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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar | zitieren Im Grunde machen die schon seit Jahrzehnten die gleichen Pedale und schauen ob die auch bei neueren Modellen passen. Wenn ja, sparen sie sich weitere Arbeit und kassieren weiter. Die dürften in der Massenproduktion keine 10 Dollar kosten. Das einzig Gute an den Pedalen ist die Rutschfestigkeit. Optisch finde ich sie so la la. Hier hat sich jemand welche auf das AT Modell geschraubt. Die Fußablage passt da überhaupt nicht. Und bei sowas gibts noch Applause in den USA. "Ja geil Hauptsache Mugen" 08hd8.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren die Fußablage ist doch nicht dabei in dem Set oder meinst wirklich? sieht nicht grad stimmig aus denke die ist selbst gemacht... ich find unsere optisch cool - finde diese struktur iwie cool |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar | zitieren Selbst gemacht und dann schräg geschnitten, obwohl die Ablage gerade ist? Macht in meinen Augen wenig Sinn. Verfasst am: 12.10.2010, 14:35 zitieren Doch hast Recht. Der Doof hat das selbst gemacht. Hab hier ein Bild gefunden von der Packung der AT Pedale: http://www.trinituner.com/v3/forums/viewtopic.php?f=6&t=332340 Dann nehme ich die Aussage wieder zurück. Die Passgenauigkeit hatte ich mir aber trotzdem besser vorgestellt. Mugen%20Pedal%20Auto.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig | zitieren Pfusch auf höchstem Niveau - macht sich die Mühe das es möglichst Original rüberkommt und dann fehlt die Ecke... schade um die Arbeit! Den Radius der Ecken hätte ich auch größer gewählt. wirkt so scharfkantig -,- glaube aber bei meinem gibts da garkein Platz zum Fuß abstellen - da ist nur Teppich - bei ihm ist das drunter schon vorbereitet. Wie ists bei dir Marc? |
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Senior Fahrzeug: EP3 Rotrex und CL7 Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 213 Wohnort: Neubrandenburg | zitieren So, mal hoch geholt der Beitrag. Sind die Auflagen noch drauf oder sind die in der Tonne gelandet? Wie sehen die jetzt aus? |
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Senior Name: Ollek Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5er 16v Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 335 Wohnort: Essen - NRW | zitieren Wollt mir auch die AT für den Jazz holen, Erfahrung bis jetzt? |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 ES Sport Anmeldedatum: 11.05.2008 Beiträge: 189 Wohnort: NRW | zitieren Die Pedale habe ich auch bei mir montiert und meiner Meinung nach sind diese völlig überteuert. Das Material fühlt sich gut an und sieht wertig aus, aber das Mugen-Logo auf dem Bremspedal hat sich bei mir schon nach 3 Monaten recht abgenutzt, obwohl ich keine harten oder scharfkantigen Schuhsohlen habe. Die Montage war relativ unkompliziert, das Bremspedalcover wird, nachdem du den Gummibezug entfernt hast, draufgeklebt. Bei dem Gaspedal bohrst du in das verhandene Gummi Löcher und verschraubst das Metall-Cover. Das sieht wirklich gut aus, die Frage ist nur, ob die gute Optik lange bleibt, bei mir hat es trotz vorsichtigem Umgang nicht so geklappt. 1x bearbeitet |
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Senior Name: Ollek Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 1.5er 16v Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 335 Wohnort: Essen - NRW | zitieren Also kann man doch lieber die billigen davon nehmen ? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Original Mugen Pedale Bilder & Montage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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