» Pfeifen beim beschleunigen

Crypter54 · 03.05.2013, 22:51

Halli Hallo,

folgendes Problem.

Nach dem hochschalten kommt von meinem Civic ab und zu beim anschließendem Gas geben eine Art Pfeifen.
Hört sich etwa an als hätte man einen minimalen Fensterspalt offen.
Das ganze geschieht wenn er aus der unteren Drehzahl dann hochdreht (Nach einer gewissen Zeit verschwindet das Gerräusch bzw. nach einer gewissen erreicheten Drehzahl.)

Das hört sich an als würde das eventuell von der Drosselklappe kommen, aber genau orten kann ich das dann doch irgendwie nicht.

& vorab , ja ich habe bei meinem Autoradio einen schlechten Massepunkt aber das Gerräusch ist nicht das, was ich meine.

Hört sich jedenfalls etwas ungesund an... kann das eventuell auch ein zu stramm sitzender Keil/Zahnriemen sein?

Danke schonmal

ICEMAN159 · 03.05.2013, 23:07

schau mal nach ob der luftfilterkasten richtig auf der Drosselklappe sitzt und auch dicht ist. Ich hatte das problem als ich vom AI zurück auf den Standart Luftfilter gewechslet habe, der kasten hat an dem übergang falsch lust gezogen und hat gepfiffen.

Jetzt hab ich das problem bei meinem EP, da liegt es an der Wasser Pume -.-

JDM! · Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369

Kann mehrere Ursachen haben, eventuell die Lima, Klimakompressor (wenn vorhanden), Wasser Pumpe, Umlenk oder Spannrolle.. wenn du die Möglichkeit hast mach mal ein Video.

The Bob · 04.05.2013, 01:48

Ich tippe auch erstmal auf den Kasten ( Luftfilter )

zur Not: Motorhaube auf, Motor starten, am Gaszug drehen und genau horchen wo es herkommt.

EnZyMe · 04.05.2013, 08:07

Bei mir ist es der Gebläsemotor. Sobald man nämlich das Gebläse im
Innenraum ausmacht, ist das Pfeiffen weg. Hatte ich beim Mitsubishi
auch.

Mfg Max

The Bob · 04.05.2013, 08:36

Bei ihm kommts aber ausschließlich beim' beschleunigen?
Würde jetzt weniger Sinn machen.

Crypter54 · 04.05.2013, 08:44

Luftfilterkasten könnte eventuell sein .
Das ganze wird sowieso bald gegen einen AI mit Abschirmung getauscht also ist das schonmal ein guter Ansatz.

Ein Video kann ich heute Mittag mal machen , wenn das Gerräusch wieder da ist.

Gebläsemotor, naja probieren kann ich es aber dann wäre das Geräusch von der Stärke des Gebläses und nicht der drehzahl abhängig & das ist nicht der Fall.

Aber ich find es immerwieder geil, wie schnell hier einem versucht wird zu helfen !

Vmax · 04.05.2013, 13:36

Der Tausch gegen ein AI macht's aber nicht besser. Im Gegenteil. Dadurch wird das Pfeifen von der DK erst richtig laut.

kleintoady · 04.05.2013, 13:55

Sprüh halt mal im Stand (Motor an) die komplette Frischluftseite mit Bremsenreiniger ab (ausser nat in die Ansaugung xD) wenn die Drehzahl hochgeht hast die undichte stelle, fallst es eine gibt, gefunden.

toady

Crypter54 · 04.05.2013, 14:12

Wenn es tatsächlich von der DK kommt.
Weil ich gehe zunächst von einer Undichtigkeit am luftfilterkasten zum DK aus.

