» Passt EG- ESD auch an EJ/EK Modelle?

Civic Ej9 Fahrer · 05.07.2016, 08:18

Moin,moin weiss jemand zuverlässig ob nen Endschalldämpfer von einem EG/ EJ2- Modell auch an nen Ej9/Ek4 plug& play passt ? also von der Länge, der Aufhängung, der Rohrführung des Zuführrohres und der Flanschbefestigung her?
Bitte keine Mutmaßungen, das hilft mir nicht weiter, nur fundierte Aussagen, da ich eventuell einen guten ESD bekommen kann, der aber ursprünglich für Modelle bis nur 95 ist, aber vom Bild her sehr ähnlich aussieht
Für fundierte sachdienliche Hinweise schonmal. .... Danke im Vorraus

Lightning · 05.07.2016, 08:30

Die ESD von den Hatchback Civic sind von 92-2000 baugleich. Die von den Limos und Coupes untereinander auch.
Nur Hatch zu Coupe/Limo, oder umgekehrt kann wegen der Länge nicht Plug&Play verbaut werden.

Civic Ej9 Fahrer · 05.07.2016, 08:40

Hi...ohh vielen Dank, für die rasche Antwort, das liest sich gut

..dann sollte einer von nem EG6 ja auch an nen EJ9 passen

.fein, endlich kein nerviges Rasseln mehr im Endpott....mhhh bringt son Oem- Scalldämpfer vom EG6 an nem EJ9 mit ESI- Krummer und Z6 AsB eventeull auch gleich noch etwas an Durchzug?... :suspekt:

Lightning · 06.07.2016, 09:13

Nein, der bringt nichts.
Da muß schon minimum ein ITR, EK9 oder EP3 ESD ran um etwas zu merken

Civic Ej9 Fahrer · 08.07.2016, 09:29

Naja ok, aber immerhin ist dann das nervige Rasseln von losem Rost im Endtopf wech

Passen denn MSD's von nem EG6 auch an nen EJ9 Pre? Oder nur der vom EK4 mit dem bekaanten 4cm verlängerungsausgleich wegen des làngeren Kat's beim EK 4? :roll:

Trotzdem erstma vielen Dank

Flenn · 16.07.2016, 20:25

Civic Ej9 Fahrer... passt super, allerdings habe ich an den Flanschen aufgrund des noch vorhandenen EJ9 Strohalm's (MSD) einige Dichtprobleme gehabt, der 50er Drahtgeflechtdichtring der super in den Konus vom EG6 Zuführrohr passt, wurde am EJ9 MSD- Flansch nicht Dicht weil er nicht bündig am EJ9 - MSD- Flansch anlag, weil der ja nur nen 45er Drahtgeflecht-Dichtring braucht oder hat...wie auch immer, nen 45er Metalldichtring mit Hals der an dem EJ9 MSD bündig saß und mit der anderen Seite genau in den 50er Dichting passte auf den 50er Dichtring zu adaptieren ging auch nicht, da hat er trotzdem zwischen den beiden Dichtringen durchgeblasen, letztendlich habe ich nun nen 45er Original EJ9 Dichtring in das 50er Zuführrohr vom EG6 gepackt und mit anderen 8er Schrauben aber mit den Federn drauf hab ich ihn nun zu 99% Dicht bekommen, denke oder hoffe mal im Laufe der Zeit wird sich das noch setzen und 100% Dicht werden oder?
...

Glaube(!!!) am Preface passt der EG5-MSD - hat dann grösseren Durchmesser, und der Drahtgeflecht-Dichtring ist identisch zu dem vom EG6/EK4.
Fahre nen EK4-MSD am Facelift mit Magna und Foxstyle-Zuführrohr >>> OEM-Dichtring ist fürn EH6 gedacht gewesen...

Zwecks EG5-MSD am EJ9-Preface solltest du aber nochmal die Boardsuche bemühen...

Civic Ej9 Fahrer · 17.07.2016, 08:12

Moin Flenn, jopp den EG5 MSD hatte ich als Ausweichmöglichkeit für nen EK4 oder EG6 MSD auch schon im Visier, weil die EK4 und EG6 MSD's so brutal Teuer sind, aber EG5 soll meiner Recherche nach keine 50mm Innrndurchmesser wie die beiden VTI- MSD's (Ek4 u. Eg6) haben, daher hatte ich mich auf einen von den beiden eingeschossen, wenn ich dann die Kohle dafür habe :roll:

Flenn · 20.07.2016, 15:39

Civic Ej9 FahrerSoo ich hab mal mit nem Auspuffdealer gesprochen der bereit war mit nem Messschieber ins Lager zu gehen, EG5 MSD hat auch bloss hinterm Pott 46mm aussendurchmesser, somit dürfte klar sein, das der innen nicht viel grösser im Durchmesser als der vom EJ9 ist
Also @Flenn nix glauben, wissen ist besser

Sicher war ich mir nur beim EK4/EG6-MSD - weil ich den ja selbst fahre...

