» Passt MB2 Krümmer + Kat im EJ6?

Civic Ben · 21.04.2015, 11:43

Hey Leute,
welcher Krümmer und welcher kat kann im EJ6 passen? Passt der vom MB2 plug&play?
Will also den Kat unterm Motor haben
Gibts da Schwierigkeiten bzgl der Lambda sonde?

Danke im voraus :yes:

Blues · 21.04.2015, 12:19

Ich vermute mal, du willst den Kat unterm Auto haben, nicht den Krümmer unter'm Motor.

Sollte eigentlich passen. Nur mit dem Kat bei der M-Reihe bin ich nicht ganz sicher. Glaube aber, dass nur der MB6 und MC2 die Flansche von Kat und Hosenrohr verdreht haben im Vergleich zu den anderen Modellen.
Lambdasonde sollte keine Probleme machen, meines Wissens hat der MB2 die auch vorne im Krümmer und nicht wie der US EJ8 oder B16 im Hosenrohr.

Civic Ben · 21.04.2015, 13:49

Hoppla, Krümmer unterm auto, neue Innovation xD
Alles klar, meine Befürchtung war dass der Krümmer von den eingangs Löchern zu klein wäre wegen D14 auf D16 Motor
Also Krümmer und hosenrohr sollte passen? Super.
Wäre schön wenn jmd noch weiß welchen kat ich nehmen könnte damit ich kein anderen MSD nehmen müsste ohne zu schweißen

Blues · 21.04.2015, 18:27

Die haben alle denselben Eingang/Ausgang meines Wissens am Kopf. Grad der EJ9 Krümmer und Kat werden ja auch gerne am EJ6 verbaut, der Facelift hat die sogar serienmäßig. Weil diese Krümmerkat-Kombi einfach nur Rot*** ist. Musst dann halt den MSD auch noch anpassen oder tauschen..

Civic Ben · 21.04.2015, 22:53

Hmm okay, danke erstmal für die Antwort
Also entweder gleich die AGA vom MB2 / Ej9 vom Krümmer bis inklusive MSD, hab halt nen magnaflow mit Edelstahl Zuführrohr und möchte das nicht nochmal anpassen :s

Blues · 22.04.2015, 09:35

Ob der MSD vom M gleich ist, weiß ich nicht, der ist ja auf der EG-Bodengruppe gebaut. Mein probeweise mal rangehaltener EG6 MSD hat zum Beispiel gar nicht gepasst..

Was heißt, du willst das nicht nochmal anpassen? Der Magna wird doch einfach hinten an den MSD geschraubt, wenn du ein gescheites Zuführrohr hast, da ändert sich doch nix? Und hinten hören die EJ/EK MSDs eigtl alle an derselben Stelle auf. Bei Limo und Coupe ist dann das Zuführrohr länger und bei EJ6 und EK3 ist der MSD nach vorne um die Länge des Kats länger, meines Wissens. Kannst ja einfach den MSD vorne kürzen, sofern du ein Schweißgerät hast oder jemanden, der das macht für dich.

Civic Ben · 22.04.2015, 17:40

Achso, dass die MSD alle gleich lang sind wusste ich nicht, dann bräuchte ich mir schonmal keine sorgen um den ESD + Zuführrohr machen, danke

Blues · 22.04.2015, 17:54

Puuuh, mit dem MSD ist halt so ne Sache. Wie gesagt hat unter meinen EJ9 der vom EG6 nicht gepasst, da war der Knick an der falschen Stelle und er war zu kurz. Allerdings meinte Der-Pate wiederum, dass der vom EG4 unter die EJ/EK passen würde. MB2 ist halt auf einer EG Bodengruppe gebaut.
Wenn du schweißen kannst, kannste ja einfach deinen EJ6 MSD anpassen, dann sollte das so funktioneren. Krümmer würde ich aber eher direkt den besseren 4-2-1 ESi Krümmer nehmen (D16Z6/D16Y8) und gleich entdrosseln (wenn du schweißen kannst) bzw. entdrosseln lassen. Hast ja nicht das Problem wie beim EK3, dass der an der Ölwanne auf Spannung sitzen würde, beim EJ6 kann man den ohne weiteres montieren.. außerdem wäre dann der MSD vom EK4 zum Beispiel auch wieder besser, oder gleich ein "gescheiter" (also kein Kammerndämpfer) 50mm Innendurchmesser MSD.

