» Newbie braucht Hilfe von Hondafans für TÜV

Freakland-Products · Beobachter Anmeldedatum: 12.04.2008 Beiträge: 1

Hi,

ich bin brandneu hier und erhoffe mir von Bastlern ein paar Tips, das ich meinen Wagen durch den TÜV bekomme.

Ich habe im Februar einen schönen BA4 2,0i 16VEX gekauft (von Privat) und dieser musste jetzt zum TÜV. Dort war ich gestern und er hat nur die AU bestanden. Der Vorbesitzer war dreist (und ich in meiner Euphorie geblendet, weshalb es mein Verschulden war, da ich auf 2 wichtige Eintragungen nicht geachtet hatte :no:

)

Mängelliste wie folgt:

Betriebsbremsanlage hinten, ungleiche Wirkung >25%
Servolenkung Vorratsbehälter, Flüssigkeitsmenge unzureichend (erledigt, da heute aufgefüllt)
Leuchtweitenregulierung rechte ohne Funktion
Nebelschlussleuchte ohne Funktion (erledigt, da nur Birne defekt)
Ölverlust am Motor (heute Reinigung durchgeführt, mal schauen)

Er hat einen Magnaflow Endtopf drauf, der nicht eingetragen ist, sowie Felgen und Reifen, die ebenfalls nicht eingetragen sind.

Hab heute versucht, die Eintragungen zu bekommen, jedoch hatte der TÜV schon 30 Minuten vor offiziellem Ladenschluss zu.

Eintragungen sehe ich nicht als Problem, da für Felgen und Reifen Gutachten vorliegen. Ist halt ein Kostenproblem, mehr nicht.

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage bzw. Fragen.

Den Magnaflow Endtopf ( Nr: 03-9109-00) habe ich bereits einem Kollegen verkauft, der den unbedingt haben will. Da ich nicht auf solche Riesenoschis stehe, wollte ich mir gerne vorerst einen originalen Auspuff dranbauen, bis ich den richtigen gefunden habe. Ich habe jetzt diverse Händler vor Ort und im Netz abgeklappert, aber finde keinen. Ich möchte gern ein günstiges Angebot bei ebay

^Anzeige wahrnehmen, wo eine komplette Auspuffanlage ab Kat angeboten wird, jedoch wurde ich drauf hingewiesen, das ich diese Anlage nicht verwenden kann, da sie nicht für meinen Typ geeignet ist. Kann ich sie dennoch anbauen, da sie für den gleichen Typ ist, jedoch mit einer niedrigeren Leistungsstufe (gleiches Baujahr, meiner hat jedoch 103 KW und das Angebot gilt für 80KW) angegeben ist??

Hab mir bzgl der Leuchtweitenregulierung einen gebrauchten Stellmotor gekauft, der tadellos funktioniert. Was kann es noch für Ursachen haben, wenn es nicht am Stellmotor liegt??

Ich hoffe, ich langweile euch nicht, jedoch habe ich bisher Autos mehr als Gebrauchsgegenstand gesehen und nicht als Tuningobjekt. Seit dem der BA4 vor der Tür steht, spiele ich mit dem Gedanken, ein paar Kleinigkeiten zu verändern, daher bin ich in technischen Sachen nicht so ganz konform. Ich versteh zwar ein bisschen, aber diverse Abkürzungen und Bezeichnungen verwirren irgendwie immer. Daher hoffe ich hier auf Hilfe. Sind keine gravierenden Fragen, aber ich traue dem Autohaus wo der TÜV gemacht wurde nicht so ganz, da sie mir sofort nach Aushändigung des Gutachtens absolut viele Neuteile verkaufen wollten (neue Bremsanlage hinten inkl. Scheiben und Beläge, neue Frontscheinwerfer links und rechts etc)

Heute war ich in meiner Stammwerkstatt und hab dort eben neue Birne geholt, Flüssigkeit aufgefüllt und der Motor wurde an der Unterseite vom Dreck befreit, um zu sehen, wo das Öl herkommen könnte (er hinterlässt keine Flecken). Der komplette Motor war vom Manschettenfett besudelt, was auf eine unfachmäßige Reparatur hindeutet und evtl. den Siff der bemängelt wurde, erklärt. Dann wurde hinten rechts noch die Bremsanlage etwas auseinandergenommen und die haben festgestellt, dass ich wahrscheinlich neue Klötze brauch und das ganze Ding einfach mal entstaubt werden muss, da er sehr verkeimt ist. Die Prozedur hat mich komplett 20€ gekostet (zum Vergleich, Honda wollte direkt 150 - 200 € für eine komplette Motorwäsche!)

Jetzt noch neue Auspuffanlage ab Kat (muss nicht sein, jedoch wird bald der Auspuff fällig, daher gleich alles, dann ist da erstmal Ruhe) und die Leuchtweite instandsetzen, dann sollte es kein Problem mehr geben.