Aber selbst wenn es vom DK ansich kommt, ist das dann überhaupt lösbar?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	03.05.2013, 22:51 zitieren Halli Hallo, folgendes Problem. Nach dem hochschalten kommt von meinem Civic ab und zu beim anschließendem Gas geben eine Art Pfeifen. Hört sich etwa an als hätte man einen minimalen Fensterspalt offen. Das ganze geschieht wenn er aus der unteren Drehzahl dann hochdreht (Nach einer gewissen Zeit verschwindet das Gerräusch bzw. nach einer gewissen erreicheten Drehzahl.) Das hört sich an als würde das eventuell von der Drosselklappe kommen, aber genau orten kann ich das dann doch irgendwie nicht. & vorab , ja ich habe bei meinem Autoradio einen schlechten Massepunkt aber das Gerräusch ist nicht das, was ich meine. Hört sich jedenfalls etwas ungesund an... kann das eventuell auch ein zu stramm sitzender Keil/Zahnriemen sein? Danke schonmal Gefällt mir Teilen twittern
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ICEMAN159 Veteran Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 -Sold-.EP2 Sport -Sold-. EH6 Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 625 Wohnort: Wuppertal Meine eBay-Auktionen:	03.05.2013, 23:07 zitieren schau mal nach ob der luftfilterkasten richtig auf der Drosselklappe sitzt und auch dicht ist. Ich hatte das problem als ich vom AI zurück auf den Standart Luftfilter gewechslet habe, der kasten hat an dem übergang falsch lust gezogen und hat gepfiffen. Jetzt hab ich das problem bei meinem EP, da liegt es an der Wasser Pume -.-
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JDM! Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369	03.05.2013, 23:36 zitieren Kann mehrere Ursachen haben, eventuell die Lima, Klimakompressor (wenn vorhanden), Wasser Pumpe, Umlenk oder Spannrolle.. wenn du die Möglichkeit hast mach mal ein Video.
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The Bob Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ8 / W126 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 947 Wohnort: 06116	04.05.2013, 01:48 zitieren Ich tippe auch erstmal auf den Kasten ( Luftfilter ) zur Not: Motorhaube auf, Motor starten, am Gaszug drehen und genau horchen wo es herkommt.
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	04.05.2013, 08:07 zitieren Bei mir ist es der Gebläsemotor. Sobald man nämlich das Gebläse im Innenraum ausmacht, ist das Pfeiffen weg. Hatte ich beim Mitsubishi auch. Mfg Max
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The Bob Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ8 / W126 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 947 Wohnort: 06116	04.05.2013, 08:36 zitieren Bei ihm kommts aber ausschließlich beim' beschleunigen? Würde jetzt weniger Sinn machen.
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	04.05.2013, 08:44 zitieren Luftfilterkasten könnte eventuell sein . Das ganze wird sowieso bald gegen einen AI mit Abschirmung getauscht also ist das schonmal ein guter Ansatz. Ein Video kann ich heute Mittag mal machen , wenn das Gerräusch wieder da ist. Gebläsemotor, naja probieren kann ich es aber dann wäre das Geräusch von der Stärke des Gebläses und nicht der drehzahl abhängig & das ist nicht der Fall. Aber ich find es immerwieder geil, wie schnell hier einem versucht wird zu helfen !
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck	04.05.2013, 13:36 zitieren Der Tausch gegen ein AI macht's aber nicht besser. Im Gegenteil. Dadurch wird das Pfeifen von der DK erst richtig laut.
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	04.05.2013, 13:55 zitieren Sprüh halt mal im Stand (Motor an) die komplette Frischluftseite mit Bremsenreiniger ab (ausser nat in die Ansaugung xD) wenn die Drehzahl hochgeht hast die undichte stelle, fallst es eine gibt, gefunden. toady
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Crypter54 Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: //Matador Red EJ9//Dead// ; EP3 Type R Anmeldedatum: 25.11.2012 Beiträge: 527 Wohnort: Irgendwo bei Frankfurt.	04.05.2013, 14:12 zitieren Wenn es tatsächlich von der DK kommt. Weil ich gehe zunächst von einer Undichtigkeit am luftfilterkasten zum DK aus. Aber selbst wenn es vom DK ansich kommt, ist das dann überhaupt lösbar?
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maxrev.de Gast	05.05.2013, 16:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Pfeifen beim beschleunigen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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