Civic Ben · 22.04.2015, 19:17

Wow danke für die gute info
Also würde der MSD vom MB2 wahrscheinlich nicht ganz hineinpassen aufgrund der Baugruppe der EG Reihe..
Also entweder dein Vorschlag mit dem esi Krümmer (evtl na entdrosselt) den MSD vom EK4 der also die gleiche ausgangs Befestigung haben sollte sodass ich ohne Probleme das Zuführrohr wieder montieren kann.
Meine Frage wäre noch welcher kat wäre denn noch empfehlenswert damit er an den esi Krümmer passt und zugleich sich am EK4 MSD montieren lässt ?

Die andere Methode wäre Krümmer, Kat & MSD zu nehmen und den MSD zum schweißer bringen?
Da ich noch grad mein abi mach habe ich keine Kenntnisse über das schweißen und meine Ausbildung zum kfz mechatroniker beginnt auch erst August^^

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Passt MB2 Krümmer + Kat im EJ6?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Civic Ben Senior Name: Ben Geschlecht: Fahrzeug: 98er EJ6 Type-S Anmeldedatum: 09.03.2013 Beiträge: 305 Wohnort: Bremen	21.04.2015, 11:43 zitieren Hey Leute, welcher Krümmer und welcher kat kann im EJ6 passen? Passt der vom MB2 plug&play? Will also den Kat unterm Motor haben Gibts da Schwierigkeiten bzgl der Lambda sonde? Danke im voraus Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.04.2015, 12:19 zitieren Ich vermute mal, du willst den Kat unterm Auto haben, nicht den Krümmer unter'm Motor. Sollte eigentlich passen. Nur mit dem Kat bei der M-Reihe bin ich nicht ganz sicher. Glaube aber, dass nur der MB6 und MC2 die Flansche von Kat und Hosenrohr verdreht haben im Vergleich zu den anderen Modellen. Lambdasonde sollte keine Probleme machen, meines Wissens hat der MB2 die auch vorne im Krümmer und nicht wie der US EJ8 oder B16 im Hosenrohr.
▲	pn

Civic Ben Senior Name: Ben Geschlecht: Fahrzeug: 98er EJ6 Type-S Anmeldedatum: 09.03.2013 Beiträge: 305 Wohnort: Bremen	21.04.2015, 13:49 zitieren Hoppla, Krümmer unterm auto, neue Innovation xD Alles klar, meine Befürchtung war dass der Krümmer von den eingangs Löchern zu klein wäre wegen D14 auf D16 Motor Also Krümmer und hosenrohr sollte passen? Super. Wäre schön wenn jmd noch weiß welchen kat ich nehmen könnte damit ich kein anderen MSD nehmen müsste ohne zu schweißen
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.04.2015, 18:27 zitieren Die haben alle denselben Eingang/Ausgang meines Wissens am Kopf. Grad der EJ9 Krümmer und Kat werden ja auch gerne am EJ6 verbaut, der Facelift hat die sogar serienmäßig. Weil diese Krümmerkat-Kombi einfach nur Rot*** ist. Musst dann halt den MSD auch noch anpassen oder tauschen..
▲	pn

