» Neuer CRX? Bearbeitet

XX-CRX · 10.08.2009, 00:51

Einfach GEIL ich freu mich wie ein schnizel grade auf der Honda Homepage www.honda.de gefunden unter der rubrik NEWS !
Es ist schon fest der CR-Z kommt in serie schon nextes jahr 2010 im februar steht der CR-Z beim Japanischen händler in Japan zum verkauf ! Und schon am ende von 2010 kommen die termin daten wann der in EU kommt ! Das ist doch nur noch GEIL ich glauben ich drehe dürch das wird ein langes 2010 für mich ! Und für den der zu faul ist im internet zu suchen tue ich den original ausschnitt von der Honda seite hier rein !

Das ist der :

Takanobu Ito, der neue Präsident und CEO von Honda, kündigt die Serienfertigung des Honda CR-Z Hybridfahrzeugs an. Der Verkaufsstart in Japan ist für Februar 2010 vorgesehen. Mit dem sportlichen 2+2-Sitzer erweitert Honda parallel zum Verkaufserfolg des neuen Insight sein Angebot, das die umweltfreundliche Hybridtechnik mit den Ansprüchen an ein attraktives Sportfahrzeug kombiniert.

Vor zwei Jahren, am 40. Automobilsalon in Tokyo, präsentierte Honda ein Konzept, das viel Aufsehen erregte. CR-Z stand für ein Sportfahrzeug, das hochstehende Technologie und Fahrspaß mit einem umweltfreundlichen Antriebskonzept verband. Nur zwei Jahre später kündigt Honda die Serienfertigung des attraktiven Sportfahrzeugs an. Wie die aktuell erhältlichen Insight und Civic Hybrid verfügt auch der CR-Z über das IMA-Antriebskonzept (Integrated Motor Assist). Mit diesem besonders kompakten, effizienten und leichtgewichtigen System entwickelte Honda einen Hybridantrieb, der die Vorteile des Benzinmotors optimal mit der Unterstützung eines Elektromotors in Einklang bringt. Während der Verkaufsstart des CR-Z in Japan für Februar 2010 bestätigt ist, werden die Daten der Markteinführung in Europa am Ende des Jahres bekannt gegeben.

Ich bin so aufgeregt Jetzt frag ich mich nur noch ob wirklich die geile innenausstatung von den fotos auch so über nommen würde 1 zu 1 wenn ja dann ticke ich aus ! lol

Ach machmal kann das leben schon schönne überaschungen mit bringen ! WAHNSINN !

tmaey · 10.08.2009, 07:16

von vorne lockts, von hinten schockts! die sollten ihre autos einfach mal wieder flacher bauen! schaut euch einfach die neuen civics an, alles hohe autos im vergleich zum ed9/ee8.
hoffentlich gibts den cr-z als 300ps benziner oder 250ps mit s2000 motor! und wehe die kommen über eine tonne! dann gehts aber los.....

moooscht · 10.08.2009, 09:07

klar kommt der über eine tonne sogar ein ganzes stück denk ich mal - hybridantrieb wiegt ein stück, klima, abs, bla bla bla den ganzen sch*** schön wärs wenn man ihn als lightweight ohne den ganzen schnick schnack kriegt, ich würd mir nicht mal elektrische fh's dazu nehmen...

tmaey · 10.08.2009, 09:25

ich denk leider auch net das man viel dran rumbasteln kann! also sprich abs und esp und schnick schnack rausnehmen.
hoffentlich gibts den als benziner! sollten ne unterschriftensammlung machen ^^

moooscht · 10.08.2009, 09:31

tmaeysollten ne unterschriftensammlung machen ^^

sollten ihn einfach nicht kaufen wenn nicht :hrhr:

tmaey · 10.08.2009, 10:05

also ich wär aufjedenfall dafür, wenn die den ed9 nochmal bauen würden, mit dem k20 oder f20c motor. bissle den innenraum aufpeppen würden wie z.b. neues tacho, leder, gescheite sportsitze usw.

halt direkt so wie man sich nen geiles auto vorstellt ;D
dann würd ich mir den neu kaufen, aufjedenfall! aber der neue is doof! und ich liebe an meinem ed9 das man einfach ohne aufwand alles wechseln kann! selbst die einfachsten dinge wie scheinwerferlampe. bei neueren autos is das ne tagesaufgabe! und beim ed9 machste sowas in 2 minuten.

