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Fortgeschrittener 

Name: Peter
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08.01.2013, 18:58
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Großes Problem

Hey Leute,

ich habe folgendes Prob wenn ich mein EG4 Starte wenn er kalt ist läuft er nur auf
3 Töpfen nach ca 1-2 min laufen kommt der 4 dazu.

hatte schon jemand dieses Problem

bzw

wer weiß was es sein könnte bitte um hilfe


pn
Elite 

Name: André
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08.01.2013, 21:26
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Zündkabel ok? womöglich nen wackler? würde an deiner Stelle das Zündkabel überprüfen(Marderschaden, locker, et.) und die Zündkerze reinigen...zur Sicherheit gleich alle vier dann ersparste dir das eventl. verzögert bei den anderen.

Wenn du diese Punkte ausschließen kannst würde ich beim Zündverteiler weiter schauen..


pn
Fortgeschrittener 

Name: Peter
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08.01.2013, 21:47
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Also Kerzen sind neu zündkappenverteiler auch neu und kabel sind auch ok

pn
Veteran 

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09.01.2013, 07:40
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Dann schau mal nach den Kerzen. Hatte das bei meinem Winterauto jetzt auch gehabt, weil die letzte Kerze nur sehr halbherzig rein gedreht war.

pn
Junior 
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09.01.2013, 10:18
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Ich hatte bis letzte Woche Freitag das selbe Problem. Auto angemacht, hörte sich an als ob er nur auf 3 Töpfen fährt und nach ca. 300-400 Metern fahren war dann wieder alles gut. Bei mir war es die Zündkerze, eine war total hinüber, obwohl die auch nur 3 Monate alt war ( NGK ). Ausgetauscht und bisher läuft er wieder ruhig.

pn
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09.01.2013, 10:28
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PMS-RACING-DESIGN-EG4 Großes Problem

Hey Leute,

ich habe folgendes Prob wenn ich mein EG4 Starte wenn er kalt ist läuft er nur auf
3 Töpfen nach ca 1-2 min laufen kommt der 4 dazu.

hatte schon jemand dieses Problem

bzw

wer weiß was es sein könnte bitte um hilfe

Zündkerzen checken
Zündverteiler checken

Undichtigkeit am Einspritzsystem / Ansaugsystem / Kühlsystem prüfen, weil wenn der Motor warm wird dehnen sich die Dichtungen aus und dann könnte das Problem von alleine verschwinden (wie bei dir beschrieben)


pn
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10.01.2013, 18:26
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Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen hatte vor 1woche ähnliches.nach ca.60-70km Autobahn im starken Regen und danach 20km Ortschaften und Überlänge.und auf einmal lief er nur noch auf 3 Töpfen.Davon erholte er sich auch nicht mehr.Kerzenbild war bei allen fast gleich.Trotzdem Kerzen nächsten Tag getauscht und siehe da läuft ohne Probleme.
Was ich damit sagen will er lief ca80-90km am Stück ohne Probleme und nach einer langsam gefahrenen Rechtskurve trat es auf.Hat sich aber vorher nicht bemerkbar gemacht.Von daher zuerst immer Kerzen tauschen kosten ja auch nicht die welt.
Und nur weil Kabel gut aussehen muss das auch noch lange nicht heißen das sie heile sind.Spreche aus Erfahrung bei anderen Herstellern(Mazda,BMW)
Sprüh mal Feuchtigkeit verdrängungspray in den Verteiler.wenns dann weg ist weist du das die Kappe undicht ist.So kannst du Stück für Stück jedes Bauteil ausschließen.
Hoffe ist soweit verständlich zusammen geschrieben....Stehe unter Zeitdruck grade


pn
Gast 
10.01.2013, 18:26
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