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Newbie Anmeldedatum: 07.01.2020 Beiträge: 14 Wohnort: Nordrhein Westfalen | zitieren So Leute Hab da eine Frage mit eintragungen. Hab auf meinen CRX Del Sol Eh6 ein Tuningart Gewindefahrwerk mit 7Twenty Style 44 16x9 et0 felgen eingetragen Möchte aber einen d2 street fahrwerk kaufen. Hört sich alles normal an. ABER! Die Felgen haben nur ein JWL VIA Gutachten, sind aber im Schein LEGAL eingetragen. Gibt es jetzt probleme wenn ich das d2 fahrwerk eintragen möchte? Leider komme ich nicht mehr in Kontakt mit den Prüfer der mir die 7Twenty Felgen eingetragen hat... Schade, da ich gerne nochmal etwas bei dem eintragen möchte. Kann mir jemanden weiterhelfen? Hab noch nichts gekauft von neues fahrwerk und das wirdt erstens nächstes Jahr passieren, aber möchte jetzt schon mein Research gemacht haben |
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Trainee Anmeldedatum: 29.05.2022 Beiträge: 41 | zitieren Muss komplett neu eingetragen werden und der Prüfer (wenn er denn seine Arbeit richtig macht), will für alle Teile eine Teilegutachten sehen. Ob das da schon im Schein steht interessiert da nicht. Du musst nachweisen, dass es zulässig ist. |
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Newbie Anmeldedatum: 07.01.2020 Beiträge: 14 Wohnort: Nordrhein Westfalen | zitieren Hmm dan bin ich am ars***... Dan werde ich für andere Felgeb gucken. Hab da die IB Le Mans Youngtimer gesehen. 16x9 et20, haben teilgutachten aber nicht fur den Del Sol. Dan noch 20mm spurplatten mit gutachten suchen und muss glaub ich ein Fahrwerkfestigkeitsgutachten haben. Aber wo bekomme ich sowas |
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Trainee Anmeldedatum: 29.05.2022 Beiträge: 41 | zitieren Ist egal, ob dein Auto in dem Teilegutachten der Felgen steht, hauptsache es existiert ein Teilegutachten. Das Fahrwerk muss ein Teilegutachten haben. Festigkeitsgutachten interessieren niemanden. Steht so direkt auf der Seite vom TÜV, dass Festigkeitsgutachten nicht akzeptiert werden und die Dekra hat eine offizielle Arbeitsanweisung nichts mit Festigkeitsgutachten einzutragen. Viel Erfolg! |
▲ | pn |
Newbie Anmeldedatum: 07.01.2020 Beiträge: 14 Wohnort: Nordrhein Westfalen | zitieren Ich meine ein Fahrwerksfestigkeitsgutachten von Honda glaub ich. Weil der spur von das Auto uber 2% breiter ist. Das ganze Auto ist schon 8cm pro Achse breiter als Serie |
▲ | pn |
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fortsetzung folgt...
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