Woll-E · 10.08.2009, 10:13

Ihr tut hier so, als wäre es der direkte Nachfolger vom CRX ... ist es aber nicht, schonmal drüber nachgedacht, warum das "Teil" dann CR-Z heißt

Für mich ist es einfach ein neuer Sportwagen.

Ich find es gut, dass die Hybridtechnik in den Sportbereich vorgedrungen ist und mich würde interessieren, wie er sich fährt.

Andererseits ist er damit natürlich kein Tuningsliebling, den Hybridtuning ist eine Sache für sich.

Ich bin gespannt, aber freiwillig kaufen und fahren würde ich ihn nicht... lieber direkt wieder verkaufen und das Geld nutzen, um einen CRX vor dem Schrott zu retten.

XX-CRX · 10.08.2009, 10:22

Ich finde jetzt den E-Motor hilfe garnicht mal so schlimm den E-Motoren haben das volle drehmoment von anfang an so bald die an sind ! Und was gewicht an geht denke ich mal das er irgend wo sich bei 1500 Kg oder mehr einpendeln wird ! Jetzt mal abgesehen von den ganzen extras was drin sind und was die wiegen , es kommt noch das gewicht von grossen E-Motor und vor allen was mir am meistens angst macht sind die zwei riessigen Baterien links und recht in den einstiegen für den E-Motor ! Die werden das gewicht hoch treiben am meistens ! Ohne grosse und starke Baterien für den E-Motor kann der Hybrid nicht wirklich gut Funktioniren das ist das problem ! Mit dem gewicht wird mann sich abfinden mussen aber ich finde es nicht so schlimm das ausehen macht wieder viel gut ! Was den normalen B-Motor angeht hab ich auch irgend wo gelesen das es einer sein wird mit 150 - 250 Ps aber der wird huchst warscheinlich aufgeladen sein ! Also so schlecht finde ich das auch nicht mehr weinn ich bei anderen auto marken mir die modele anschaue fast jeder hat so ein model der sparsam ist und so aufgebaut ist die nennen es DOWN SISING weing hubraum aber aufgeladen so wollen die sparsam sein ! Ich hab ein paar gefahren von 1.2 oder 1.4 oder 1.6 jetzt egal ob Turbo oder Kompressor die dinger sind wirklich sehr flot unterwegs ! Ich denke Honda wird das schon richtig hinkriegen das zumindes ein paar leute zufrieden sind weil wenn diese kleine veruckten Japaner nicht sich sicher weren das sich das ding nicht richtig verkauft würden sich es nich in serie anlaufen lassen ! Ich für mein teil platze vor freude auf den CR-Z der soll nur komplet so werden wie die ihm gezeigt haben dann haben die sicher einen kunden wieder mehr der weiter zu Honda hält und dazu noch zufrieden ist !

dohc66 · 10.08.2009, 10:55

also den rex auf der ersten seite möchte ich gerne kaufen

brauche noch den link zum bestell coupo

moooscht · 10.08.2009, 11:07

XX-CRXdie nennen es DOWN SISING

eigentlich nennen sie es down sizing :hrhr:

finde ich ansich auch gut, aaaber mir erscheint es vernünftiger den sauteuren hybrid wegzulassen und das geld besser in aerodynamik und leichtbau zu investieren, damit erreicht man genauso niedrigeren ausstoss und weniger verbrauch;
jeder redet die hybridtechnik gut aber schaut euch mal das material der batterien an, alles andere als umweltfreundlich, früher war mal die rede dass die entsorgung einer solchen batterie gleich umweltschädich ist wie 20.000 km mit einem normalen fahrzeug. aber das ist nun mal der hype dem jeder nachrennt und ich würde mich auch nicht scheuen ein hybrid - auto als alltagskarre zu verwenden. aber im sportwagensegment hat es meiner meinung nach nicht verloren - genauso wie mein rennbock kein abs haben soll soll mein sportwagen keinen hybridmotor haben.

die guten hondatechniker könnten sich meiner meinung nach ein wenig am gt-r orientieren was leistung sportlichkeit und aggressives aussehen betrifft und am kommenden mx-5 in punkto leichtbau, der schafft es auch unter 1000 kg...