Civic Ben Senior Name: Ben Geschlecht: Fahrzeug: 98er EJ6 Type-S Anmeldedatum: 09.03.2013 Beiträge: 305 Wohnort: Bremen	21.04.2015, 22:53 zitieren Hmm okay, danke erstmal für die Antwort Also entweder gleich die AGA vom MB2 / Ej9 vom Krümmer bis inklusive MSD, hab halt nen magnaflow mit Edelstahl Zuführrohr und möchte das nicht nochmal anpassen :s
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	22.04.2015, 09:35 zitieren Ob der MSD vom M gleich ist, weiß ich nicht, der ist ja auf der EG-Bodengruppe gebaut. Mein probeweise mal rangehaltener EG6 MSD hat zum Beispiel gar nicht gepasst.. Was heißt, du willst das nicht nochmal anpassen? Der Magna wird doch einfach hinten an den MSD geschraubt, wenn du ein gescheites Zuführrohr hast, da ändert sich doch nix? Und hinten hören die EJ/EK MSDs eigtl alle an derselben Stelle auf. Bei Limo und Coupe ist dann das Zuführrohr länger und bei EJ6 und EK3 ist der MSD nach vorne um die Länge des Kats länger, meines Wissens. Kannst ja einfach den MSD vorne kürzen, sofern du ein Schweißgerät hast oder jemanden, der das macht für dich.
▲	pn

Civic Ben Senior Name: Ben Geschlecht: Fahrzeug: 98er EJ6 Type-S Anmeldedatum: 09.03.2013 Beiträge: 305 Wohnort: Bremen	22.04.2015, 17:40 zitieren Achso, dass die MSD alle gleich lang sind wusste ich nicht, dann bräuchte ich mir schonmal keine sorgen um den ESD + Zuführrohr machen, danke Verfasst am: 22.04.2015, 17:42 zitieren Also wäre die kombi denkbar? Krümmer MB2, kat MB2, MSD MB2, Zuführrohr halt geschweißt
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	22.04.2015, 17:54 zitieren Puuuh, mit dem MSD ist halt so ne Sache. Wie gesagt hat unter meinen EJ9 der vom EG6 nicht gepasst, da war der Knick an der falschen Stelle und er war zu kurz. Allerdings meinte Der-Pate wiederum, dass der vom EG4 unter die EJ/EK passen würde. MB2 ist halt auf einer EG Bodengruppe gebaut. Wenn du schweißen kannst, kannste ja einfach deinen EJ6 MSD anpassen, dann sollte das so funktioneren. Krümmer würde ich aber eher direkt den besseren 4-2-1 ESi Krümmer nehmen (D16Z6/D16Y8) und gleich entdrosseln (wenn du schweißen kannst) bzw. entdrosseln lassen. Hast ja nicht das Problem wie beim EK3, dass der an der Ölwanne auf Spannung sitzen würde, beim EJ6 kann man den ohne weiteres montieren.. außerdem wäre dann der MSD vom EK4 zum Beispiel auch wieder besser, oder gleich ein "gescheiter" (also kein Kammerndämpfer) 50mm Innendurchmesser MSD.
▲	pn

Civic Ben Senior Name: Ben Geschlecht: Fahrzeug: 98er EJ6 Type-S Anmeldedatum: 09.03.2013 Beiträge: 305 Wohnort: Bremen	22.04.2015, 19:17 zitieren Wow danke für die gute info Also würde der MSD vom MB2 wahrscheinlich nicht ganz hineinpassen aufgrund der Baugruppe der EG Reihe.. Also entweder dein Vorschlag mit dem esi Krümmer (evtl na entdrosselt) den MSD vom EK4 der also die gleiche ausgangs Befestigung haben sollte sodass ich ohne Probleme das Zuführrohr wieder montieren kann. Meine Frage wäre noch welcher kat wäre denn noch empfehlenswert damit er an den esi Krümmer passt und zugleich sich am EK4 MSD montieren lässt ? Die andere Methode wäre Krümmer, Kat & MSD zu nehmen und den MSD zum schweißer bringen? Da ich noch grad mein abi mach habe ich keine Kenntnisse über das schweißen und meine Ausbildung zum kfz mechatroniker beginnt auch erst August^^
▲	pn

