» Noch mehr Kühlwasserprobleme ED9 "ERLEDIGT"

pacoHB · 11.12.2008, 18:32

Moin,
Hab vorhin bemerkt das er die Kühlflüssigkeit immer in den ausgleichsbehälter drückt solange bis der kühler leer ist.
Als ich vorhin losgefahren bin bemerkte ich das die heizung wieder nicht ging und dann die temperatur hoch ging.

Bin dann gleich auf tanke rauf und da hab ich gesehen das der ausgleichsbehälter übergelaufen ist und der untere kühlwasserschlauch sowie der kühler selbst waren KALT.

Jemand ne idee? :suspekt:

crxmastersound · 11.12.2008, 18:55

dann ist dein kühler zu oder die ableitung hattest du das schon oft ?

crx driver süw · 11.12.2008, 18:57

Das ist mit Sicherheit das Thermostat.

pacoHB · 11.12.2008, 19:05

Ja war schon öfter. war der meinung das der kühler nen riss hat bis ich vorhin gesehen habe das der ausgleichsbehälter überläuft.

Frage ist jetzt wenn es der thermostat ist ob er dann so einen überdruck produziert das er das kühlwasser über den behälter weg drückt

crxmastersound · 11.12.2008, 19:22

ja der kann so viel druck aufbauen aber den termostat brauchst du ja nur mal ausbauen und mit heißem wasser prüfen ob er offnet und schliest

pacoHB · 11.12.2008, 20:29

ok werde es mal überprüfen
dank erst mal an euch

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

alternativ könnte es auch die kopfdichtung sein

turbojenni · 12.12.2008, 15:34

kopfdichtung würd i auch tippen,weil wenn das thermostat zu bleibt wird der kühler nich mit durchströmt und somit auch kein druck im kühler aufgebaut...

pacoHB · 12.12.2008, 17:11

Kofdichtung ist es auf keinen fall weil erstens würde er dann wasser verbrennen und er drückt es ja definitiv in den ausgleichsbehälter.

Und zweitens bleibt der kühler ja auch kalt weil er den unteren kreislauf nicht aufmacht , der untere schlauch bleibt ja auch kalt.

turbojenni · 13.12.2008, 13:59

kopfdichtung defekt heißt nich gleich immer kühlwasser mit verbrennen...
is auch schon vergekommen das nur der verbrennungsdruck ins kühlwassersysytem gelangt...
da gibts so nen super tolles gerät mit ner flüssigkeit drin was man auf den kühler schraubt, den motor laufen lässt und wenn sich die farbe verändert is die kopfdichtung hin...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
pacoHB Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB6 Vtec Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 150	11.12.2008, 18:32 zitieren Moin, Hab vorhin bemerkt das er die Kühlflüssigkeit immer in den ausgleichsbehälter drückt solange bis der kühler leer ist. Als ich vorhin losgefahren bin bemerkte ich das die heizung wieder nicht ging und dann die temperatur hoch ging. Bin dann gleich auf tanke rauf und da hab ich gesehen das der ausgleichsbehälter übergelaufen ist und der untere kühlwasserschlauch sowie der kühler selbst waren KALT. Jemand ne idee? Gefällt mir Teilen twittern
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crxmastersound Newbie Name: Kay Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 06.12.2008 Beiträge: 14 Wohnort: Chemnitz	11.12.2008, 18:55 zitieren dann ist dein kühler zu oder die ableitung hattest du das schon oft ?
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crx driver süw Senior Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED 9, EE8, Hornet 600 Anmeldedatum: 16.04.2008 Beiträge: 296 Wohnort: Pfalz	11.12.2008, 18:57 zitieren Das ist mit Sicherheit das Thermostat.
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pacoHB Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB6 Vtec Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 150	11.12.2008, 19:05 zitieren Ja war schon öfter. war der meinung das der kühler nen riss hat bis ich vorhin gesehen habe das der ausgleichsbehälter überläuft. Frage ist jetzt wenn es der thermostat ist ob er dann so einen überdruck produziert das er das kühlwasser über den behälter weg drückt
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crxmastersound Newbie Name: Kay Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 06.12.2008 Beiträge: 14 Wohnort: Chemnitz	11.12.2008, 19:22 zitieren ja der kann so viel druck aufbauen aber den termostat brauchst du ja nur mal ausbauen und mit heißem wasser prüfen ob er offnet und schliest
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pacoHB Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB6 Vtec Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 150	11.12.2008, 20:29 zitieren ok werde es mal überprüfen dank erst mal an euch
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	12.12.2008, 09:45 zitieren alternativ könnte es auch die kopfdichtung sein
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turbojenni Trainee Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 36 Wohnort: Merseburg	12.12.2008, 15:34 zitieren kopfdichtung würd i auch tippen,weil wenn das thermostat zu bleibt wird der kühler nich mit durchströmt und somit auch kein druck im kühler aufgebaut...
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pacoHB Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB6 Vtec Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 150	12.12.2008, 17:11 zitieren Kofdichtung ist es auf keinen fall weil erstens würde er dann wasser verbrennen und er drückt es ja definitiv in den ausgleichsbehälter. Und zweitens bleibt der kühler ja auch kalt weil er den unteren kreislauf nicht aufmacht , der untere schlauch bleibt ja auch kalt.
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turbojenni Trainee Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 36 Wohnort: Merseburg	13.12.2008, 13:59 zitieren kopfdichtung defekt heißt nich gleich immer kühlwasser mit verbrennen... is auch schon vergekommen das nur der verbrennungsdruck ins kühlwassersysytem gelangt... da gibts so nen super tolles gerät mit ner flüssigkeit drin was man auf den kühler schraubt, den motor laufen lässt und wenn sich die farbe verändert is die kopfdichtung hin...
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maxrev.de Gast	20.01.2009, 13:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Noch mehr Kühlwasserprobleme ED9 "ERLEDIGT"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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