maxrev.de · Gast

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XX-CRX Newbie Name: D. Geschlecht: Anmeldedatum: 21.11.2008 Beiträge: 13 Wohnort: 84489 / Burghausen	10.08.2009, 00:51 zitieren Einfach GEIL ich freu mich wie ein schnizel grade auf der Honda Homepage www.honda.de gefunden unter der rubrik NEWS ! Es ist schon fest der CR-Z kommt in serie schon nextes jahr 2010 im februar steht der CR-Z beim Japanischen händler in Japan zum verkauf ! Und schon am ende von 2010 kommen die termin daten wann der in EU kommt ! Das ist doch nur noch GEIL ich glauben ich drehe dürch das wird ein langes 2010 für mich ! Und für den der zu faul ist im internet zu suchen tue ich den original ausschnitt von der Honda seite hier rein ! Das ist der : Takanobu Ito, der neue Präsident und CEO von Honda, kündigt die Serienfertigung des Honda CR-Z Hybridfahrzeugs an. Der Verkaufsstart in Japan ist für Februar 2010 vorgesehen. Mit dem sportlichen 2+2-Sitzer erweitert Honda parallel zum Verkaufserfolg des neuen Insight sein Angebot, das die umweltfreundliche Hybridtechnik mit den Ansprüchen an ein attraktives Sportfahrzeug kombiniert. Vor zwei Jahren, am 40. Automobilsalon in Tokyo, präsentierte Honda ein Konzept, das viel Aufsehen erregte. CR-Z stand für ein Sportfahrzeug, das hochstehende Technologie und Fahrspaß mit einem umweltfreundlichen Antriebskonzept verband. Nur zwei Jahre später kündigt Honda die Serienfertigung des attraktiven Sportfahrzeugs an. Wie die aktuell erhältlichen Insight und Civic Hybrid verfügt auch der CR-Z über das IMA-Antriebskonzept (Integrated Motor Assist). Mit diesem besonders kompakten, effizienten und leichtgewichtigen System entwickelte Honda einen Hybridantrieb, der die Vorteile des Benzinmotors optimal mit der Unterstützung eines Elektromotors in Einklang bringt. Während der Verkaufsstart des CR-Z in Japan für Februar 2010 bestätigt ist, werden die Daten der Markteinführung in Europa am Ende des Jahres bekannt gegeben. Ich bin so aufgeregt Jetzt frag ich mich nur noch ob wirklich die geile innenausstatung von den fotos auch so über nommen würde 1 zu 1 wenn ja dann ticke ich aus ! Ach machmal kann das leben schon schönne überaschungen mit bringen ! WAHNSINN ! Gefällt mir Teilen twittern
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	10.08.2009, 07:16 zitieren von vorne lockts, von hinten schockts! die sollten ihre autos einfach mal wieder flacher bauen! schaut euch einfach die neuen civics an, alles hohe autos im vergleich zum ed9/ee8. hoffentlich gibts den cr-z als 300ps benziner oder 250ps mit s2000 motor! und wehe die kommen über eine tonne! dann gehts aber los.....
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	10.08.2009, 09:07 zitieren klar kommt der über eine tonne sogar ein ganzes stück denk ich mal - hybridantrieb wiegt ein stück, klima, abs, bla bla bla den ganzen sch*** schön wärs wenn man ihn als lightweight ohne den ganzen schnick schnack kriegt, ich würd mir nicht mal elektrische fh's dazu nehmen...
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	10.08.2009, 09:25 zitieren ich denk leider auch net das man viel dran rumbasteln kann! also sprich abs und esp und schnick schnack rausnehmen. hoffentlich gibts den als benziner! sollten ne unterschriftensammlung machen ^^
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	10.08.2009, 09:31 zitieren tmaeysollten ne unterschriftensammlung machen ^^ sollten ihn einfach nicht kaufen wenn nicht
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	10.08.2009, 10:05 zitieren also ich wär aufjedenfall dafür, wenn die den ed9 nochmal bauen würden, mit dem k20 oder f20c motor. bissle den innenraum aufpeppen würden wie z.b. neues tacho, leder, gescheite sportsitze usw. halt direkt so wie man sich nen geiles auto vorstellt ;D dann würd ich mir den neu kaufen, aufjedenfall! aber der neue is doof! und ich liebe an meinem ed9 das man einfach ohne aufwand alles wechseln kann! selbst die einfachsten dinge wie scheinwerferlampe. bei neueren autos is das ne tagesaufgabe! und beim ed9 machste sowas in 2 minuten.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	10.08.2009, 10:13 zitieren Ihr tut hier so, als wäre es der direkte Nachfolger vom CRX ... ist es aber nicht, schonmal drüber nachgedacht, warum das "Teil" dann CR-Z heißt Für mich ist es einfach ein neuer Sportwagen. Ich find es gut, dass die Hybridtechnik in den Sportbereich vorgedrungen ist und mich würde interessieren, wie er sich fährt. Andererseits ist er damit natürlich kein Tuningsliebling, den Hybridtuning ist eine Sache für sich. Ich bin gespannt, aber freiwillig kaufen und fahren würde ich ihn nicht... lieber direkt wieder verkaufen und das Geld nutzen, um einen CRX vor dem Schrott zu retten.