maxrev.de Gast	29.07.2017, 16:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Passt MB2 Krümmer + Kat im EJ6?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
1Din DVD Radio mit ausfahrbaren Bildschirm im EJ9 passt oder passt nicht Hallo Leute ich habe vor ein Radio mit ausfahrbaren Bildschirm einzubauen nur ist die frage ob der Bildschirm auch platz hat beim raus fahren. Ich hätte gerne noch ein Paar Bilder gesehen wie das so aussieht mit einem ausfahrbaren Bildschirm... [Civic 96-00]von Honda Racer EJ9	2 392	11.11.2012, 21:10 PsychoooSam
Passt oder passt nicht?! Rad-Reifen-Kombinationen! Hier einige Erfahrungswerde der Maxrev-User was passt und was nicht. Ich kann selbstverständlich keine Garrantie für die Angaben und deren Richtigkeit übernehmen! Weitere Erfahrungswerte Jetzt gilt es, das ganze fort zu führen. Am besten... [Performance]von ToxiT	2 1.434	27.03.2016, 18:10 Daniel1711
Passt oder passt nicht? Erfahrungen der Forumuser Um Fragen wie "Passen diese Felgen aus jenes Auto" vorzubeugen hab ich mal nen Threat aufgemacht, in dem jeder posten kann, welches Fahrzeug er fährt und welche Felgen er eingetragen hat. Mal schaun ob das funktioniert. Hier gibt es noch eine Seite,... Seite 2, 3, 4, 5 [Performance]von ToxiT	45 3.547	29.06.2007, 09:51 Hardgas
welches teil passt oder was passt nicht jo leutz hab mir an sport luffi zu gelegt nun möchte ich auch den gummi schlauch ersetzten durch ein metal rohr will das aber ohne luffi kaufen und hab bis jetzt nur zwei gefunden ein mal so ein bausatz wo man selber zusammen stecken kan wie man will und... [Civic bis 91]von Civic_Haiza	0 639	19.08.2006, 11:13 Civic_Haiza
Passt oder passt nicht? EG4 mit ET25 Felgen Guten Morgen :) Bevor ich einen Fehlkauf riskiere, möchte ich lieber paar Meinungen einholen. Gefunden habe ich bezüglich ET25 wenig, weshalb ich mir immer noch unsicher bin. Möchte mir für meinen EG4 folgende Felgen zulegen RH Classic 7x15 4x100 &... [Civic 92-95]von Gurkenstyle	6 434	19.08.2014, 09:47 Gurkenstyle
Passt ?? Passt nicht ?? brauche Hilfe Hi leute habe ein gfk böserblick für den crx gesehen baujahr 88-91 nun meine frage passt der böseblick auch auf den ed6 oder sind die frontscheinwerfer auch verschieden ??? ... [Civic bis 91]von Civic_Haiza	0 441	10.09.2007, 05:25 Civic_Haiza
Passt oder Passt nicht ? hallo leute weis jemand von euch ob ein magnaflow vom eg auch an ein ej 9 passt vom zuführrohr... Seite 2 [Civic 96-00]von danlas	11 737	07.02.2010, 19:18 Airmax
Zuführrohr vom ej9 an Ej2? passt oder passt net? wollt mir hier ne magnaflow holen ist mit zuführrohr,ist am ej9 drangewesen passt an mein... [Performance]von HondaBank	2 246	22.06.2010, 08:32 Mu22nich
Paßt ESD vom EP1 am EP2? Weiß einer ob er ESD paßt oder muß der flansch angepaßt... [Civic 01-05]von vize	8 680	22.04.2007, 08:40 Tobi002
Passt die tür Vom ed9 an den ed7 ??? hi leute habe hier noch eine tür vom ed9 hier und suche für meinen ed7 ein tür und da wollte ich wissen ob die vom ed9 an den ed7... [Civic bis 91]von HONdA PRELUDE FREAK	2 248	26.01.2010, 16:09 HONdA PRELUDE FREAK