nach einem Schleifen derselben neu gemacht werden muß. Oli grüßt Merlin P.S.:Entschuldige bitte,wenn eine Antwort von mir nicht unmißverständlich ist,habe keine bösen Absichten! (wegen selber an der Welle ´rumschleifen)
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	01.02.2007, 22:43 zitieren Hi Oli, hey wir haben im gleichen Moment geschrieben fast Also vielen Dank für die Informationen Hab in dem Gebiet noch nicht so wirklich Ahnung Ach und warum denn nicht unmißverständlich, ist doch wayne wie jemand etwas interpretiert, hab mich auch ein bisschen falsch, naja ironisch ausgedrückt gehabt So oder so sind wir alles Honda Brüder
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	01.02.2007, 22:49 zitieren Merlin86Also wenn mein jetziger Motor... ... dann lass ich eventuell meinen Motor auch machen, bzw. baue alles selbst aus und lass dann nur den maschinellen Teil machen! gruß, merlin Hast Du nicht den kaputten Motor noch und noch nicht aufgemacht? Klasse Lehr-Objekt Oli
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	01.02.2007, 22:52 zitieren Oli&Eddy Merlin86Also wenn mein jetziger Motor... ... dann lass ich eventuell meinen Motor auch machen, bzw. baue alles selbst aus und lass dann nur den maschinellen Teil machen! gruß, merlin Hast Du nicht den kaputten Motor noch und noch nicht aufgemacht? Klasse Lehr-Objekt Oli Teilsgeschlachtet Naja eigentlich nur Zündverteiler, Getriebe, Ventildeckel und Kühlerschläuche Ist wirklich ein gutes Lehrobjekt, nur wegen lackiervorarbeiten bin ich nie dazu gekommen, aber spätestens jetzt wo es wieder wärmer wird
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maxrev.de Gast	04.02.2007, 15:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Pleuelbruch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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