Danke schon im Voraus
Tino

Civic_Boy_87 · 12.04.2008, 17:44

hihi neuling!

also das mit der anlage stimmt nicht ganz.
also in tetnangen ist z.b ein spetzialtüv der deine anlage auch
abnehmen wird! :yes:

wird halt alles eiene einzelabnahme!
also mein kumpel fährt nen s 2000 und hat den INVIDIA auspuff
eingetragen bekommen.
klar ist sch***e wegen sowas zum spetziealtüV zu fahren.
aber wenn du keine andere möglichkeit siehst? :no:

also der mit dem s2000 hat 280euro gehzahlt und jetzt schwarze buchstaben im fahrzeugschein! :laugh:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Freakland-Products Beobachter Anmeldedatum: 12.04.2008 Beiträge: 1	12.04.2008, 13:15 zitieren Hi, ich bin brandneu hier und erhoffe mir von Bastlern ein paar Tips, das ich meinen Wagen durch den TÜV bekomme. Ich habe im Februar einen schönen BA4 2,0i 16VEX gekauft (von Privat) und dieser musste jetzt zum TÜV. Dort war ich gestern und er hat nur die AU bestanden. Der Vorbesitzer war dreist (und ich in meiner Euphorie geblendet, weshalb es mein Verschulden war, da ich auf 2 wichtige Eintragungen nicht geachtet hatte ) Mängelliste wie folgt: Betriebsbremsanlage hinten, ungleiche Wirkung >25% Servolenkung Vorratsbehälter, Flüssigkeitsmenge unzureichend (erledigt, da heute aufgefüllt) Leuchtweitenregulierung rechte ohne Funktion Nebelschlussleuchte ohne Funktion (erledigt, da nur Birne defekt) Ölverlust am Motor (heute Reinigung durchgeführt, mal schauen) Er hat einen Magnaflow Endtopf drauf, der nicht eingetragen ist, sowie Felgen und Reifen, die ebenfalls nicht eingetragen sind. Hab heute versucht, die Eintragungen zu bekommen, jedoch hatte der TÜV schon 30 Minuten vor offiziellem Ladenschluss zu. Eintragungen sehe ich nicht als Problem, da für Felgen und Reifen Gutachten vorliegen. Ist halt ein Kostenproblem, mehr nicht. Jetzt zu meiner eigentlichen Frage bzw. Fragen. Den Magnaflow Endtopf ( Nr: 03-9109-00) habe ich bereits einem Kollegen verkauft, der den unbedingt haben will. Da ich nicht auf solche Riesenoschis stehe, wollte ich mir gerne vorerst einen originalen Auspuff dranbauen, bis ich den richtigen gefunden habe. Ich habe jetzt diverse Händler vor Ort und im Netz abgeklappert, aber finde keinen. Ich möchte gern ein günstiges Angebot bei ebay ^Anzeige wahrnehmen, wo eine komplette Auspuffanlage ab Kat angeboten wird, jedoch wurde ich drauf hingewiesen, das ich diese Anlage nicht verwenden kann, da sie nicht für meinen Typ geeignet ist. Kann ich sie dennoch anbauen, da sie für den gleichen Typ ist, jedoch mit einer niedrigeren Leistungsstufe (gleiches Baujahr, meiner hat jedoch 103 KW und das Angebot gilt für 80KW) angegeben ist?? Hab mir bzgl der Leuchtweitenregulierung einen gebrauchten Stellmotor gekauft, der tadellos funktioniert. Was kann es noch für Ursachen haben, wenn es nicht am Stellmotor liegt?? Ich hoffe, ich langweile euch nicht, jedoch habe ich bisher Autos mehr als Gebrauchsgegenstand gesehen und nicht als Tuningobjekt. Seit dem der BA4 vor der Tür steht, spiele ich mit dem Gedanken, ein paar Kleinigkeiten zu verändern, daher bin ich in technischen Sachen nicht so ganz konform. Ich versteh zwar ein bisschen, aber diverse Abkürzungen und Bezeichnungen verwirren irgendwie immer. Daher hoffe ich hier auf Hilfe. Sind keine gravierenden Fragen, aber ich traue dem Autohaus wo der TÜV gemacht wurde nicht so ganz, da sie mir sofort nach Aushändigung des Gutachtens absolut viele Neuteile verkaufen wollten (neue Bremsanlage hinten inkl. Scheiben und Beläge, neue Frontscheinwerfer links und rechts etc) Heute war ich in meiner Stammwerkstatt und hab dort eben neue Birne geholt, Flüssigkeit aufgefüllt und der Motor wurde an der Unterseite vom Dreck befreit, um zu sehen, wo das Öl herkommen könnte (er hinterlässt keine Flecken). Der komplette Motor war vom Manschettenfett besudelt, was auf eine unfachmäßige Reparatur hindeutet und evtl. den Siff der bemängelt wurde, erklärt. Dann wurde hinten rechts noch die Bremsanlage etwas auseinandergenommen und die haben festgestellt, dass ich wahrscheinlich neue Klötze brauch und das ganze Ding einfach mal entstaubt werden muss, da er sehr verkeimt ist. Die Prozedur hat mich komplett 20€ gekostet (zum Vergleich, Honda wollte direkt 150 - 200 € für eine komplette Motorwäsche!) Jetzt noch neue Auspuffanlage ab Kat (muss nicht sein, jedoch wird bald der Auspuff fällig, daher gleich alles, dann ist da erstmal Ruhe) und die Leuchtweite instandsetzen, dann sollte es kein Problem mehr geben. Danke schon im Voraus Tino Gefällt mir Teilen twittern
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	12.04.2008, 17:44 zitieren hihi neuling! also das mit der anlage stimmt nicht ganz. also in tetnangen ist z.b ein spetzialtüv der deine anlage auch abnehmen wird! wird halt alles eiene einzelabnahme! also mein kumpel fährt nen s 2000 und hat den INVIDIA auspuff eingetragen bekommen. klar ist sch***e wegen sowas zum spetziealtüV zu fahren. aber wenn du keine andere möglichkeit siehst? also der mit dem s2000 hat 280euro gehzahlt und jetzt schwarze buchstaben im fahrzeugschein!
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maxrev.de Gast	12.04.2008, 17:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Newbie braucht Hilfe von Hondafans für TÜV" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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