» P0365.....

Raba · Beobachter Anmeldedatum: 03.05.2018 Beiträge: 8

Wer hatte mal schon mit so einem Fehler zu tun. Nockenwellensensor schon getauscht ne Woche war gut u d wieder fangen die Probleme an.

civiccasi · 21.05.2018, 12:20

Steuerkette

Raba · Beobachter Anmeldedatum: 03.05.2018 Beiträge: 8

Mein Acci hat schon 180 000 runter, hat schon mal jemand Kette tauschen lassen was sind da so für Preise normal?!? Jetzt nicht bei Honda, ich lass das meinen gasmann machen der hat schon die BRC Gasanlage vor neun Jahren eingebaut.

1HGEJ2 · 21.05.2018, 13:56

Hab heute nen cl7 mit 175tkm kontrolliert. Halber zahn versatz...noch keine fehler..aber mit 200tkm wird er kommen. Kontrollier deine kette

Raba · Beobachter Anmeldedatum: 03.05.2018 Beiträge: 8

Hab erst für 13.juni Termin in der Werkstatt zum Glück hab ich noch meinen EP1 somit bin ich mobil. Die von Honda kann man auch nicht ernst nehmen erst sollte die Zylinderkopfdeckeldichtung getauscht werden dann waren es angeblich die Zündkerzen, beim letzten besuch zwecks auslesen ist was am Stecker vom nockenwellensensor aber keiner kann sagen was. Hab vorhin mal versucht den Stecker nach Anleitung zu kontrollieren ich hab weder auf dem pin 3 die ca. 5 volt noch die Batteriespannung zwischen 2und 3 auf 1 hab ich ganz normal Batterie spannung. Ich würde es ja selber alles machen aber ich hab keine zeit, muss nur mal in der Werkstatt bescheid sagen, das sie mal den Stecker nicht aus den augen lassen sollen. Danke euch erstmal

civiccasi · 24.05.2018, 12:26

Bau den alten wieder ein...Warum sollten dann zufällig 2 kaputt sein,wenn die Motoren bekannt sind für steuerkettenwechsel jenseits der160.000km

Raba · Beobachter Anmeldedatum: 03.05.2018 Beiträge: 8

Bin ganz neu bei den Accis bisher hatte ich nen Eh6 und momentan als Ersatz nen EP1, ich hab einen übertrieben check Heft gepflegten CU1 für en Taui erworben. Gasanlage von BRC ebenfalls sehr gepflegt.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Raba Beobachter Anmeldedatum: 03.05.2018 Beiträge: 8	21.05.2018, 12:19 zitieren Wer hatte mal schon mit so einem Fehler zu tun. Nockenwellensensor schon getauscht ne Woche war gut u d wieder fangen die Probleme an. Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8384 Wohnort: Aargau	21.05.2018, 12:20 zitieren Steuerkette
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Raba Beobachter Anmeldedatum: 03.05.2018 Beiträge: 8	21.05.2018, 12:26 zitieren Mein Acci hat schon 180 000 runter, hat schon mal jemand Kette tauschen lassen was sind da so für Preise normal?!? Jetzt nicht bei Honda, ich lass das meinen gasmann machen der hat schon die BRC Gasanlage vor neun Jahren eingebaut.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8549 Wohnort: Krefeld	21.05.2018, 13:56 zitieren Hab heute nen cl7 mit 175tkm kontrolliert. Halber zahn versatz...noch keine fehler..aber mit 200tkm wird er kommen. Kontrollier deine kette
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Raba Beobachter Anmeldedatum: 03.05.2018 Beiträge: 8	21.05.2018, 14:28 zitieren Hab erst für 13.juni Termin in der Werkstatt zum Glück hab ich noch meinen EP1 somit bin ich mobil. Die von Honda kann man auch nicht ernst nehmen erst sollte die Zylinderkopfdeckeldichtung getauscht werden dann waren es angeblich die Zündkerzen, beim letzten besuch zwecks auslesen ist was am Stecker vom nockenwellensensor aber keiner kann sagen was. Hab vorhin mal versucht den Stecker nach Anleitung zu kontrollieren ich hab weder auf dem pin 3 die ca. 5 volt noch die Batteriespannung zwischen 2und 3 auf 1 hab ich ganz normal Batterie spannung. Ich würde es ja selber alles machen aber ich hab keine zeit, muss nur mal in der Werkstatt bescheid sagen, das sie mal den Stecker nicht aus den augen lassen sollen. Danke euch erstmal Verfasst am: 22.05.2018, 18:59 zitieren Heute hab ich den Stecker vom Nockenwellensensor abgezogen und durchgemessen nach Handbuch. Auf 1 hab ich Batteriespannung auf 3 soll ich ca. 5 volt messen da hab ich nur 0,35 wenn ich aber Spannung Messe zwischen 2 und 3 hab ich wieder Batteriespannung wie verlangt als nächstes müsste ich, vom ECM/PCM den Stecker C abmachen und auf Klemme 31 den Durchfluss messen ob zwischen CMP sensor und der Klemme 31 was durchgeht. Hat das mal einer von euch schon gemacht?!? Möchte ausschließen das es vielleicht auch ein elektrisches Problem geben könnte neben der steuerkette.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8384 Wohnort: Aargau	24.05.2018, 12:26 zitieren Bau den alten wieder ein...Warum sollten dann zufällig 2 kaputt sein,wenn die Motoren bekannt sind für steuerkettenwechsel jenseits der160.000km
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Raba Beobachter Anmeldedatum: 03.05.2018 Beiträge: 8	24.05.2018, 18:58 zitieren Bin ganz neu bei den Accis bisher hatte ich nen Eh6 und momentan als Ersatz nen EP1, ich hab einen übertrieben check Heft gepflegten CU1 für en Taui erworben. Gasanlage von BRC ebenfalls sehr gepflegt. Verfasst am: 24.05.2018, 19:27 zitieren Das Milano Rot ist nicht mehr so kräftig sieht auf dem Foto besser aus [/code] IMG_20180524_212706.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 23.06.2018, 16:39 zitieren Steuerkette wurde getauscht und der Verdampfer der Gasanlage erneuert, signal vom Nockenwellensensor immer noch da. Kabelbruch vermutet nichts gefunden am Steuergerät angekommen ausgebaut voll mit Wasser, en seitlicher Ablauf war verstopft und das Wasser ist auf das Steuergerät drüber. Alles korrodiert sonst keine Probleme nur die Fehlermeldung von Nockenwellensensor bin mal gespannt was das wieder kostet. Steuerkette und Verdampfer haben jetzt mal mit 880€ in der Werkstatt zu buche geschlagen.
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maxrev.de Gast	17.07.2018, 21:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "P0365....." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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