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13.12.2022, 16:28
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Nabend,
wie läuft eigentlich eine Abnahme wenn man die Bremsanlage aus dem Hondaregal nimmt?
Um genau zu sein, von 262mm (CRZ) auf 282mm (Civic FN/FK).
Sprich, Sattel, Scheibe und Beläge OEM vom Civic nehmen und auf dem CRZ montieren.
Passt Plug&Play, aber wie bekommt man sowas eingetragen?


pn
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13.12.2022, 18:19
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Nur mit nem fahrlässigen Prüfer. Du solltest vorher alles mit dem TÜV absprechen. Ich würde es einfach umbauen weil, wen juckt es? Du verbaust ja keine 4 Kolben Brembo usw ein. Die 282 sieht genau so aus wie die 262mm. Du bekommst von Honda keine Freigaben,allerhöchstens ne Explosionszeichnung.

pn
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13.12.2022, 18:44
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Eintragung über eine Bremsenprüfung möglich beim TÜV.Einfach Anfragen.

pn
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14.12.2022, 13:02
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1HGEJ2Nur mit nem fahrlässigen Prüfer. Du solltest vorher alles mit dem TÜV absprechen. Ich würde es einfach umbauen weil, wen juckt es? Du verbaust ja keine 4 Kolben Brembo usw ein. Die 282 sieht genau so aus wie die 262mm. Du bekommst von Honda keine Freigaben,allerhöchstens ne Explosionszeichnung.

genau das. schau dir mal VW an oder Opel... da gibts bei ein- und demselben Modell mit dem gleichen Motor 3-4 verschiedene Bremsanlagen, die richtige Bremse findet man - wenn überhaupt - nur mit der Fahrgestellnummer über den Markenhändler raus... also die 2cm fallen keiner Sau auf, ich fahre meinen Z auch mit der FN Bremse :) wahrscheinlich hast die Bremse auch von mir? lol


pn
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14.12.2022, 14:37
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white*angelwahrscheinlich hast die Bremse auch von mir? lol

Isso ;) :!:

Problem ist mittlerweile einfach nur noch Team Green, ich hab echt gar kein Bock mehr mit Zweifelhaften Teilen zu fahren, daher versuch ich das ganze auch Legal zu bekommen.


Allgemein stell ich mir diese Einzelabnahme auch nicht so kompliziert vor, warum auch.
Die Bremse stammt von einem schwereren, schnelleren Fahrzeug. Aber ihr habt schon recht, werd jetzt erstmal gucken wer hier in der Nähe überhaupt in der Lage ist solche Abnahmen zu machen. Da fängt der ganze sch*** ja eigentlich schon an.


pn
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14.12.2022, 14:57
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Sofern die Bremse original Honda aussieht, also Grauguss, bisschen dunkel und schmuddelig, wird das niemanden auffallen. Erst recht nicht dem TÜV, weil ich habe noch nicht mitbekommen, dass der TÜV Bremsscheiben nachmisst, im Honda-Autohaus anruft und nachfrägt, ob der CRZ 282er Scheiben hat. Bei 320er Scheiben könnte er stützig werden.

pn
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14.12.2022, 15:02
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Wie gesagt, mir geht es nicht darum wie Sinnig das ganze ist, recht habt ihr mit der Meinung "das sieht halt eh keiner".

Mir wäre es einfach lieber das ding steht im schein und fertig.


pn
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14.12.2022, 16:38
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LutzLutgarWie gesagt, mir geht es nicht darum wie Sinnig das ganze ist, recht habt ihr mit der Meinung "das sieht halt eh keiner".

Mir wäre es einfach lieber das ding steht im schein und fertig.
Dann fahr zu 4-5 Prüfstellen und frag nach. Eine Rückmeldung wäre gut von dir. Bin mal gespannt was die sagen :D


pn
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14.12.2022, 21:54
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Muss mal schauen ob ich noch irgendwo ne Kopie der Papiere von meinem alten crz finde, da war die 300er bremse eingetragen 🤔

pn
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24.12.2022, 19:18
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Also ich hab am Dienstag ein Termin zwecks Motoreintragung ink. Bremsenumbau vorne von 240 auf 280 und hinten von Trommel auf 240. Alles vorher mit dem Kollegen abgeklärt, wird nach vorschrift geprüft. Temperaturmessung an den Scheiben nach 3x abbremsen aus xxx Km/h. Dann Druckmessung am Pedal, sowie die normale Bremsenprüfung aufm Prüfstand.

 2x  bearbeitet
pn
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24.12.2022, 19:18
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