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Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | zitieren wer sagt was von begrenzern? wer mit begrenzern arbeitet ist n pfuscher! und mit deiner aussage hast du mich ja nur wiederholt! obs passt oder nicht hängt von der rad/reifenkombination ab! schließlich stellt der prüfer die karre vorn links und hinten rechts auf glötzer damit er sieht wie es im voll eingefederten zustand aussieht! und den spruch mein freund hättest du dir auch sparen können! denn du hast uns allen grad bewiesen das dein beitrag eben genau das war! mfg |
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General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren Warum sollen begrenzer bei gewinden verboten sein?? UND bei 15 und 18 zoll ändert sich nix, zumindest nur in einer gewissen tolleranz. sonst würde ja dein tacho faslche gehen oder ned?!? der abrollumfang muss ja immer gleich bleiben oder was meinst warum mit zunehmender felgengrösse dein querschnitt immer kleiner wird |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren ich mache sowas täglich in der arbeit,auch mit tüv. und das ändert sich natürlich von 15 zu 18 zoll. bei 17ern isses noch innerhalb des toleranzbereiches. das is nicht so,das wenn ich 15 und 17er habe,da die beide gleich hoch sind,bloß bei 17ern mehr felge statt gummi,das ist falsch und voller schwachsinn ! ich hatte auch meinen bis 18zoll alles drauf,und das is ein mords unterschied. auch ein grund dafür,warum man mit 17ern nich so tief runterkommt wie mit 16. 17zoll sind im vergleich zu 14 zoll serie,um gut 10mm höher! es hängt auch von der et ab wie tief etc du gehen kannst. et 45 hatte ich ebenso zum testen drauf. allerdings bei gewisser tiefer mit 17zoll kommste sehr sehr schnell oben an den inneren kotflügel,was dann total schleift. 9x16 hinten am civic is auch nix wildes. haben wir verbaut mit et 38,gab keine probleme. kanten hinten umgelegt,nichmal gezogen. es heißt ja nich das die reifen garnich rausschauen dürfen. nur bis zu einer gewissen grenze. ort,begrenzer sind das dümmste was es gibt,weil dein auto keni federweg mehr hat,bzw du wenn du es voll machst mit begrenzern,dein auto irgendwann bei bei bodenwellen und hartem fahrwerk einfach weghüpfen kann...klingt sch***e - is aber so. weil die dämpfer einfach nich arbeiten wie es vorgesehen ist. beim gewinde isses verboten. genauen grund weiß ich nich wieso es negativ gesehen wird,aber is auf jeden fall verboten. haben wir sehr oft gehabt,zuletzt nen 6n2 polo,wurde nich eingetragen,bei 7 (!!!) tüv stellen. deshalb hab ich auch keine drin,und meinen hochgeschraubt,weils sonst einfach schleift bei der scheiß felgengröße. |
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General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren also ich hab bei meinem gewinde af jeder kolbenstange einen begrenzer, was ja eigentlihc normal is, und die begrenzer wurden sogar mit eingetragen vom tüv von daher. n gewinde is auch nix anderes wie n starres fahrwerk, bis auf die höhenverstellung. aber will mich hier nich rumstreiten, soll jeder das machen was er für richtig erachtet. und mit den felgen und reifen sagte ich ja dass es eine tolleranz gibt. aber diese tolleranz beträgt sicherlich keine 50mm höhenunterschied, wenn dann wie du sagtest, vllt 10mm maximal |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren jo hast recht,tüv is eh verschieden. also bei uns hab ich immer die erfahrung gemacht das es beim gewinde verboten is. kp weshalb. joa,wie gesagt,ich habs mal aus neugier verglichen obs wirklich so is,wie jeder sagte "zwischen 14 und 17 zoll is nur der unterschied,das man weniger gummi,mehr felge hat"...falsch. glaube das waren um die 12mm unterschied und bei 18ern vom kollegen sein targa sinds sogar 16mm !find ich schon bisschen krass. will auch kein streit nich falsch verstehen. is aber ne dumme sache bei den modellen. wennst zb nen bmw anschaust,nen e36 coupe oder so...da is im radhaus ewig platz. haben da einen eingetragen mit 17ern,da is die felge fast nen ganzen cm im radhaus verschwunden. und da schleift nix. nichmal eingelenkt. is ein riesen minuspunkt bei honda wie ich finde |
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Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | zitieren die tolleranz wird im radumfang manifestiert! kommt aber in etwa hin mit den 10mm höhenunterschied! bei mir sinds glaub ich 12mm gewesen und meine felgen/reifenkombi ist noch knapp in der tolleranz gewesen... bei 18 zöllern mußt den tacho eichen lassen... |
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General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren fahre ja selber auch noch nen e30, des is schon krass was da drunter bekommst, allerdings hat bmw den achteil, dass der hintere kotflügel etwas flacher ist. also mit meinem 60/40 fahrwerk sieht er gleich tief aus. das is n minuspunkt bei bmw |
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Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | zitieren ja kenn ich! bei meinem alten e36 wars das selbe! hatte zum schluß ca. 70/35 drinn dann sah es aber genial aus mit den 17 zöllern |
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General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren hab aufm e30 9x16 borbet a drauf ringsum, mit 225ern ringsum. schaut schon geil aus, aber braucht halt auch mehr sprit Winterprinte.JPG - [Bild vergrößern] |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Dein Kumpel hat 18er unterm Targa. Is ja geil.Hat das hier schon jemand dokumentiert. Wollte auch 18er drunter machen.Meiner is hinten wie vorn gezogen. Habt Ihr da schon bissel was ausprobiert was so max. geht an Einpresstiefe.Sowas bekommt man eigentlich nur durch probieren raus.Aber wenn de Felgen bestellst un dann passen di nich haste den A.... Kannste mal was über die Sache posten.Interessiert bestimmt noch mehr. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "passt das ohne bördeln oder ziehen??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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