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XX-CRX Newbie Name: D. Geschlecht: Anmeldedatum: 21.11.2008 Beiträge: 13 Wohnort: 84489 / Burghausen	10.08.2009, 10:22 zitieren Ich finde jetzt den E-Motor hilfe garnicht mal so schlimm den E-Motoren haben das volle drehmoment von anfang an so bald die an sind ! Und was gewicht an geht denke ich mal das er irgend wo sich bei 1500 Kg oder mehr einpendeln wird ! Jetzt mal abgesehen von den ganzen extras was drin sind und was die wiegen , es kommt noch das gewicht von grossen E-Motor und vor allen was mir am meistens angst macht sind die zwei riessigen Baterien links und recht in den einstiegen für den E-Motor ! Die werden das gewicht hoch treiben am meistens ! Ohne grosse und starke Baterien für den E-Motor kann der Hybrid nicht wirklich gut Funktioniren das ist das problem ! Mit dem gewicht wird mann sich abfinden mussen aber ich finde es nicht so schlimm das ausehen macht wieder viel gut ! Was den normalen B-Motor angeht hab ich auch irgend wo gelesen das es einer sein wird mit 150 - 250 Ps aber der wird huchst warscheinlich aufgeladen sein ! Also so schlecht finde ich das auch nicht mehr weinn ich bei anderen auto marken mir die modele anschaue fast jeder hat so ein model der sparsam ist und so aufgebaut ist die nennen es DOWN SISING weing hubraum aber aufgeladen so wollen die sparsam sein ! Ich hab ein paar gefahren von 1.2 oder 1.4 oder 1.6 jetzt egal ob Turbo oder Kompressor die dinger sind wirklich sehr flot unterwegs ! Ich denke Honda wird das schon richtig hinkriegen das zumindes ein paar leute zufrieden sind weil wenn diese kleine veruckten Japaner nicht sich sicher weren das sich das ding nicht richtig verkauft würden sich es nich in serie anlaufen lassen ! Ich für mein teil platze vor freude auf den CR-Z der soll nur komplet so werden wie die ihm gezeigt haben dann haben die sicher einen kunden wieder mehr der weiter zu Honda hält und dazu noch zufrieden ist !
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dohc66 General Geschlecht: Fahrzeug: crx ed9, accord tourer 2007 cdti 2.2 30 jahre sport edition Anmeldedatum: 31.01.2009 Beiträge: 3360 Wohnort: süden schwarzwald	10.08.2009, 10:55 zitieren also den rex auf der ersten seite möchte ich gerne kaufen brauche noch den link zum bestell coupo
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	10.08.2009, 11:07 zitieren XX-CRXdie nennen es DOWN SISING eigentlich nennen sie es down sizing finde ich ansich auch gut, aaaber mir erscheint es vernünftiger den sauteuren hybrid wegzulassen und das geld besser in aerodynamik und leichtbau zu investieren, damit erreicht man genauso niedrigeren ausstoss und weniger verbrauch; jeder redet die hybridtechnik gut aber schaut euch mal das material der batterien an, alles andere als umweltfreundlich, früher war mal die rede dass die entsorgung einer solchen batterie gleich umweltschädich ist wie 20.000 km mit einem normalen fahrzeug. aber das ist nun mal der hype dem jeder nachrennt und ich würde mich auch nicht scheuen ein hybrid - auto als alltagskarre zu verwenden. aber im sportwagensegment hat es meiner meinung nach nicht verloren - genauso wie mein rennbock kein abs haben soll soll mein sportwagen keinen hybridmotor haben. die guten hondatechniker könnten sich meiner meinung nach ein wenig am gt-r orientieren was leistung sportlichkeit und aggressives aussehen betrifft und am kommenden mx-5 in punkto leichtbau, der schafft es auch unter 1000 kg...
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maxrev.de Gast	08.12.2009, 17:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer CRX? Bearbeitet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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