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Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt | zitieren eine Hoch,- und eine Tiefton-hupe? Die Kennzeichenmulde forn versaut irgendwie alles........du musst dir ein "normales" holen Hinten sieht er richtig stimmig aus. Gruß |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren Ja genau, Hoch und Tiefton. Ich werde mir bestimmt kein Kuchenblech vorne dran schrauben. Nebler sind da. Jetzt noch die Überlegung ob hinten schwarze Folie rein soll. Verfasst am: 06.07.2013, 19:45 zitieren Nebler montiert. Verfasst am: 10.07.2013, 09:23 zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617 | zitieren Sehr schön anzusehen ! Gruß Micha |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren So heute muß ich mich mal wieder unters Audo legen. Nun sollte der Jazz noch besser um die Kurven gäyn |
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Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617 | zitieren Wie soll das denn gehen? Durch mehr Gewicht an der Hinterachse? Gruß Micha |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren Das ist ein Heckstabi. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617 | zitieren Hab ich gesehen, nur bringt der nichts bei einer Starrachse! Gruß Micha |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren Der Jazz hat die gleiche Verbundlenkerachse wie der CRZ. Die ist aber trotzdem so weich, das die sich verdreht. Laut CRZ Foren und Fit Foren merkt man den Stabi schon sehr. Mein Jazz schiebt in schnellen Kurven (Autobahnabfahrten) sehr über die Vorderräder. Abhilfe wären härtere hintere Federn, Dämpfer hinten härten stellen, weicherer Frontstabi oder einen härteren Heckstabi. Hatte versucht die Dämpfer hinten härten zustellen, das Ergebnis war nicht sehr doll. Er hobbelte bei Bodenwellen nun mehr. Die Option wäre auch nen CRZ Frontstabi zu nehmen, der ist dünner als der vom Jazz. CRZ 19mm, Jazz 23mm. Dann würde der Jazz aber mehr nicken, das ist nicht gerade toll. Also blieb nur die Option nen Heckstabi zu verbauen. Hab den 19mm Progress günstig bei Bisimoto geschossen, der war dort günstiger als der 16mm von Ultraracing in den meisten Shops. Und ich muß sagen der Jazz fährt jetzt richtig wie ein Gokart, schiebt jetzt gleichmäßig über beide Achsen zur Seite. Meine Lieblingskurve ging gleich fast 20KmH schneller also vorher. |
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