» p28 data logging usb kabel hilfe

cybertuns · 03.12.2014, 16:53

Haste da nen guten händler?

wuseldusel · 04.12.2014, 07:38

Allgemeine Fehler in der ECU? Da reicht eine Büroklammer.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

Wenn man den j12 auslötet, dann funktioniert das auslesen mit der Büroklammer nicht mehr.dann brauch man crome pro, da.nur dort das datalogging funktioniert. Man kann aber auch auf Freelog zurückgreifen.

Deshtruction · 13.06.2015, 16:51

Würde gerne das Thema wieder hoch holen da ich unbedingt Loggen muss wegen Problemen.

Habe folgenden Adapter gekauft

http://www.ebay.de/itm/281353519011?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT ^Anzeige

Die Profilic Treiber Installiert und alles eingestellt
Auf dem CN2 Platz aufgesteckt und auf die Belegung geachtet.

J12 ist definitiv raus da n Neptune Chip drauf ist und die Map soll ein aktives Logging haben.

Laut Freelog Loopback Error und Sanity Error. Bin nun langsam etwas Ratlos denn das Programm zum checken des Adapters ergab das dieser i.O sein sollte.

Sind nachher im Datalog Werte zu sehen wie :

TPS Voltage und Zündzeitpunkt ?

spitfirexp · Gesperrt Anmeldedatum: 29.10.2005 Beiträge: 83

Grundsätzlich installierst du mit dem Kabel einen COM-port.
Was da genau an Daten rübergeht kann ich dir nicht sagen.
Kann sein, das eine Parameterzahl mit wert kommt, kann auch ausgeschrieben sein.
Musst du mal testen.

K's Garage · 13.06.2015, 17:14

Hol dir crome pro damit geht es 100%.

Deshtruction · 13.06.2015, 17:19

Das mit dem Comport ist alles klar, Port passt auch zum installiertem usw.

Brauch Crome nicht ein Map, welche Datalog beinhaltet ?

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

Deshtruction
J12 ist definitiv raus da n Neptune Chip drauf ist und die Map soll ein aktives Logging haben.

DeshtructionBrauch Crome nicht ein Map, welche Datalog beinhaltet ?

Das versteh ich nicht!!

Wer hat dir den Neptune Chip gegeben? Den kannst du mal Fragen, ob Neptune erzeugter Code mit Freelog arbeiten kann.

Freelog hat auch vier verschiedene standardprotokolle mit denen man mit der ecu kommunizieren kann. Hast du alles probiert?

Ja man kann damit TPS.voltage und Zündzeitpunkt sehen.

Deshtruction · 13.06.2015, 18:43

Okay, dann kann es ja daher kommen das es mit dem Protokoll nicht kompatibel ist. Habe da zwar kurz mal rumprobiert aber ich dachte der loopback error wäre unabhängig vom Protokoll.
Der Wagen wurde Einzelabgestimmt mit dem Neptune Chip, leider ist kein RTP Kit dabei sondern nur der Chip auf der ECU, laut Mapper soll ich die NeptuneRTP zum Loggen nehmen, klappt aber auch nicht so recht.

Im Endeffekt wollte ich nochmal einen 2. Adapter bestellen, evtl liegt es an dem.

Auf kurz oder lang werde ich eh zum Mapper müssen aber da die DK bald nochmal getauscht werden soll wäre es schon schön wenn ich die TPS Voltage Daten und auch den ZZP einsehen kann, beim abblitzen sah es arg verstellt aus (ja ist justiert) wollte daher einmal sicher gehen.