EG5-MSD sollte aber 50mm Innen haben, siehe hier:
http://www.maxrev.de/eg5-msd-am-ej9-bringt-das-was-durchmesser-vom-eg5-groesser-t12051.htm

Ihr habt sicher n Zubehörteil gemessen? Welcher Hersteller?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Civic Ej9 Fahrer Fortgeschrittener Fahrzeug: 97er Pre-FaceCivic Anmeldedatum: 21.02.2016 Beiträge: 132	05.07.2016, 08:18 zitieren Moin,moin weiss jemand zuverlässig ob nen Endschalldämpfer von einem EG/ EJ2- Modell auch an nen Ej9/Ek4 plug& play passt ? also von der Länge, der Aufhängung, der Rohrführung des Zuführrohres und der Flanschbefestigung her? Bitte keine Mutmaßungen, das hilft mir nicht weiter, nur fundierte Aussagen, da ich eventuell einen guten ESD bekommen kann, der aber ursprünglich für Modelle bis nur 95 ist, aber vom Bild her sehr ähnlich aussieht Für fundierte sachdienliche Hinweise schonmal. .... Danke im Vorraus Gefällt mir Teilen twittern
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	05.07.2016, 08:30 zitieren Die ESD von den Hatchback Civic sind von 92-2000 baugleich. Die von den Limos und Coupes untereinander auch. Nur Hatch zu Coupe/Limo, oder umgekehrt kann wegen der Länge nicht Plug&Play verbaut werden.
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Civic Ej9 Fahrer Fortgeschrittener Fahrzeug: 97er Pre-FaceCivic Anmeldedatum: 21.02.2016 Beiträge: 132	05.07.2016, 08:40 zitieren Hi...ohh vielen Dank, für die rasche Antwort, das liest sich gut ..dann sollte einer von nem EG6 ja auch an nen EJ9 passen .fein, endlich kein nerviges Rasseln mehr im Endpott....mhhh bringt son Oem- Scalldämpfer vom EG6 an nem EJ9 mit ESI- Krummer und Z6 AsB eventeull auch gleich noch etwas an Durchzug?... 1x bearbeitet
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.07.2016, 09:13 zitieren Nein, der bringt nichts. Da muß schon minimum ein ITR, EK9 oder EP3 ESD ran um etwas zu merken
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Civic Ej9 Fahrer Fortgeschrittener Fahrzeug: 97er Pre-FaceCivic Anmeldedatum: 21.02.2016 Beiträge: 132	08.07.2016, 09:29 zitieren Naja ok, aber immerhin ist dann das nervige Rasseln von losem Rost im Endtopf wech Passen denn MSD's von nem EG6 auch an nen EJ9 Pre? Oder nur der vom EK4 mit dem bekaanten 4cm verlängerungsausgleich wegen des làngeren Kat's beim EK 4? Trotzdem erstma vielen Dank 1x bearbeitet Verfasst am: 16.07.2016, 19:26 zitieren Hl @ Lightning, habe mir auf Deinen Hinweis, das die ESD's gleich sind nun einen fast neuen EG6 Endtopf angelacht und unter meinen EJ9 Gehangen, Deine Auskunft war 1a, passt super, allerdings habe ich an den Flanschen aufgrund des noch vorhandenen EJ9 Strohalm's (MSD) einige Dichtprobleme gehabt, der 50er Drahtgeflechtdichtring der super in den Konus vom EG6 Zuführrohr passt, wurde am EJ9 MSD- Flansch nicht Dicht weil er nicht bündig am EJ9 - MSD- Flansch anlag, weil der ja nur nen 45er Drahtgeflecht-Dichtring braucht oder hat...wie auch immer, nen 45er Metalldichtring mit Hals der an dem EJ9 MSD bündig saß und mit der anderen Seite genau in den 50er Dichting passte auf den 50er Dichtring zu adaptieren ging auch nicht, da hat er trotzdem zwischen den beiden Dichtringen durchgeblasen, letztendlich habe ich nun nen 45er Original EJ9 Dichtring in das 50er Zuführrohr vom EG6 gepackt und mit anderen 8er Schrauben aber mit den Federn drauf hab ich ihn nun zu 99% Dicht bekommen, denke oder hoffe mal im Laufe der Zeit wird sich das noch setzen und 100% Dicht werden oder? Aber sonst, Rohrführung, Aufhängung passt echt P&P , aber sag mal, weißt Du zufällig ob es normal ist, das nen Zubehörnormal- ESD fürn EG6 also VTI , also kein Sport-ESD, sehr viel lauter ist als nen EJ9 ESD??? Weil das Ding röhrt und macht um 3000 U/min rum egal ob im Schiebebetrieb oder bei Beschleunigung so seltsame Blecherne Geräusche ...muss das so? Hab leider noch keine Chance gehabt nen VTI Live zu hören, geschweige einen mit Original ESD