maxrev.de · Gast

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cybertuns Veteran Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: EK4 3xATR EG2 EG6 EG2@B18C6 2xATR TURBO Anmeldedatum: 25.01.2007 Beiträge: 532 Wohnort: Oelsnitz	03.12.2014, 16:53 zitieren Haste da nen guten händler? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 04.12.2014, 07:26 zitieren Nur zum Auslesen der Fehler geht da auch nur Crome oder brauche ich dringend pro?
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	04.12.2014, 07:38 zitieren Allgemeine Fehler in der ECU? Da reicht eine Büroklammer.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	04.12.2014, 08:19 zitieren Wenn man den j12 auslötet, dann funktioniert das auslesen mit der Büroklammer nicht mehr.dann brauch man crome pro, da.nur dort das datalogging funktioniert. Man kann aber auch auf Freelog zurückgreifen.
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Deshtruction Senior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Dip´ed S-chassis 14.5 \| EP3 Anmeldedatum: 24.08.2010 Beiträge: 254 Wohnort: Kiel	13.06.2015, 16:51 zitieren Würde gerne das Thema wieder hoch holen da ich unbedingt Loggen muss wegen Problemen. Habe folgenden Adapter gekauft http://www.ebay.de/itm/281353519011?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT ^Anzeige Die Profilic Treiber Installiert und alles eingestellt Auf dem CN2 Platz aufgesteckt und auf die Belegung geachtet. J12 ist definitiv raus da n Neptune Chip drauf ist und die Map soll ein aktives Logging haben. Laut Freelog Loopback Error und Sanity Error. Bin nun langsam etwas Ratlos denn das Programm zum checken des Adapters ergab das dieser i.O sein sollte. Sind nachher im Datalog Werte zu sehen wie : TPS Voltage und Zündzeitpunkt ?
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spitfirexp Gesperrt Anmeldedatum: 29.10.2005 Beiträge: 83	13.06.2015, 16:53 zitieren Grundsätzlich installierst du mit dem Kabel einen COM-port. Was da genau an Daten rübergeht kann ich dir nicht sagen. Kann sein, das eine Parameterzahl mit wert kommt, kann auch ausgeschrieben sein. Musst du mal testen.
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	13.06.2015, 17:14 zitieren Hol dir crome pro damit geht es 100%.
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Deshtruction Senior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Dip´ed S-chassis 14.5 \| EP3 Anmeldedatum: 24.08.2010 Beiträge: 254 Wohnort: Kiel	13.06.2015, 17:19 zitieren Das mit dem Comport ist alles klar, Port passt auch zum installiertem usw. Brauch Crome nicht ein Map, welche Datalog beinhaltet ?
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	13.06.2015, 18:31 zitieren Deshtruction J12 ist definitiv raus da n Neptune Chip drauf ist und die Map soll ein aktives Logging haben. DeshtructionBrauch Crome nicht ein Map, welche Datalog beinhaltet ? Das versteh ich nicht!! Wer hat dir den Neptune Chip gegeben? Den kannst du mal Fragen, ob Neptune erzeugter Code mit Freelog arbeiten kann. Freelog hat auch vier verschiedene standardprotokolle mit denen man mit der ecu kommunizieren kann. Hast du alles probiert? Ja man kann damit TPS.voltage und Zündzeitpunkt sehen.
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Deshtruction Senior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Dip´ed S-chassis 14.5 \| EP3 Anmeldedatum: 24.08.2010 Beiträge: 254 Wohnort: Kiel	13.06.2015, 18:43 zitieren Okay, dann kann es ja daher kommen das es mit dem Protokoll nicht kompatibel ist. Habe da zwar kurz mal rumprobiert aber ich dachte der loopback error wäre unabhängig vom Protokoll. Der Wagen wurde Einzelabgestimmt mit dem Neptune Chip, leider ist kein RTP Kit dabei sondern nur der Chip auf der ECU, laut Mapper soll ich die NeptuneRTP zum Loggen nehmen, klappt aber auch nicht so recht. Im Endeffekt wollte ich nochmal einen 2. Adapter bestellen, evtl liegt es an dem. Auf kurz oder lang werde ich eh zum Mapper müssen aber da die DK bald nochmal getauscht werden soll wäre es schon schön wenn ich die TPS Voltage Daten und auch den ZZP einsehen kann, beim abblitzen sah es arg verstellt aus (ja ist justiert) wollte daher einmal sicher gehen.
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maxrev.de Gast	13.06.2015, 21:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "p28 data logging usb kabel hilfe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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