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Flenn Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1110 Wohnort: Leipzig	16.07.2016, 20:25 zitieren Civic Ej9 Fahrer... passt super, allerdings habe ich an den Flanschen aufgrund des noch vorhandenen EJ9 Strohalm's (MSD) einige Dichtprobleme gehabt, der 50er Drahtgeflechtdichtring der super in den Konus vom EG6 Zuführrohr passt, wurde am EJ9 MSD- Flansch nicht Dicht weil er nicht bündig am EJ9 - MSD- Flansch anlag, weil der ja nur nen 45er Drahtgeflecht-Dichtring braucht oder hat...wie auch immer, nen 45er Metalldichtring mit Hals der an dem EJ9 MSD bündig saß und mit der anderen Seite genau in den 50er Dichting passte auf den 50er Dichtring zu adaptieren ging auch nicht, da hat er trotzdem zwischen den beiden Dichtringen durchgeblasen, letztendlich habe ich nun nen 45er Original EJ9 Dichtring in das 50er Zuführrohr vom EG6 gepackt und mit anderen 8er Schrauben aber mit den Federn drauf hab ich ihn nun zu 99% Dicht bekommen, denke oder hoffe mal im Laufe der Zeit wird sich das noch setzen und 100% Dicht werden oder? ... Glaube(!!!) am Preface passt der EG5-MSD - hat dann grösseren Durchmesser, und der Drahtgeflecht-Dichtring ist identisch zu dem vom EG6/EK4. Fahre nen EK4-MSD am Facelift mit Magna und Foxstyle-Zuführrohr >>> OEM-Dichtring ist fürn EH6 gedacht gewesen... Zwecks EG5-MSD am EJ9-Preface solltest du aber nochmal die Boardsuche bemühen...
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Civic Ej9 Fahrer Fortgeschrittener Fahrzeug: 97er Pre-FaceCivic Anmeldedatum: 21.02.2016 Beiträge: 132	17.07.2016, 08:12 zitieren Moin Flenn, jopp den EG5 MSD hatte ich als Ausweichmöglichkeit für nen EK4 oder EG6 MSD auch schon im Visier, weil die EK4 und EG6 MSD's so brutal Teuer sind, aber EG5 soll meiner Recherche nach keine 50mm Innrndurchmesser wie die beiden VTI- MSD's (Ek4 u. Eg6) haben, daher hatte ich mich auf einen von den beiden eingeschossen, wenn ich dann die Kohle dafür habe Verfasst am: 20.07.2016, 07:26 zitieren Soo ich hab mal mit nem Auspuffdealer gesprochen der bereit war mit nem Messschieber ins Lager zu gehen, EG5 MSD hat auch bloss hinterm Pott 46mm aussendurchmesser, somit dürfte klar sein, das der innen nicht viel grösser im Durchmesser als der vom EJ9 ist Also @Flenn nix glauben, wissen ist besser
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Flenn Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1110 Wohnort: Leipzig	20.07.2016, 15:39 zitieren Civic Ej9 FahrerSoo ich hab mal mit nem Auspuffdealer gesprochen der bereit war mit nem Messschieber ins Lager zu gehen, EG5 MSD hat auch bloss hinterm Pott 46mm aussendurchmesser, somit dürfte klar sein, das der innen nicht viel grösser im Durchmesser als der vom EJ9 ist Also @Flenn nix glauben, wissen ist besser Sicher war ich mir nur beim EK4/EG6-MSD - weil ich den ja selbst fahre... EG5-MSD sollte aber 50mm Innen haben, siehe hier: http://www.maxrev.de/eg5-msd-am-ej9-bringt-das-was-durchmesser-vom-eg5-groesser-t12051.htm Ihr habt sicher n Zubehörteil gemessen? Welcher Hersteller?
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maxrev.de Gast	21.07.2016, 17:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Passt EG- ESD auch an EJ/EK Modelle?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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